Klippan Century: A Contramarcha siempre mejor

Klippan nace en Finlandia con un producto que permite el viajar con la máxima seguridad en el auto. Gracias a eso, disponemos de un amplio catálogo de productos de la marca para poder viajar a contramarcha en cualquier vehículo del mercado y para prácticamente todas las edades posibles, desde Klippan Dinofix como grupo 0+, pasando por Klippan Kiss 2 Plus, Klippan Century y Klippan Triofix Comfort.

SEGURIDAD A CONTRAMARCHA

En esta ocasión, analizamos la nueva Klippan Century. Se lanza al mercado como un asiento del grupo 1/2 con homologación ECE R44/04, apta desde los 9 meses hasta los 25kg de peso o bien los 130/135 centímetros de altura.

Actualmente es la silla que más alarga el uso a contramarcha del mercado, gracias a la posibilidad de elevar el respaldo hasta un punto tan alto. Y, como muestra, podéis ver la fotografía que le hemos hecho mientras realizábamos el análisis a fondo, mostrando los casi 71cm de altura.

INSTALACIÓN

Para su uso, necesitaremos disponer de un vehículo con cinturón de 3 puntos (superior y abdominal). Lamentablemente, los cinturones abdominales de dos puntos no terminan de sujetar la silla en su totalidad, por lo que no se recomiendan.

Una vez posicionada la silla sobre el asiento del vehículo, bastará con pasar el cinturón por las guías azules de un extremo a otro, por debajo del tapizado, y conectarlo. Tensado fírmemente, se podrá bloquear el movimiento del cinturón con la pinza azul.

La pata de apoyo no tiene ningún tipo de misterio: con el tirador rojo podremos bajarla hasta que se apoye con el suelo.

Después podremos dar uso a las correas inferiores Low Tether, que se sujetarán por debajo de los raíles del vehículo haciendo un lazo.

Es importante indicar que su orientación es exclusivamente en contra de la marcha, por lo que NO podrás ponerla mirando cara al frente nunca.

Si la instalación es muy costosa para ti, no te preocupes, pues Klippan Century es un producto que únicamente se comercializa en un punto de venta físico, que será el encargado de instalarte la silla y explicarte todo su funcionamiento 😉

APORTES EN SEGURIDAD

Cobertura del cabezal en V: Gracias a su diseño, mantiene la cabeza del bebé en todo momento protegida. Además, fijándonos en su comodidad y en el momento en el que se duermen, impide en cierto modo que la cabeza salga fácilmente de la zona de protección.

Laterales de recubiertos de polipropileno expandido: Más conocido como «pórex», el material interno blanco es el encargado de absorber la energía en caso de una colisión. Klippan Century aporta la máxima seguridad en impactos laterales al disponer de dicho recubrimiento, lo que nos garantiza una efectividad excelente.

Arnés de 5 puntos: La sujeción más cómoda para el bebé y más segura para los padres, pues su uso es muy sencillo. Gracias a ello, evitamos cualquier riesgo a la hora de realizar un mal uso de él. Por ello, todas las marcas apuestan por un sistema de sujeción de arnés, de entre 3 y 6 puntos. Con un arnés de 5 puntos podemos mantener una sujeción completa en las dos piernas, entrepierna y dos hombros.

APORTES ADICIONALES

Máximo reclinado: Algo que nos ha sorprendido y mucho. Su estructura permite reclinar muchísimo la silla, que acompañada a sus tres posiciones de reclinado, se adapta perfectamente a todo tipo de vehículos. No necesita ningún tipo de accesorio adicional para echar el cuerpo del niño hacia atrás. Únicamente tendremos que tener en cuenta un punto: a mayor reclinado, mayor espacio que ocupa.

Reductor para el nacimiento: Según el fabricante, el reductor se debe utilizar desde los 9 meses hasta los 15.  Desde nuestra experiencia, recomendamos no tomar como referencia la edad de uso del reductor. Nos fijaremos tanto en el peso, como en la altura. Además, no únicamente incluye un reductor de asiento, sino que también incorpora reducción a cada lateral para reducir el habitáculo completamente. Y no es una silla excesivamente ancha como podemos ver en la fotografía, pues mide 43cm de ancho aproximadamente.

Instalación firme: Cinturón de 3 puntos, pata de apoyo y dos correas low tether. ¿Qué más se puede pedir? Nada más. Su instalación es firme y robusta. Una vez tensada correctamente, la silla queda fija en el asiento como si de un bloque se tratarse. La ausencia de Isofix no nos importa en ningún momento, pues no es necesario.

