BeCool Nadò O3+ Plus y Lite: Mayor reclinado a contramarcha


Si echamos la vista atrás, la marca BeCool ya había presentado un modelo de BeCool Nadò O3. Sin embargo, encontrábamos un pero bastante grande en cuanto a su uso: el reclinado.
Si habéis tenido la oportunidad de verla en persona, sabréis de lo que hablo. En caso contrario, podéis echarle un vistazo al VÍDEO que nosotros mismos analizamos.

En vista del éxito, han querido mejorar ese pequeño defecto y han optado por lanzar dos nuevos modelos a la vez: BeCool Nadò O3+ Plus y BeCool Nadò O3 Lite. ¿Su diferencia? La pantalla que indica si la conexión Isofix y la pata de apoyo se ha realizado correctamente, así como las piezas SPS a cada lado. Todo lo demás es exactamente igual.

HOMOLOGACIÓN Y USO

Si nos fijamos en su homologación, ciertamente no ha cambiado. Ambos modelos mantienen la homologación ECE R129 (i-Size). Es apta desde el nacimiento hasta los 4 años de edad aproximadamente. En rangos de altura, parte desde los 40 centímetros hasta los 105. Y, si nos fijamos en el peso, hasta un máximo de 18kg.

Si nos fijamos en la orientación en la que podemos utilizarla, tendremos que recordar que la homologación iSize indica un mínimo de 76 centímetros de altura para poder poner la silla en sentido de la marcha. Dicho esto, podremos utilizarla a contramarcha toda su vida útil sin ningún tipo de problema, o bien girarla a partir de los centímetros indicados.
No me cansaré de repetir que necesitamos alargar el viaje a contramarcha como mínimo hasta los 4 años, por lo que si nunca se le da la vuelta más allá de los 90 grados, mejor.

INSTALACIÓN

Otro de los aportes de la homologación iSize es la consolidación de los anclajes Isofix. Ahora mismo todos los modelos con dicha homologación que pertenecen al grupo 0+/1, se instalan única y exclusivamente con Isofix, por lo que el cinturón de seguridad no se tiene en cuenta. En caso de tener un vehículo sin Isofix, no podrás utilizarla.

Para su conexión, simplemente extraemos los conectores con los botones que incorporan los propios anclajes y los sujetamos al vehículo. En el modelo Plus, el indicador auditivo nos mostrará la correcta instalación. En el modelo Lite, en cambio, no tendremos esa ayuda.

Si el arco anti-vuelco todavía no está tocando al asiento del vehículo, tendremos que empujar la silla hasta que esté lo más próxima al asiento posible.

Una vez ambos estén sujetos al vehículo, bajaremos la pata de apoyo hasta que toque firmemente contra el suelo. Una vez más, el indicador auditivo nos dará información relativa a su uso. En este apartado es importante que verifiquemos que el suelo del vehículo no dispone de ningún tipo de cajón porta-objetos. En caso afirmativo, deberemos rellenarlo con algún material sólido para que la pata apoye correctamente.

APORTES EN SEGURIDAD

– Protección lateral envolvente: Frente a colisiones laterales, BeCool Nadò O3+ Plus y BeCool Nadò O3 Lite incorporan dos protecciones SPS a cada lado. Integradas en la propia estructura, son capaces de disipar la energía que se recibe en un impacto. Añadiéndose al cabezal y a la estructura, incorpora 3 capas de protección distintas.
– Arnés de 5 puntos regulable con el cabezal: Una protección para cada hombro, una para cada pierna y una última para la entrepierna. Si intentamos regular la altura del cabezal, podremos comprobar que el arnés siempre va en sintonía. Eso evitará que el cabezal esté más subido de la cuenta o viceversa.


– Pantalla auditiva de instalación (modelo Plus): Tanto para los conectores Isofix, como la pata de apoyo y el sistema de rotación, tenemos la posibilidad de comprobar si está correctamente instalado o no. En el modelo Lite, en cambio, no tendremos esa posibilidad.

APORTES ADICIONALES

– Sistema de rotación 360º: Con un único botón inferior podemos rotar la silla en todas sus posiciones. Se bloquea en 90 y 180 grados, por lo que es mucho más intuitivo y sencillo a la hora de utilizarlo.
– Reclinado en múltiples posiciones: La gran novedad respecto al modelo anterior, son las 3 posiciones de reclinado en contra de la marcha. Permite reclinarse incluso cuando está rotando, para facilitar la colocación del bebé. También evitaa que se despierte al pasarlo del cochecito a la silla de viaje. Sin embargo, cuando la silla está orientada en contra de la marcha, el espacio para accionar el botón del reclinado está muy pegado al arco anti-vuelco, por lo que la mano no cabe entre la silla y el arco. Necesitamos rotar un pelín la silla para que nos permita colocar la tercera posición sin complicaciones.


– Reductor modulable para el nacimiento: En cuatro partes para que se pueda adaptar al crecimiento del bebé. Incorpora dos piezas laterales, una pieza del cabezal y una última gran pieza que permite dejar la espalda recta para una mejor adaptación.

PREMIOS OTORGADOS

BeCool forma parte del Grupo Jané, que dispone de una zona de Crash Test propia llamada: Jane Crash Test Research Center.

Nació en el año 2003 para crear un túnel propio en el que testar las sillas de auto de forma más exigente, siendo el único túnel de choque privado de España para la investigación de la seguridad infantil.

OPINÓN DEL EXPERTO

NOS HA GUSTADO NO NOS HA GUSTADO
2 opciones con precios asequibles Poco espacio para poder presionar
Reductor para el nacimiento muy completo el botón de reclinado
Más puntos de reclinado
Giro 360º totalmente reclinada

Si quieres adquirir el producto, puedes hacerlo desde AQUÍ.

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58 comentarios en “BeCool Nadò O3+ Plus y Lite: Mayor reclinado a contramarcha

  • joana

    Hola,

    Compre el mes pasado la GB vaya Isize, no se si te acuerdas, muy contentos con la silla.
    Ha llegado la hora de comprar la del coche secundario y la de los abuelos. El bebé pesa ahora 10-11kilos y 75cm, mis dudas metiendome a fondo en el tema está en la contramarcha, un grupo 1 2 3 limitaría mucho el tiempo ACM, no? cual sería tu recomendación? mejor no juntar tantos grupos? En esta ocasión, al ser sillas para trayectos cortos y ocasionales si que buscaba algo más económico que la GB vaya.Me recomendaste la Joie Every Stages Fx porque yo te pedí grupo 123, pero tengo ahora dudas… GRACIAS

    • ¡Hola Joana!

      Me alegro que estéis contentos con la silla, es ideal 😉

      Hay algo importante a tener en cuenta y que, por norma general, nunca cuentan: las sillas caducan. Y lo hacen a los 8 años aproximadamente. Las sillas de multigrupos 1-2-3 tienden a tener un uso de unos 10 años, por lo que antes de finalizar su uso, ya han caducado. Las 0-1-2-3 también lo hacen, como el modelo de Joie.

      No se tienden a recomendar sillas que abarquen muchos grupos ya que son como unos zapatos: tienes un 40, sabes que en un futuro utilizarás un 44 y ya te lo compras y te pones muchos calcetines: ni es cómodo, ni es seguro, ni es recomendable. Para uso ocasional sí, para uso diario no.

      Las multigrupo 0-1-2-3 o 1-2-3 limitan el uso a contramarcha a los 18kg, por lo que el uso será similar a GB Vaya. Existen otros grupos 1-2 que lo hacen hasta los 25kg, pero la instalación es un tanto compleja y no es una silla indicada para mover de coche o instalar/desinstalar con frecuencia.

      La única grupo 1-2-3 que permite viajar a contramarcha se llama Klippan Triofix Maxi: https://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-12-anos/3308-klippan-triofix-maxi.html

      Y, las del grupo 1-2 son como éstas: https://sillacochebebe.com/39-grupo-1-2-a-contramarcha

      Son sillas para primer vehículo, por lo que imagina para segundo. Pero como te digo, tienen una instalación un poco complicada. Échales un vistazo a ver qué tal 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Joana

    Hola!
    No la voy a mover, voy a comprar dos sillas! Pero lo dicho, son sillas en las que va a ir muy exporadicamente y trayectos muy cortos. Ahora si que buscaba algo un poco más economico q la silla principal. Quería saber, en tu opinión, para el peso y altura actual del bebe (10-11kilos y unos 75-76cm) cual sería tu recomendación para una silla de coche secundario, relación calidad precio! Gracias!

  • Miriam

    Hola! Compramos la Nado O3 hace casi un año y estamos encantados con ella, muy práctica para nosotros y nuestro peque parece ir muy cómodo en ella. Parecía la silla perfecta hasta hace un par de semanas que, nuestro Juan vomitó en ella y el liquido se ha colado por todas las aberturas de la silla. Alguna otra vez había pasado pero lo solucionamos con funda a la lavadora y poco más. Esta vez llevamos 3 intentos de limpieza y sigue oliendo. Desesperados, la hemos metido en la bañera, con el riesgo de cargarnos el indicador eléctrico de avisos.
    Imagino que este no es el sitio de comentar este asunto pero a alguien le ha pasado esto y puede orientarnos en como podemos limpiar este desastre, agradecidos estamos!!

    • ¡Hola Miriam!

      Vaya, qué faena 🙁

      No te recomendaría ponerla más en la bañera, con el fin de evitar que el dispositivo se pueda oxidar y deje de funcionar correctamente.

      ¡Esperemos que alguien en tu misma situación pueda leer el comentario y ayudaros!

  • Ana

    Buenas! Estamos entre la O3 lite isize, la innovaciones ms modelo swivel, la Joie Spin 360 y la Jané gravity. De momento nos decantamos por la O3 lite isize. Creéis que es buena decisión?

    Gracias!

    • ¡Hola Ana!

      Según el vehículo en el cual se vaya a instalar y la edad del bebé, podría ser una buena opción. A día de hoy es la más económica, pero mantiene la misma seguridad que las demás. El único handicap que podría tener, sería el reclinado ya que aún teniendo 3 posiciones, según el vehículo queda un poco justo.

      Y eso sucede con muchos modelos, no únicamente con O3 Lite, aunque con Joie spin 360 por ejemplo, al tener un reclinado mayor, tiende a ser más fácil adaptarlo en más vehículos.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • alberto

    hola, a final de año nacera nuestro hija y ayer compramos bajo pedido la joie spin 360, una vez comprada estoy pegandole vueltas y mirando mas sillas, nose si hemos hecho buena compra o tendriamos que haber gastado mas, llevo un buen lio de cabeza, doy por hecho que la silla cumple todos los puntos de seguridad y nos dijeron que la diferencia con algunas de mas precio eran las telas pero seguridad cumplian la misma, teniendo en cuenta que tenemos 2 coches y nos hara falta otra silla, que nos recomiendas, seguir con el pedido hacia adelante y comprar otra para el otro coche diferente o que sean las 2 iguales?

    otra pregunta entre la joie spin 360 y la be o3 cual me recomiendas? saludos!

    • Hola Alberto,

      Gracias por participar en nuestro blog.

      La Joie Spin 360 es una excelente opción de grupo 0+/1. Tiene una relación calidad/precio inmejorable y es una silla ideal para utilizar a diario, gracias a su facilidad de uso y a que se adapta muy bien en coches pequeños y utilitarios. Debes estar tranquilo ya que has hecho una buena elección y no vais a tener ningún problema con ella. Respecto a la diferencia de precio con otros modelos, se debe a la optimización de los procesos de fabricación ya que Joie cuenta con fabrica propia y una red de distribución muy cuidada. A continuación te remito el enlace directo a su presentación para que puedas ver los compromisos de Joie: https://es.joiebaby.com/explora-joie/

      En cuanto a la BeCool Nadò O3, sin duda, Joie Spin 360 es una silla con mayor trayectoria y con mejores materiales.