PREMIOS OTORGADOS

En este apartado, lo que podemos destacar es el certificado Plus Test. Para todo lector que no lo conozca, se resume de la forma siguiente:

Se trata de una prueba de carácter voluntario; no es una normativa que deban cumplir los fabricantes. El ensayo se basa en los siguientes criterios:

  • Crash test mucho más exigente: mantienen los 50km/h, pero la distancia de frenado se reduce considerablemente. La desceleración aumenta desde los 28g, hasta los 38g.
  • Límite en la carga cervical: establece un máximo permitido de 122kg de carga en la zona del cuello. Se sitúa un poco por debajo del límite de 130kg. Límite establecido en el que se pueden empezar a encontrar lesiones leves.

Partiendo de esos criterios, se puede asegurar que no existe ningún sistema de retención infantil en sentido de la marcha que supere la prueba.

  • Sillas con arnés en sentido marcha: Las sillas en favor de la marcha transmiten una fuerza de entre 200-250kg al cuello del niño. Incluso se han registrado puntas cercanas a los 300kg en algunas sillas de muy baja calidad.
  • Sillas con escudo frontal en sentido marcha: Se posicionan en un rango más acotado entre 200-230kg de carga cervical, muy lejos del límite de 130kg que señalábamos antes.

En rasgos generales, aunque no sea del todo verdad, podemos indicar que cualquier silla con certificado Plus Test, nos aporta toda la seguridad que necesita el bebé. Y digo que no es del todo verdad, pues existen muchas sillas en el mercado que ofrecen exactamente la misma seguridad, pero no tienen Plus Test. ¿Por qué? Porque se pueden orientar en sentido de la marcha, aunque a contramarcha sean excelentes.

OPINÓN DEL EXPERTO

NOS HA GUSTADO NO NOS HA GUSTADO
Reclinado excepcional Estructura externa de plástico
Instalación muy robusta Poca variación de colores
Máxima altura a contramarcha  Habitáculo grande para bebés de 9kg

Si quieres adquirir el producto en nuestra tienda física, puedes hacerlo desde AQUÍ.

Conecta con nosotros en nuestras distintas plataformas. Facebook, una comunidad fresca y responsable. Youtube, vídeos explicativos y didácticos. Y, cómo no, todos los artículos en este Blog. Además todos nuestros productos disponibles en nuestra web: SillaCocheBebe.com

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96 comentarios en “Klippan Century: A Contramarcha siempre mejor

  • Lucia

    Buenos días .

    Tengo un bebé de 8 meses, pesa 9,600 kg y mide 70 cm, es decir, está gordita pero tampoco es muy alta 😊. El mes que viene (con la niña von 9 meses cumplidos y algo más grandota) nos entregan nuestro nuevo coche, un Nissan Qashqai
    Yo estaba convencida de comprarle como silla la GB Vaya ISize grupo 0+/1 pero con sus medidas no sé si me renta más comprar una grupo 1/2 , ¿que opináis ?

    Gracias mil

    • ¡Hola Lucia!

      Partiendo de que GB Vaya iSize es una de las mejores sillas del grupo 0+/1 con rotación del mercado, ciertamente la podrás utilizar en menor medida. Sin embargo, para empezar a utilizar un grupo 1/2 de forma apta necesitas que tenga una altura de 6-8cm más. Además, en el Nissan Qashqai en la parte trasera no tiene mucho espacio aún siendo un vehículo grande, por lo que según el espacio que necesitéis delante, la silla 1/2 reclinada apenas cabe. Por ello, o bien necesitaríais dejar el asiento del copiloto prácticamente inutilizado, o bien dejar muy poco espacio para las piernas y poco reclinado para el bebé.

      En este caso, casi te recomendaría el adquirir el 0+/1 ya que ésta sí te cabrá, el bebé viajará cómodamente 3 años más y, después, ya buscaréis otra sillita que se adapte a lo que necesitéis 😉

      También es cierto que el modelo de GB a mí me encanta, por lo que no soy muy muy objetivo…

      La adquieras con nosotros o con cualquiera, quiero que sepas que si es con nosotros, recuerda introducir el cupón «BLOG» para que, además de regalarte una funda para GB Vaya, te aplique un descuento del 5% adicional 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

      • Lucia

        Gracias por tu consejo ! Entonces nos inclinaremos por comprar la 0+/1 y ya si llega otro hermanito podrá usarla 😊
        . ¿Alguna diferencia entre la Gb Vaya y la nueva Cybez S i-Size? Creo que son idénticas no ? ¿También en el uso con un recién nacido ?

        Gracias de nuevo y haremos la compra aprovechando el descuento 👏🏻👏🏻👏🏻

        • ¡Hola Lucia!