      Cualquier otra duda nos comentas sin problemas.

      Un saludo!

      • alberto

        Muchas gracias por la respuesta, ahora ya me quedo mas tranquilo, mi otra pregunta era ya que necesitamos 2 sillitas si lo mejor para el bebe es tener la misma en los 2 coches y si es asi pues encargar ya tambien la segunda. Saludos!!

        • Hola Alberto,

          El bebé no va a notar diferencia por lo que te recomendaría que optaseis por la solución que os sea más práctica. Conocemos muchas famílias que optan por tener una silla de gama alta en el vehículo principal y una un poco más sencilla para el coche secundario, y también hay papás que utilizan la misma silla en ambos coches (instalando y desinstalando la silla cada vez que lo necesitan). En este caso os recomendaría optar por la solución que mejor os vaya a vosotros, teniendo en cuenta el uso y el presupuesto y la inversión.

          Cualquier duda nos comentas.

          Un saludo!

  • SANDRA

    Hola!!! Tengo la sillita NADO BE COOL 03+ y la verdad es que estoy muy contenta en cuanto calidad-precio. Lo que me gustaría saber es como adaptar al crecimiento del bebe el reductor modulable para crecimiento, es decir, cuantos centímetros es aconsejable q mida el bebe en cada etapa para saber como debo de ir retirando los módulos? Muchas gracias!
    Un saludo

    • ¡Hola Sandra!

      Pues eso no lo indican, ya que cada cuerpo es distinto aunque los centímetros sean los mismos. Por lo general, la primera parte que se retira es la de la cabeza. Después, el de la espalda. Por último, la cuña grande inferior. Y, una vez vemos que el bebé ya sobresale de la silla y necesitamos esa profundidad que nos está quitando el reductor, lo retiramos por completo.

      Las sillitas iSize 0+/1 sin reductores, parten de una altura mínima de 61cm por homologación, aunque por uso necesitaremos un mínimo de 68/70. En edad, esas alturas se suelen tener hacia el año aproximadamente.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Sara

    Hola,
    Yo también soy primeriza y tengo un jaleo.. Nuestro carrito viene con silla para el coche 0+ pero sin isofix, si compramos la base isofix luego nos servirá para las sillas de grupo 1/2? O es mejor comprarlas ya con la base isofix ya.
    Muchas gracias

    • Hola Sara!

      Las sillas de grupo 1/2 se instalan mediante cinturón de seguridad, por lo que no necesitaréis ninguna base Isofix. El sistema Isofix solo está homologado hasta los 18 Kg de la criatura. A partir de ahí todas las sillas deberán ir instaladas mediante cinturón de seguridad, razón por la cual las sillas de grupo 1/2 (hasta 25 Kg) se instalan directamente con el cinturón.

      En cuanto a usar la base Isofix con el grupo 0+ os va a facilitar más su uso y os va a proporcionar mayor practicidad, que no más seguridad. Por lo que os aconsejaría valorar si os merece la pena hacer la inversión en ella puesto que el tiempo de uso será muy limitado (1 año aprox.).

      Cualquier otra duda nos comentas sin problemas.

      Muchas gracias y un saludo!

  • Maria

    Hola! Estamos mirando sillas que sean muy seguras ya que vivimos lejos de la familia y para verles haremos viajes de casi 800km. Estamos pensando en coger la vaya isize gb, romer dualfix isize, numa reble +, o la litle 03 be cool. Estoy buscando estudios de seguridad pero no encuentro de todas ellas. Me podriais dar algún consejo?? Gracias!!

    • Hola Maria,

      A nivel de seguridad y confort las opciones más recomendables serían GB Vaya i-Size y Römer Dual-fix i-Size, puesto que son las sillas que mayor reclinado nos ofrecen y la que cuentan con mejores materiales. La Nuna Reble + la descartaría por tener un reclinado muy limitado lo que nos puede dificultar el confort de la criatura en viajes tan largos. Finalmente, Be Cool Nadò O3+ Lite sería la opción con mejor relación calidad/precio ofreciendo excelentes resultados a un precio bastante contenido. Sin embargo, el espacio de piernas que nos ofrece es algo más contenido que GB Vaya i-Size y Römer Dual-fix i-Size lo que nos penalizará un poco en viajes tan largos cuando el bebé sea más mayor. A continuación te adjunto los vídeos de Revisión a Fondo de todos los modelos para que puedas ver todos los detalles:

      – Römer Dual-fix i-Size: https://www.youtube.com/watch?v=nSQxDw-YgU8&t=52s
      – GB Vaya i-Size: https://www.youtube.com/watch?v=f29Cr5NJqbc&t=22s
      – Be Cool Nadò O3+ Lite: https://www.youtube.com/watch?v=XYLwrC95gFI

      Dale un vistazo y cualquier duda la comentamos sin problemas.

      Un saludo!

  • Mar

    Buenas tardes,
    Hoy he tenido ocasión de probar la Be Cool nadó O3 en mi coche y tengo un pequeño problema. Quería ver si podéis ayudarme, porque no acabo de decidir qué silla pedir.
    Os explico. Tengo instalada una Duofix tras el asiento del copiloto para mi hijo y ahora tengo que instalar otra silla tras el asiento del conductor. Casi me había decantado por la Be Cool que os comento para mi coche (Ford Focus CMax), pero hoy he tenido opción de probarla en el vehículo y tengo que mover el asiento del conductor hacia delante, por lo que no voy cómoda al 100% y tengo que conducir bastante. Hay algún modelo de grupo 0/1 que ocupe un pelin menos de espacio? Sino voy a tener que cambiar al nene a un grupo 2/3 a favor de la marcha, y aunque es grande de tamaño solo acaba de cumplir 3 años. Espero vuestra ayuda, muchísimas gracias!!!