          Son hermanas gemelas. La diferencia principal reside en la calidad del tapizado, ya que el modelo S es un poquito más sencillo, motivo por el cual tiene un precio 10€ inferior. Además, el sistema de rotación y reclinado es un poquito más ruidoso. La semana que viene tendremos el vídeo de revisión listo y el artículo completo del blog para que puedas verlo, pero una al lado de la otra, son idénticas.

          Mi recomendación, sigue siendo GB.

          ¡Gracias a ti, todo un placer! 😉

  • Justo

    Hola. Tengo un hijo de 18 meses y bastante grande de tamaño.
    Estoy dudando entre la Minikid y la Century. Mi coche es un Audi A3 y nuestra intencion es tenerlo el maximo tiempo posible a contramarcha, para luego pasar a un alzador cuando alcance la altura necesaria.
    Me audarias mucho con tu recomendacion. Gracias!

    • ¡Hola Justo!

      Con cualquiera de los dos modelos vas a acertar seguro. La diferencia entre ambas reside en el máximo de uso, pudiéndose alargar un poco más con el modelo de Klippan. Además, gracias a su estructura, permite un mayor reclinado sin necesidad de incorporar ningún accesorio adicional. En Axkid, necesitamos adquirir la cuña de reclinado para igualarlo.

      Cierto es que la diferencia es de unos 80€ por unos 10cm más de uso, por lo que también tenéis que valorarlo. Si te sirve de ayuda, yo tengo una Axkid Minikid 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • laura

    Buenos dias, tengo una niña de dos años que pesa 11 kg. Estaba pensando en cambiarle la silla del coche y mi eleccion primera es la Klippan Triofix Confort, porque es una silla de grupo 1/2/3 con lo que entiendo que me serviria ya hasta el final no?Ademas permite ir a contramarcha hasta los 18 kg, mi duda surge porque el alguna pagina veo que no paso el test control y como cambio la normativa no se si cumple con la R129 I Size y si sigue siendo una buena eleccion.Que me aconsejais?
    Un saludo y muchas gracias

    • ¡Hola Laura!

      El modelo de Klippan tal como dices, permite el uso a contramarcha hasta los 18kg, o bien en sentido de la marcha toda su vida útil. A diferencia de la mayoría de sillas del grupo 1/2/3, la altura máxima de uso se establece en tan sólo 135cm, siendo de unos 150cm todas las demás. Por ello, es posible que posteriormente necesites un elevador para alargar los últimos centímetros de uso aconsejables.

      Aún sin tener la homologación iSize pues actualmente ninguna 1/2/3 la tiene, el fabricante puede seguir fabricándola hasta 2028 y no será ilegal hasta el 2038, por lo que todavía tienes 20 años por delante.

      Si has acudido a una tienda especializada, ya que esta marca únicamente se comercializa de forma física, imagino que te habrán dicho que próximamente la marca lanzará un nuevo modelo de Triofix llamado Maxi. Más ancho que Comfort, ya que hay niños que por lo estrechita que es, aún estando homologada, no caben.

      Si quieres alargar el viaje a contramarcha el máximo tiempo posible, te recomiendo que eches un vistazo a modelos del grupo 1/2 que lo permiten hasta los 25kg, como todos los del enlace siguiente: https://sillacochebebe.com/39-grupo-1-2-a-contramarcha

      Échales un vistazo a ver si encajan en tus necesidades 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Yo acabo de hacerme con esta silla, el problema que tuve es que la reservé porque no había disponibilidad y al montarla en el coche (KIA sportage) me encuentro con que es larguíiiisima, dejando totalmente inutilizado el asiento del copiloto).
    Realmente creo que, aunque sea mi culpa, deberíamos advertir a la gente de que esta silla es una de las más largas, si no la que más del mercado ocn casi 96cm!!! hay pocos coches en las que pueda ir, y dejar el asiento delantero «holgado».

    Ahor a me va a tocar cambiar la silla (con menos de un mes de uso) y a ver que hago con ella.

    Gracias amigos!

    • ¡Hola Antonio!

      Las reservas tienden a poderse cancelar. En caso de que no tu cupiese bien en el vehículo, ¿la tienda no te dio la opción de cancelar la compra? Ciertamente, debería…

      También es cierto que, si es la silla que más alarga el viaje a contramarcha por altura, tiene que ser una silla relativamente grande. Siento que no haya sido lo que tú esperabas ;(

      ¡Saludos!