    • Hola Mar!

      Actualmente la gran mayoría de sillas de grupo 0+/1 disponibles están reguladas bajo la nueva normativa i-Size por lo que comparten medidas y ocupan el mismo espacio dentro del vehículo. En este sentido la única recomendación que podría ahorraros un poco de espacio es la Joie Spin 360 pues es la silla de grupo 0+/1 con base de rotación más compacta del mercado. Puedes darle un vistazo a través del siguiente enlace: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/2501-joie-spin-360.html

      Si tenéis ocasión de probarla y no os acaba de encajar ya deberíamos valorar la opción del grupo 0+ puesto que si que son más compactos.

      Un saludo!

  • Hanna

    Hola,

    Trnemos un bebe de 5 meses que mide unos 68-70 cm. De momento estamos usando el cuco que venia con el carro ( jane muum), pero no me gusta mucho. Venia sin reductor y para los primeroals meses , veia a mi bebe muy incomodo en el cuco.

    Estamos buscando la silla y tenemos dudas entre la nado be cool O3 PLUS y romer dual fix ( ambas i-size).
    Mw gustaria que la silla tuviera muy buen reclinado para lo viajes mas largos ( por ejemplo, por Europa) y que sea espaciosa ( pq el bebe es grandote, ya que nosotros somos bastante altos )
    Tengo dudas de que nado plus en un futuro le pueda quedar estrecha al niño en los hombros o justa tras llevarla a contra marcha. Y en dual fix – hemos probado al bebe y el cojin reductor lo veo rarete, no se…
    Eatoy hecha un lio. Podeis ayudarnos?
    Gracias de antemano,

    • Buenos días Hanna,

      A nivel de dimensiones ambas sillas son idénticas puesto que comparten homologación i-Size. En cuanto a diferencias internas tenemos que destacar los excelentes elementos de seguridad de Römer Dual-fix i-Size puesto que son más destacables que en BeCool. Por las dimensiones de tu peque ya no debería de utilizar reductor es por esto que igual lo veas algo extraño con él. En este punto, te recomendaría que le dieras un vistazo a la Römer Dual-fix M i-Size, la misma silla que ya conocéis pero apta para bebés de más de 6 meses: https://sillacochebebe.com/hasta-los-4-anos/3460-romer-dualfix-m-i-size-isofix.html

      Un saludo!

  • Maria

    Hola,buenas tardes.Tengo pensando usar el grupo de cero que viene con el cochecito Inglesina Aptica,pero no se si me aguantará hasta el final de que pueda ir el bebé. Entonces para después que me recomendaria comprar una silla grupo 0,1,2,3, por al no aguantará el maxicosi o una silla grupo 1,2,3,.Tengo dudas si puede ser todo a contramarcha o a favor de la marcha.La vamos a utilizar para viajes no solo en ciudad.Si me pueden recomendar modelos ,gracias.

    • Lidia Fuentes Alonso

      ¡Buenos días Maria!
      Los grupos 0, por lo general, pueden usarse hasta que el niñ@ tiene aproximadamente un año. Es preciso saber que, aunque en el «Maxi cosi» puedas verlo con las piernas dobladas o cruzadas, esto no afectará a la seguridad del niño, incluso al ir recogido puede ser mejor para su protección y seguridad. Lo importante es fijarse en la cabeza, si toca o la ves muy justa (a lo largo sobretodo) en la parte donde reposa su cabeza.
      Después, una buena idea sería pasar a una sillita grupo 0/1, que pueden usarse desde los 0 a los 4 años aproximadamente, pero es recomendable a partir de que el niño tiene ya unos meses. En este grupo la mayoría son sillas rotatorias, y esto es muy práctico para colocar y sacar al niño de la silla, dado que pueden encararse hacia la puerta del coche. De estas sillas hay varias que son exclusivas a contra marcha (esto es 5 veces más seguro que ir a favor de la marcha) y otras que son bidireccionales y rotatorias. Te menciono una de cada grupo:
      Romer Max-Fix plus (a contramarcha):sigue normativa R44 (por peso), reclinado medio. En general, buen producto.
      Cybex Sirona M2 [bidireccional): tiene una base fija y la silla se puede cambiar de sentido, fácilmente. Sigue la normativa Isize [R129).
      Be Cool Nadó Plus [rotatoria): reclina muy bien, esto es bueno para niñ@s más pequeños. Sigue también la normativa Isize.
      Podríamos ver también sillas, por otra parte, de grupo 1/2 (de 9 a 5/6 años), pero son más grandes en general y no tan acotadas para edades más tempranas. Estas no rotan, van siempre a contramarcha, en general.
      Las sillas de grupo 1/2/3 son versátiles, pero puede que no sean tan adecuadas como grupos 0/1 para tu situación. Aun y así, de grupo 0/1/2/3 puedo mencionarte la Joie Everystage Fx, que por calidad-precio-tiempo de uso no es una mala opción.
      ¡Un saludo!