      • Mercedes

        Buenos días. En breve tengo que realizar un viaje en coche de más de 600 km con un bebé que en estos momentos tiene cinco meses y medio, pesa 7,900kg y mide 65 cm. Qué silla de auto ACM me aconsejan dada las características del bebe y el tipo de viaje con tantos km, que sea lo más segura posible así como de gran comodidad y si puede ser giratoria mejor que mejor??? Gracias

  • Laura

    Buenos dias, tengo una niña de 21 meses, pequeñita, algo más de 10 kg y 80 cm y tenemos que cambiar de silla. Actualmente va a contramarcha y queremos seguir así el mayor tiempo posible, si esa es la forma más segura.., estamos dudando entre KLiplan triofix, askid rekid y be safe, no sabría especificar modelo porque esta marca es más liosa para mí.
    Tenemos un Volkswagen passat y un golf y utilizaríamos la silla indistintamente en los dos, por lo que agradecería me aconsejarais cual de ellas es la silla más segura y cómoda para la niña y si es otra marca/modelo indicarmela, por favor, que estamos muy perdidos…, el precio no nos supone un problema
    Muchas gracias. Vuestros comentarios/publicaciones son muy útiles

  • Blanka

    Buenas tardes,
    os agradecería mucho si me pudierais ayudar. Mi niño tiene 19 meses, pesa 12 kg y mide casi 90 cm. Nuestro coche es antiguo, no tiene isofix. Quisiera comprarme una silla que se pueda instalar con cinturón, tenga el grupo 1 a contramarcha, sea reclinable (para que no le tenga que sujetar la cabeza cuando se duerma). Me da igual que sea de grupo 0+/1, 1/2… el coche lo utilizamos poco, solo para ir de compras o vacaciones pero quiero que mi niño viaje seguro y cómodo. Muchísimas gracias de antemano por responderme.

  • Pablo

    La Klippan Century es una pésima silla. La seguridad que aporta es lamentable. Las correas de sujeción resultan imposibles de tensar, y el sistema de correas se atasca continuamente. Y para colmo tienen un precio estratosférico para lo poco que ofrecen. Si quieren seguridad para sus hijos, abstenganse de comprar esta silla

    • ¡Hola Pablo!

      ¡Gracias por participar en nuestro blog! Nos gustaría saber a que te refieres cuando comentas que la seguridad que aporta Klippan Century es lamentable. Bajo nuestro punto de vista y conociendo las diferentes opciones de sillas ACM que existen actualmente en el mercado consideramos que Klippan Century es uno de los referentes en materia de seguridad. Este modelo, cuenta con el certificado Plus-Test y con todos los elementos necesarios para garantizar la seguridad de los más pequeños. Si bien es cierto, la funcionalidad no es uno de sus puntos fuertes y la instalación no es de las más prácticas. Sin embargo, todos los productos Klippan tienen que ser adquiridas en puntos de venta especializados por lo que la correcta instalación está también garantizada.

      Gracias y un saludo!

  • Diego

    Buenos días,

    tenemos una hija de 15 meses y estábamos pensando en adquirir esta silla para los próximos años. Nuestro coche es un opel insignia y queríamos saber si es buena opción en cuánto a tamaño, asiento del copiloto, etc. Por otra parte, ¿instaláis sillas en Madrid?. Tenía pensado instalarla yo mismo pero acabo de leeros que esta silla solo puede adquirirse en puntos de venta especializados.

    Gracias, saludos y enhorabuena por la página!

    • ¡Hola Diego!

      Actualmente es la silla que permite viajar a contramarcha más tiempo, por lo que es ideal. Y sí, se requiere de una instalación en persona, motivo por el cual no se permite la venta online de esta marca en concreto. Puedes revisar las tiendas que tienes disponibles en Madrid para que puedas realizar la compra e instalación con ellos: http://www.klippan.es/?page_id=92

      Si no te resuelven las dudas que tienes, pregúntanoslas 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Rafa

    Hola buenas,

    Lo primero agradecerte la información que facilitas.
    Te comento, en Julio tendremos nuestra primera hija y estamos dudando entre dos sillas del grupo 0. La Klippan Kiss 2 plus y la GB vaya Isize.
    Tenemos un Renault megane y hemos leído que la GB es muy larga.

    Nos puedes asesorar?? Sobretodo cual es la más segura.

    Muchas gracias

    • ¡Hola Rafa!

      Creo que te confundes, pues la más larga es Klippan. Y no es de extrañar, ya que el uso que le puedes dar cuando hablamos de altura, va más allá de los 105cm de máximo de GB. GB tiene la nueva homologación iSize, por lo que establece ese máximo. Klippan, al tener la homologación antigua y tener un estilo de cabezal que va en sintonía con la estructura de la silla, permite utilizarse bastante más tiempo, entre 10-15cm más. El peso máximo en ambos casos será los 18kg.

      En cuanto a seguridad siempre que se orienten a contramarcha, será exactamente la misma. A favor de Klippan puedo destacar la posibilidad de instalarla con Isofix o cinturón, así como la altura máxima y el espacio para las piernas a contramarcha.

      A favor de GB puedo destacar el sistema de rotación, así como la calidad de los materiales y tapizados, siendo una silla más compacta que es más sencilla instalar en vehículos más pequeños.

      Si bien ambos modelos reclinan muy bien, quizá por la estructura de Klippan, queda un pelín más reclinada. Dependerá también del vehículo en el que la instalemos.

      Con cualquiera de los dos modelos tu hija viajará cómoda y segura. Si tienes la posibilidad de probar las dos, hazlo y en base a las sensaciones que te de cada una, escoge 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Maria

    Hola, me gustaría saber si puedo instalar la klippan century en mi coche. tengo un wolsvagen touran del 2009 con compartimento en en suelo (cofre), y en el video de otra silla con pata de carga comentais que no se puede instalar sobre esta superficie. Pregunté en un taller antes de comprarla y me han recomendado que levante la tapa del compartimento para instalar la pata de carga directamente en el suelo del cofre tensando los low tether. ¿Creeis que esta forma de instalación es segura? ¿No crea demasiada tensión directa al chasis del coche?

    Gracias

    • ¡Hola María!

      Siempre y cuando la pata llegue a apoyar al suelo, no debería haber mucho problema. Aún así, klippan century es una silla que únicamente permite la venta física, motivo por el cual el asesor de la tienda a la que acudas está obligado a instalártela para asegurarse que es totalmente compatible. En caso contrario, te lo dirá para que puedas solventar la posible incidencia con el cajón inferior, ya sea rellenándolo con algún material sólido hecho a medida, o bien instalándola en otro asiento (del centro, por ejemplo).

      En relación a la tensión, no te preocupes. Están diseñadas así y para esto 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

    • Nayra

      Hola!
      Acabo de comprar una century y la tienda me la ha instalado, pero no me da ninguna confianza. La silla se “menea” y la pinza azul de sujeción del cinturon parece que no hace nada. Además me dejaron los reductores puestos y me subieron el cabezal para adaptarlo al niño…
      El niño tiene 22 meses, mide 90cm y pesa unos 13,5kg… necesita los reductores?
      Como tengo la manera de ajustarla para que se quede mas fija? En las instrucciones aparecen unas piezas para atar los lowtether que no me pusieron, y simplemente rodearon el rail del sillon del copiloto…. eso es asi? Porque si mueves el sillón, cambia la tensión de las correas obviamente….
      La inclinación es la que nos parezca? O hay algun grado adecuado para la altura del niño? Porque como casi me insinuaron como si lo quería prácticamente tumbado, que la inclinación era para la comodidad del niño… no afecta a la seguridad?
      Siento ser tan preguntona, pero me gustaría tener la confianza de una buena instalación para que me aporte toda la seguridad que me ofrece esta silla.
      Muchísimas gracias de antemano, un saludo

      • Lidia Fuentes Alonso

        Buenas tardes Nayra,
        Muchas gracias por hacernos llegar tus consultas.
        La silla Klippan Century: https://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/3307-klippan-century.html
        Es de gran calidad, por tanto tal como indicas sería lo más indicado mantenerla bien instalada, para que nos pueda ofrecer su máximo nivel de seguridad.
        Por una parte, el cojín reductor de ésta silla se retira por completo aproximadamente cuando el niño tiene año y medio de edad. Por tanto en vuestro caso ya no hace falta y puede ser hasta incómodo que los lleve puesto.
        Sobre la inclinación o reclinado de la silla, ésta tiene tres posiciones. Cuanto más pequeños de edad más reclinado necesitan para mayor sujeción y mejor postura del cuerpo (comodidad y seguridad), sin embargo a partir del año y medio los niños están bien formados en cuanto a estructura de la columna y a veces también les gusta más poder empezar a ver el entorno. En ese momento me plantearía ponerlo ya, al menos, en la segunda posición de reclinado (la de en medio).
        Para ajustar la silla y que quede bien fija, una de las cosas que hemos de hacer es tensar las correas Low Tethers bien, y más si movemos la silla que está delante por donde pasan por los raíles dichas correas. Efectivamente si que es correcto poner las correas ancladas como te las han anclado, no es necesario instalar argollas de fijación en el coche, aunque ayuda a facilitar algo el proceso.
        También, debemos tensar bien el cinturón que está puesto bajo la parte donde se sienta el niño. Hemos de tirar de la parte superior del cinturón, y veremos que se aprieta la parte inferior. Una vez bien tensado, es importante el uso y la colocación de la pinza azul: ha de quedar justo al lado de la argolla por donde pasan los cinturones, y ha de estar dentro tan sólo la parte superior sobrante del cinturón.
        Por último, la pata de apoyo ha de reposar en el suelo pero sin levantar la silla, y en la posición más horizontal posible.
        Sobre la altura del cabezal, cuando veas que el hombro del niño tiene menos de un dedo de distancia hasta la parte inferior del mismo, hay que empezar a plantearse subirlo. El arnés en esta silla tendrás que subirlo manualmente para que acompañe al cabezal, verás que por detrás hay tres posiciones para colocarlo a diferentes alturas.