  • Lali

    Buenas, estoy un poco perdida. He ido a mirar las sillitas para mi bebé de 4 meses. Ahora estamos utilizando el máxi Cosi deo carrito bebecar. Pero queríamos comprar una más avanzada. Hemos ido a varios sitios y en cada sitio nos recomiendan una diferente. Y la verdad es que no sabemos que hacer. Nos han recomendado estas tres Silla de Auto Joie Spin 360º gris – Grupo 0+/1, Silla de auto Cybex Pallas S-fix (Línea Gold) negro – Grupo 1/2/3 (está apurando el máxi Cosi al máximo) y la Silla de auto Be Cool O3 + i-Size (40 – 105 cm.) Dust azul marino/negro. Mi lío es máximo. Haber si me podíais ayudar un poco. Gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Lali,
      Gracias por tus consultas Es normal tener dudas, hay un amplio abanico de posibilidades.
      De las sillas que te han recomendado, la Joie Spin 360 y la Be Cool Nadó O3 + I-Size son de grupo 0+/1, lo que significa que se instalan con Isofix y pata de apoyo, y que su uso está homologado desde el nacimiento hasta los 105 cm (suelen ser los 3-4 años). Ambas son rotatorias, lo que da la facilidad de poner y quitar al niñ@ encarando la silla hacia la puerta del coche, además de poder poner la silla a favor o en contra de la marcha. En el caso de la Joie Spin 360 su uso a contra marcha es obligatorio hasta los 9 kg, y en el caso de Be Cool Nadó O3 + I-Size es obligatorio hasta los 15 meses.
      La silla Joie Spin 360, por su parte, no tiene volante antivuelco (las demás sillas del grupo 0+/1 si), pero tiene otro sistema que permite su bloqueo en caso de colisión (y así no volcaría). El hecho de que no tenga este volante permite que ocupe menos espacio, en la profundidad del asiento del coche.
      Por otra parte, la silla Cybex Pallas S-Fix es una silla multigrupo, y que, por tanto, difiere de las anteriores en varios aspectos. Reclina poco (y las sillas grupo 0+/1 reclinan bastante bien, porque son para niños más pequeños y les va bien poder ir más recostados), posee un escudo frontal en el grupo 1 (desde los 9 meses hasta los 3-4 años) que precisa que el niño ya tenga cierta envergadura (porque sino el escudo les va a quedar demasiado arriba), y su instalación es siempre a favor de la marcha (y con Isofix). Su estructura no es tan fuerte ni es tan adecuada para niños de menos de año y medio, aproximadamente.
      Por último, quisiera mencionarte un tercer grupo de sillas, las grupo 1/2, entre las que no se encuentra ninguna de las sillas anteriormente citadas. Éstas sillas están homologadas desde los 9 kg a los 25 (aproximadamente hasta los 5-6 años), van siempre a contramarcha, y su instalación es con cinturón de seguridad (no con Isofix).
      Te adjunto un enlace a nuestra web donde podrás encontrar varios tipos de sillas según el rango de edad en que se podrían usar, y según si se instalan a favor o en contra de la marcha (a contra marcha son 5 veces más seguras). https://sillacochebebe.com/

      Para cualquier otra duda estamos a tu disposición,

      ¡Un saludo!

  • Gonzalo

    Hola, me gustaría saber cómo se cambian las pilas, porque desde ayer la pantalla parpadea y no sé cual es el procedimiento… Gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Gonzalo,
      En la base de la silla, bajo la estructura de la misma y sobre la base Isofix, verás que hay una ranura donde, dentro, se encuentra el compartimento de las pilas. Podrás cambiarlas de manera sencilla.

      Para más aclaraciones o dudas estamos a tu disposición,
      ¡Un saludo!

  • ivan

    Buenos días:
    He colocado la silla nado 03+ al isofix y se queda con un poco de movimiento cuando la muevo con la mano. eso es normal.
    Un saludo

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Ivan,
      Si los Isofix están correctamente fijados, y lo has comprobado con las pestañas verdes que te salen en los mismos Isofix, no te preocupes. Si que es normal que la silla se pueda mover un poco de izquierda a derecha, por el tamaño de las mismas ranuras Isofix, y de largo también, si la mueves con la mano, verás que se mueve un poco, toda la silla. Siempre que no se salgan los Isofix, esto es normal. También, si la silla quedara totalmente fija y hubiera una colisión, el resultado en el cuerpo y la cabeza del niño serían peores, porque podría salir despedido absorbiendo la fuerza y el movimiento que la silla no ha absorbido, estando tan fija.
      Para cualquier otra duda o sugerencia estamos a tu disposición,
      ¡Un saludo!

  • Montse

    Hola!
    tengo gemelos, compre ls dos sillas en junio, tienen 8 mese ahora y no entiendo pero la cabeza les va para adelante casi les toca los pies y odian ir en cotxe… ( Alguien me puede decir que mas tengo que sacar con 8 kilos de peso y 8 meses !??? quiero pensar que soy yo que no les adapto bien la silla por el tiempo que tienen.

    gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenos días Montse,
      En este modelo de silla, Be Cool Nadó, como posee unos cojines reductores bastante generosos y su reclinado es bueno pero no el mejor, estas dos cosas juntas pueden propiciar lo que tu comentas, que en la parte de la cabeza al niño se le vaya un poco la cabeza hacia adelante. Para solucionarlo, ahora que tus bebés ya son más grandes y no necesitan un habitáculo tan mullido, te recomendaría que quitaras los cojines reductores de la cabeza y de la espalda del habitáculo. ASí, y reclinando la silla al máximo, si los asientos de tu coche no son muy inclinados, en principio no debería pasarle eso a tus bebés, y estarán más cómodos.
      Para cualquier otra duda o sugerencia estoy a tu disposición,
      ¡Un saludo!

  • Esther

    Hola,
    Me gustaría que me ayudarais a elegir entre estos cuatro grupo0/1:

    Becool nado 03 lite

    Cyber Sirona m2

    Joie spin 360

    Me interesa seguridad y reclinado

    Tengo un SEAT Ibiza
    Gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Esther,
      Gracias por hacernos llegar tus consultas.
      De las sillas de segmento 0+/1 que me comentas, te las ordeno según esos dos criterios de seguridad y reclinado:
      Cybex Sirona M2 I-Size: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/2948-cybex-sirona-m2-i-size-isofix.html
      Joie Spin 360: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/2501-joie-spin-360.html
      Be Cool Nadó O3 Lite: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3384-be-cool-nado-o3-lite.html

      Por el espacio en tu coche, sin problemas podrás colocar cualquiera de las tres sillas, sobretodo en los asientos laterales traseros. Joie Spin 360, por su parte, ocupa un poco menos de espacio a los largo de nuestros asientos, pues no tiene volante antivuelco. Sin embargo, el espacio de piernas para el niño a contra-marcha es algo más acotado.