        Si necesitas un video personalizado sobre la instalación o uso de la silla háznoslo saber, y te mandamos uno para ayudarte mejor.

        Estamos a tu disposición,
        ¡Un saludo!

  • Eva

    Hola! Veo que recomiendas mucho más Axkid que Klippan, ¿es mucho más segura axkid?
    Es para un bebé de casi 11 meses, nos la probaron y tenemos que usar cuña, aún así no quedaba muy bien por la inclinación del asiento nos dijeron, esto no lo entiendo muy bien, ¿hay asientos de coche más o menos inclinados? ¿la cuña no resta seguridad? ¿hasta cuando hay que usarla?
    Gracias.

    • ¡Hola Eva!

      La recomendación de Axkid frente a Klippan es por un motivo: relación calidad/precio es más recomendable. Además, con el nuevo modelo Axkid Minikid 2 han mejorado tanto la protección lateral, como la posibilidad de utilizarse un poco antes al incorporar un reductor.

      También incorpora regulación automática de cabezal y arnés, mientras que en Klippan es manual, por lo que hay menos margen de error a la hora de utilizarla.

      Si bien Klippan, por ejemplo, mantiene el cabezal más alto que Axkid, la altura máxima de hombros si nos fijamos en el arnés es el mismo. Además, la OMS indica que el 97% de los niños con un peso de 25kg, mide alrededor de los 125cm, motivo por el cual las sillas Axkid tienen esa altura y peso máximo. Únicamente recomiendo «directamente» el modelo Klippan si la criatura será de ese 3% restante, ya que es muy alto pero pesa muy poquito. Aún así recordemos la altura máxima del arnés, por lo que en cierto modo nos dará igual hasta qué altura podamos levantar el cabezal si será el arnés el que indicará también un fin, tanto por altura como por peso.

      Eso no quiere decir que sea una silla peor o insegura. Simplemente, según cada caso, se recomienda un modelo u otro 😉

      En relación al reclinado, también es cierto que cuanto más recta esté, más segura es. No podemos reclinar muchísimo la silla ya que entonces la actuación de la silla frente a una colisión no será correcta. Se puede utilizar con cuña, está homologada para ello, pero más de eso no. Se puede utilizar siempre, de principio a fin.

      A tu consulta de la gradación de los asientos, sí, no todos los asientos son iguales. Los coches monovolúmenes/familiares, por ejemplo, tienden a tener los asientos más rectos. Los coches deportivos, en cambio, tienden a tener los asientos con bastante más pendiente. Eso aporta comodidad cuando vamos sentados mirando al frente, pero lo contrario cuando estamos a contramarcha.

      Cualquier otra duda, ¡escríbenos de nuevo!

      ¡Un saludo y gracias a ti!

      • Rocío

        Hola! Mi hija tiene 1 año y va siempre en el percentil 85% de altura. Dudo entre comprar la kipplan century (por eso de que es la que más altura da) o la nueva römer max way PLUS. ¿Sabéis hasta qué altura máxima podría servirle esta última? Por valorar si la diferencia de precio me compensaría….Gracias!

        • Lidia Fuentes Alonso

          Buenas tardes Rocio,
          Muchas gracias por hacernos llegar tus consultas.
          Por su parte, Klippan Century tiene un respaldo que llega hasta 1, 35 cm, con diferencia es la más alta, aunque de espacio de piernas sería similar a las demás.
          Por otra parte, Britax Romer Max-Way Plus tiene un respaldo que llega hasta 1, 20 cm aproximadamente.
          Ambas sillas están homologadas para el mismo rango de peso, sin embargo (de 9 a 25 kg).

          Para cualquier otra duda seguimos en contacto,
          ¡Un saludo!

  • Debo

    Hola estaba concencida de comprar la Axkid mini Kids 2.0, pero al llegar al punto de compra nos enseñaron la klippan Century…. mi marido al verla me dijo que por 50 euros más nos duraría un año más, lo cierto es que veo que la Axkid parece más ancha y parece que tiene un mejor refuerzo lateral, la verdad es que no sé por cuál decantarme.
    ¿Que me aconsejan?

    • ¡Hola!

      Te animo a que, una vez volváis a la tienda, vayáis con un metro y midáis la altura máxima de arnés que da un modelo y el otro. Independientemente que el cabezal pueda subir más o menos, lo que marcará un máximo será el arnés también, ya que siempre lo necesitaremos.

      Es posible que por el cuerpo del niño se pueda utilizar un año más, no lo podría decir sin saber. Ahora bien, Axkid incorpora mejoras que no encontramos con Klippan: mayor refuerzo lateral, regulación de cabezal y arnés automático, correas low tether retráctiles, cojín reductor para empezar a utilizarla antes…

      Eso sí, con cualquiera de los dos modelos viajará de forma segura, por lo que según quede en el vehículo os podéis decantar por un modelo u otro 😉

  • Ángel

    Hola .

    Estamos con la duda entre klippan Century y la Be safe izi plus .

    Nuestro hijo pesa 15 kg y tiene 3 años y seis meses.

    No sabemos el por qué de la diferencia de precio entre un modelo y otro.

    Hemos probado las dos en nuestro coche y en las dos el niño va cómodo.

    ¿Qué nos recomiendas?
    Gracias

    • ¡Hola Ángel!

      Pues ambos modelos son ideales. La diferencia entre ellos radicará en ciertos puntos que te detallaré que, en función de vuestras necesidades, podéis optar por un camino u otro:

      Besafe incorpora mayor protección lateral gracias a su SIP+.
      Besafe permite reclinar la silla una vez está instalada.
      Besafe permite utilizarse a partir de los 6 meses de edad.
      Klippan permite alargar un poco más el uso gracias a su altura máxima de cabezal.

      Y para añadir otro modelo a tener en cuenta muy similar a estos dos modelos y siendo el más recomendado calidad/precio:

      Axkid Minikid 2: https://sillacochebebe.com/plus-test/3402-axkid-minikid-2.html

      Si tienes más dudas, vuelve a consultarlas!

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Victoria Monferrer

    Hola!
    Tengo un hijo de 2 años (10 Kg) y otro de casi 4 años (13Kg). Estaba pensando en cambiar las silitas para ir a contramarcha más tiempo y dudaba entre los modelos klippan century y Axkid Minikid 2. Además tengo dudas si son compatibles con mi coche que es un kia carens del 2017 ya que no sé si tiene las anillas inferiores para la sujeción inferior.
    Podéis ayudarme?
    Muchas gracias!

    • ¡Buenos días Victoria!

      Gracias por tu comentario.

      Ambas opciones son referentes en seguridad en el segmento de las sillas ACM. De Klippan Century podríamos destacar la largura de su cabezal así como su tamaño de respaldo. Sin embargo, Axkid Minikid 2 es una silla con mejores acabados y mucho más practica de utilizar. Ambos modelos se agotarán por peso antes que por altura pero si que es cierto que Klippan es ideal para niños altos y delgados.

      En cuanto a la compatibilidad con tu Kia Carens de 2017 no tendréis ningún problema, ambos modelos son compatibles y las correas inferiores podréis fijarlas al asiento delantero sin necesidad de argollas. Simplemente deberéis hacer un lazo con las propias correas tal y como indican ambos fabricantes.

      Cualquier otra duda la comentamos sin problemas.

      Muchas gracias y un saludo!

  • Raúl

    Hola, tengo desde hace un tiempo la Klippan Century y todo bien excepto que el enganche que hay entre las piernas del niño lo veo muy bajo y al introducir las correas le he «pellizcado» alguna vez uno de los muslos…no hay manera de subirlo más? En la kiss2 que también la tenemos está más alto y no tenemos problema.

    Saludos ygracias!

    • ¡Hola Raúl!

      La Kiss al tener cinturón sobrante, podemos regularlo un poco para que no esté tan justo al asiento. En Century, en cambio, no tenemos esa posibilidad 🙁

      ¡Saludos y gracias a ti!

      • Raúl

        gracias, me contesto Klippan, que es de longitud fija para ajustarse a una norma reguladora que obliga a tener una longitud fija que abarque a un test dummy pequeño y a otro grande:

        The strap length on KISS 2 Plus is quite the same.

        The buckle design on the Century seat is different compared to the KISS 2 Plus buckle. the buckle tongues on the Century seat need to be pressed a little bit deeperto lock.