      Para cualquier otra duda o sugerencia seguimos comentando,
      ¡Un saludo!

      • Cristian

        Hola muy buenas, estamos biscando una silla para coche y nos ha gustado la be cool nado 03+ pero leyenzo opiniones por internet mucha gente se queja de que el reclinado es onsuficiente y al quedarse dormidos se les va la cabeza. Hemos leido que en el modelo nuevo han metido 1 punto mas de reclinacion. Necesito ayuda en este tema, es lo unico que nos echa para atras de esta silla. Un saludo y muchas gracias

        • Lidia Fuentes Alonso

          Buenos días Cristian,
          Gracias por hacernos llegar tus consultas.
          El asunto del reclinado es un poco subjetivo, pues va a depender también de cuán inclinados sean los asientos de tu coche y de la edad de tu bebé. Cuanto más pequeño, más reclinación necesita y también necesitará cojines reductores, sin embargo esos cojines se retirarían aproximadamente a los 5-6 meses del bebé. El reclinado de ésta silla no es el más amplio del mercado, pero por nuestra experiencia el resultado final hay que probarlo directamente en una tienda física, porque si por ejemplo los asientos de tu coche son horizontales y si tu bebé no es ya recién nacido, es posible que la reclinación que da esta silla sea suficiente.
          Espero haber podido contestar a tu pregunta adecuadamente,
          Cualquier otra duda seguimos comentando,
          ¡Un saludo!

  • Juan

    Hola buenas querría saber entre dos sillas. En julio volveremos a se padres. Estoy entre Jane ikonic o beecol o3 Lite. Que me recomendáis¿

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Juan,
      Gracias por hacernos llegar tus dudas.
      Los dos modelos de sillas que comentas son de una relación calidad-precio-prestaciones similar, y son buenas opciones. Sin embargo, para un recién nacido tendría más en cuenta la Jané Ikonic I-Size, pues el reclinado el algo mejor y los cojines reductores se adaptan también mejor a los bebés más pequeñitos. Por otra parte, ésta es una silla que queda bastante elevada en el coche y que, para instalar el Isofix, ha de girarse manualmente una rueda y éste proceso puede ser algo más laborioso que en el caso de la Be Col Nadó O3 Lite.
      Por su parte, los cojines reductores de la silla Be Cool Nadó O3 Lite son muy mullidos. El espacio de piernas es algo más comedido que en la Jané Ikonic I-Size.
      Jané Ikonic I-Size: https://sillacochebebe.com/homologacion-isize/3610-jane-ikonic-i-size.html
      Be Col Nadó O3 Lite: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3384-be-cool-nado-o3-lite.html

      Para cualquier otra duda o sugerencia seguimos comentando,
      ¡Un saludo!

  • Nayra

    Hola buenas tardes, estoy esperando mellizos para octubre y esto de elegir silla para el coche es un dolor de cabeza. Actualmente estamos barajando dos opciones: la joei i spin 360 o la be cool nadó 3 plus. (El coche que tengo es un Dacia Sandero) ¿Cuál de las dos sería la mejor opción? ¿Hay otra opción mejor que estas dos? Muchas gracias por la ayuda.

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenos días Nayra,
      Gracias por hacernos llegar tus comentarios.
      Ambas sillas que comentas son opciones muy valorables, de sillas de grupo 0+/1. Sin embargo, de éstas dos recomiendo más la Joie I-Spin 360, por sus cojines reductores y por su reclinado, que son más adecuados para recién nacidos. Por su parte, la silla Be Cool Nadó O3 plus sería una buena opción para más adelante, o para los primeros meses, ya que no reclina tanto y tiene cojines reductores muy mullidos, lo que no favorece el correcto posicionado del cuerpo y la cabeza del bebé, importante sobretodo cuando duermen.
      Por otra parte, para tu caso, teniendo en cuenta lo mencionado del reclinado y los cojines, te recomiendo la silla siguiente:
      Cybex Sirona S I-Size: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3310-cybex-sirona-s-i-size-isofix.html
      Y le añadiría un cojín reductor para el cabezal para los primeros meses de tus bebés:
      Reductor para recién nacidos Baby Monsters Coco: https://sillacochebebe.com/accesorios-universales/3576-reductor-para-recien-nacidos-baby-monsters-coco.html

      Para cualquier otra duda o sugerencia estamos en contacto,
      ¡Un saludo!

  • Cristina

    Hola,
    Tengo la Nado Be Cool 03, y debido a la batería no para de pitar, todo esta correctamente anclado, pero sigue pitando.
    Alguien me podría indicar cómo cambiar la bateria?

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Cristina,
      Gracias por hacernos llegar tus consultas.
      El indicador auditivo sólo debería «pitar», como comentas, cuando la silla no está correctamente anclada, es decir, cuando:
      a) La pata de apoyo no esté reposando correctamente sobre suelo firme,
      b) Cuando los conectores Isofix no estén correctamente anclados,
      c) Cuando el sistema de giro detecte que la silla no está colocada a favor o en contra de la marcha.
      Si no para de «pitar» y todo lo anteriormente citado está correctamente dispuesto, habrá algún problema con el sistema de aviso auditivo.
      La carga de dicho sistema se realiza mediante unas pilas, que se pueden cambiar manualmente.
      Por último, quisiera preguntarte si adquiriste dicha silla con nosotros, en cuyo caso podríamos ver si éste producto está en garantía y ver de qué manera podemos arreglarte la silla, en caso de que el sistema auditivo esté efectivamente averiado.

      Para cualquier otra duda seguimos en contacto,
      ¡Un saludo!

  • Luis

    Buenos días:
    Hemos ido a una tienda especializada y en ella nos han indicado que la mejor opción a contra marcha es la silla klippan kiss 2 plus pues es de las más seguras del mercado. Pero al mismo tiempo, después de debatir con mi pareja tenemos la duda de si podemos colocar la silla en el coche con el bebè ya colocado en ella o no es posible por las maniobras que hay que hacer para poder anclar la silla a su respectiva base.
    Y otra duda que nos surge, es mejor èsta silla que la joie i spin 360 o la becool nadó 3 plus?
    Muchas gracias por la ayuda.

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Luis,
      Gracias por hacernos llegar tus comentarios.
      Efectivamente, la silla Klippan Kiss 2 plus ofrece buenas garantías y es muy robusta. Al ser, además, exclusiva a contra-marcha, eso añade un plus de seguridad muy importante.
      Sí que es posible colocar al niño en la silla y después colocar la silla en la base Isofix ya instalada en el coche (sin embargo, en el manual de instrucciones de dicha silla no lo indican así). Si el niño no es grande aún de dimensiones y su cabecita aún no llega a salir del punto más alto del cabezal de la silla, será más fácil.
      Recomiendo, para facilitar ésta maniobra, que no se coloque o instale la pieza que se instala en la parte superior de la base Isofix, pieza que sería un cabezal añadido (queda fuera de la estructura de la silla, pero seguidamente). Dicha pieza, si la cabecita del niño aún no llega al final del cabezal de la propia silla no estaría ofreciendo ningún plus de seguridad y además quita visión en la parte trasera del coche.
      Por otra parte, las otras dos sillas que comentas son bastante diferentes a la Klippan Kiss 2 plus. Tanto Joie I-Spin 360 como Be Cool Nadó O3+Plus son sillas rotatorias, por tanto bidireccionales, y que pueden encararse hacia la puerta para una mayor facilidad de colocación del niño.
      Por su parte, Joie I-Spin 360 es un modelo muy nuevo que aporta una buena relación calidad-precio-prestaciones. Tiene protecciones laterales,buenos cojines reductores y reclina bastante bien, tres puntos que son importantes para los bebés más pequeñitos.
      Joie I-Spin 360: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3697-joie-i-spin-360.html
      Por su parte, la silla Be Cool Nadó O3 Plus es una buena opción, pero su reclinado y sus cojines reductores no son los mejores del mercado. La recomendaría si el bebé ya ha superado los 6 meses.
      Be Cool Nadó O3 Plus: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3397-be-cool-nado-o3-plus.html
      Para cualquier otra duda seguimos en contacto,
      ¡Un saludo!

  • Laura

    ¡¡Hola!!
    Veo que ayudáis a solucionar muchas dudas, con que arrojéis algo de luz sobre las mías, estaría muy agradecida.
    Tengo un peque de 17 meses, tuvimos la kiddy para sus primeros meses y hace unos 4 optamos por la kipplan, pero le veo incómodo, quizá sea aún demasiada silla y no se puede reclinar cuando se duerme y mantenerlo más erguido cuando está despierto, me gustaría que se pudiera, creo que le ayudaría.
    Siempre he observado que pasa mucho calor y es algo difícil de solucionar. Pienso que si llevan mucho acolchado será aún peor.
    Tenemos otro coche más pequeño y estaba pensando comprar otra más económica para los trayectos cortos diarios, valoro mucho la seguridad, estoy concienciada de mantenerlo acm el máximo tiempo posible, aunque sea alto y acabe llevando las piernas plegadas. Pero también agradezco que se pueda girar para colocar al peque en el coche, porque es una pelea diaria. Entiendo que esto sólo ocurre con las de anclaje isofix, pero me surge una duda importante:
    – Creo que el anclaje isofix sólo soporta hasta 18kg. ¿¿Por qué nunca se tiene en cuenta el peso de la propia silla?? Porque no será lo mismo retener 18kg+13 de la silla, que 18+6…. digo yo.
    Total que estoy llena de dudas, leyéndoos empiezo a valorar la Nado 03 lite, Joie I-Spin 360, Cibex Sirona S y Britax romer max-way.
    Ya os digo que cualquier ayuda…. ¡¡mil gracias!!

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Laura,
      Muchas gracias por hacernos llegar tus consultas.
      Por una parte, el peso que soporta el anclaje Isofix hace referencia al peso que, de manera límite, haría que se desenganchara dicho anclaje. Tiene en cuenta también el peso aproximado de la silla, y entre el peso de la misma y del niño, en un accidente con una fuerza considerable la silla no sería correctamente retenida mediante los anclajes Isofix.
      Por otra parte, dada la edad de tu peque, si optas por una silla de grupo 0+/1 (por su mayor reclinado y porque, efectivamente, son las que pueden rotar) elegiría alguna con una buena relación calidad-precio, ya que no la habrás usado desde el principio.
      El acolchado de las sillas, por su parte, sí que puede darles más calor, pero también juega un papel importante el color de la silla y su tejido, si le añadimos funda de verano o no (las fundas aminoran el calor, además de ofrecer más facilidad de limpieza).
      Teniendo en cuenta todo esto, os recomiendo la silla de grupo 0+/1 siguiente.
      Joie Spin 360: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/2501-joie-spin-360.html
      Es una silla cómoda, con buen reclinado, segura y bastante robusta. Los cojines reductores que lleva son muy mullidos, pero ya los tendríais que retirar por tanto eso no sería un problema (en cuanto al calor).
      De las sillas que comentas, la Be Cool no os recomiendo porque no es de las que mejor reclinan y es muy mullida toda ella (no sólo los cojines), JOie I-Spin 360 es una silla más para primeros usos y Cybex Sirona S I-Size igual. Britax Romer Max Way es una silla que no rota, se instala con cinturón, y quizá no es lo que buscáis (aunque es una silla segura).
      Para cualquier otra duda seguimos en contacto,
      ¡Un saludo!

  • Alba

    Hola! Tengo un bebé de 2 meses y medio y he cambiado de coche a un audi Q3. Quisiera comprar una silla rotatoria y que tenga reclinado y que dure el mayor tiempo posible. Estoy algo perdida. Podríais ayudarme?muchas gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenos días Alba,
      Gracias por hacernos llegar tus consultas.
      Puedo recomendarte varias sillas de grupo 0+/1, son aquellas sillas que duran desde el mismo nacimiento hasta el 1, 05 m de altura (vienen a ser aproximadamente los 3-4 años). Muchas de éstas sillas (de las 0+/1) incorporan sistema de rotación 360 grados.
      Be Cool Nadó O3+ Plus: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3397-be-cool-nado-o3-plus.html
      Silla con buena relación calidad-precio. Es un modelo que ha mejorado su reclinado con respecto a otro anterior de la misma marca. Tiene cojines reductores completos y muy mullidos, pero como vuestro bebé ya tiene unos meses retiraría el cojín interno del cabezal, para mejorar la postura tronco-cabeza. Tiene protecciones laterales, indicadores visuales y auditivos de correcta instalación.
      Cybex Sirona S I-Size: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3310-cybex-sirona-s-i-size-isofix.html
      Buen reclinado, cojín reductor de la espalda que posiciona bien el cuerpo del bebé, piezas de protección lateral abatibles, y sistema de giro que puede realizarse con una sola mano.
      Jané Ikonic I-Size: https://sillacochebebe.com/homologacion-isize/3610-jane-ikonic-i-size.html
      Buen reclinado y cojines reductores, tanto de cuerpo como de cabeza. Palancas de giro accesibles a cada lado de la silla. Protecciones laterales integradas en la estructura de la silla. REcomiendo probarla en el coche antes de adquirirla, pues es más elevada que otras.

      Para cualquier otra duda seguimos en contacto,
      ¡Un saludo!

  • Jorge

    Hola he visto que la be cool 03 lite no lleva protecciones sps laterales y la 03 plus y que los lleva ¿que mejora tiene sobre la silla esa protección?
    A parte de eso hay alguna otra difencia?
    Gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Jorge,
      Gracias por tus consultas.
      Efectivamente la silla BeCool Nadó O3+Plus tiene piezas de protección lateral integradas en la estructura de la silla. Esto le da robustez, permite absorber parte de la energía de una colisión sobretodo si es lateral. También da algo más de estabilidad lateral a la silla.
      Aparte de eso, también este nuevo modelo reclina más, de manera que esto favorece que la cabeza del niño esté en una postura mejor y evita que pueda caérsele la cabeza hacia delante.

      Para más dudas seguimos en contacto,
      ¡Un saludo!

  • Alba

    Buenos días. Estamos entre la Be Cool Nado Lite y la Jané Ikonic. Tenemos muchas dudas entre las dos. Las hemos probado en el oche y las dos quedan bien. No sabemos por cuál de idirnos, el precio es solo 60 euros de diferencia, pero cuál es mejor? Gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Alba,
      Gracias por hacernos llegar tus consultas.
      Como características distintivas, diría que la silla Jané Ikonic I-Size: https://sillacochebebe.com/homologacion-isize/3610-jane-ikonic-i-size.html
      Tiene mayor reclinado, una estructura más robusta, y mejores cojines reductores (se usan hasta más o menos los 5-6 meses del bebé) que la silla Be Cool Nadó O3 Lite:https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3384-be-cool-nado-o3-lite.html
      Lo que sucede con los cojines de Be Cool es que son muy mullidos, si que podemos optar por retirar el cojín que lleva dentro sobretodo la parte del cabezal, ahí quizá mejoramos algo la postura del bebé. Cómoda si es, y segura, pero si la silla de Jané os cabe bien en el coche y no os queda muy elevada elegiría esa. También he de decir que la silla mencionada de Be Cool ha mejorado grados de reclinado con su predecesora Be Cool Nadó O3 Plus, pero aun y así reclina un poco más la silla de Jané. Respecto al sistema de giro, es más ligero en Be Cool, en a silla Jané hay que hacer más fuerza, pero en cuanto a seguridad priorizaría la silla de Jané.

      Para más dudas seguimos en contacto,
      ¡Un saludo!

  • Mireia

    Hola!! Tendremos un bebé el mes que viene y estamos mirando sillitas. Nos ha gustado mucho la Be cool o3 plus. Tenemos un Mazda cx5 y un SEAT Ibiza y nos preguntamos si nos puede ir bien o sería mejor la Joie spin isize 360 porque es más reclinable. Con cual de las dos te quedarías? Gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Mireia,
      Gracias por hacernos llegar tus consultas.
      Por una parte, no tendréis problemas de compatibilidad con las sillas Be Cool Nadó 03, en ninguno de vuestros dos coches. En los listados que podréis encontrar en el apartado «descargar» de la ficha del producto en nuestra web, encontraréis ambos coches en los listados, y se indica que la silla podrá colocarse tanto en el asiento trasero lateral izquierdo como en el derecho.
      Te recomiendo la silla Be Cool Nadó O3+ Plus: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3397-be-cool-nado-o3-plus.html
      Reclina más que la antecesora Be Cool Nadó O3 Lite. Su nivel de reclinado es similar al del otro modelo que comentas (en la silla Joie I-Spin 360). El precio es más asequible en Be Cool, y son sillas que ofrecen buena seguridad. Los cojines reductores son mullidos y completos, y os recomiendo que, para mejorar postura de la cabecita del bebé, retiremos el cojín de dentro de la parte del cabezal que queda en la nuca del bebé.
      En resumen, si estáis entre éstos dos modelos y tenéis dudas por el reclinado, no dudéis, pues el reclinado es similar (escogiendo la versión Plus, no Lite, de Be Cool).

      Para más dudas estamos en contacto,
      ¡Un saludo!

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