        The problem is that there is a clause in the regulation which specify the length of the buckle strap. Please see below. If we make it longer, It will be too long for the smallest test dummy.

        La regulación es una imagen que no puedo adjuntar pero viene a decir lo de arriba.

        Gracias!

  • Diana

    Hola! Tenemos un niño de 2 años y 3 meses que mide 97,5 cm y pesa 16,5 kilos…tenemos reservada una century pero ahora dudo de la minikid…¿ me podéis ayudar??
    Esta fuera de percentiles de altura y de peso en el 97, de ahí que nos encontramos a la Century…
    Gracias!

    • ¡Hola Diana!

      Es otro modelo a tener en cuenta, así como Britax Max-Way Plus. Alargan un poco menos en altura máxima, pero mantienen la homologación de 25kg de arnés exactamente igual.

      Cuando vayas a la tienda, pide que también te muestren y expliquen ambos modelos. Una vez los veas en el vehículo, será más fácil tomar la decisión 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Vanesa

    Buenos días:
    Nos podrías ayudar a elegir una silla?
    Tenemos un Ford Mondeo del año 2003 sin isofix.
    Actualmente llevamos al niño en una silla Besafe izi go modular. El peque no ha ido cómodo en esa silla hasta que ha cumplido 4 meses (La posición de la cabeza no era buena), creemos que por la inclinación del asiento. Actualmente, tiene 6 meses y medio y mide 73-74cm y pesa 8kg (es alto y delgado, tiene más cm en las piernas que en el torso).

    Según las instrucciones de la silla, no se aconseja su uso por encima del 75cm así que estamos empezando a mirar sillas.

    Sólo hemos podido probar la Kipplan Century y aunque nos ha gustado, en la tienda nos dijeron que hasta que el niño no pese 9 kg y mida más no se podría utilizar. El sistema de anclaje es un poco complicado pero nos enseñarían a ponerlo en la tienda.

    Queremos mirar más opciones. Nos interesa la inclinación de la silla y que el peque tenga suficiente espacio en las piernas, que podamos usar ACM la silla el máximo tiempo posible. No nos importaría tener que invertir en dos sillas (una ahora y otra para un futuro si se le quedara pequeña) con tal de que vaya bien y seguro.

    He leído que también pueden ser buenas opciones la marca Besafe y Akkid. ¿Podrías explicarnos las diferencias de las tres?, ¿serían adecuadas para nuestro coche? ( he descargado los archivos para verlo pero hay un error en ellos), ¿Qué otra marca y modelo puede ser recomendable para nosotros?

    Muchas gracias

  • Silvia

    Hola, mi hijo tiene 3 años y mide 99 cm y pesa 14 kg.Tenemos la Besafe izi-kid-x2-i-size en seat León, y necesitamos otra para un Peugeot 307. Hemos elegido la klippan century por alargar la contramarcha lo máximo. ¿Cuál de las dos nos recomiendas instalar en el coche que vamos a usar más? (Por seguridad), sabemos que a la besafe le quedan 5 cm de uso.
    Gracias

    • ¡Hola Silvia!

      A nivel de seguridad será exactamente el mismo, por lo que vuestra decisión residirá en puntos como: comodidad de vuestro hijo, espacio máximo que tengáis para aportar mayor o menor espacio para las piernas.

      Mirándolo a largo plazo, instalaría la Century en el que vayáis a utilizar más, porque será la que mayor tiempo de uso tenga. Una vez se agote la Besafe, o bien instaláis la Century en el coche que estéis utilizando en ese momento y la cambiáis, o bien le compráis una nueva.

      Pero, como digo, a nivel de seguridad será completamente indiferente 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • beatriz

    Hola.

    Mi hijo tiene 15 meses y 82-84 cm y siempre ha ido ACM en su silla (primo viaggio), pero la misma ya se le esta quedando pequeña por altura puesto que empieza a sobresalirle la cabeza del cabezal. Su hermana de 4 años va ACM en askid duofix y va estupendamente, pero si es cierto que al principio teníamos problemas con la cabeza cuando se dormía puesto que no inclina casi nada (ni siquiera con la cuña). Esos problemas cuando pasaron unos meses desaparecieron ( a ella la pasé a duafix con 2 años). Queremos comprar al pequeño una silla nueva ACM. Queremos una grupo 1/2. Dudamos entre askid minikid 2 y klippan century. Nos gusta mucho askid pero como mi hijo es mas pequeño que su hermana cuando la cambiamos a askid duofix nos da miedo el problema de la cabeza al dormirse, puesto que sabemos lo poco que reciclan las askid. ¿La askid minikids 2 ha solucionado ese problema con la cabeza reclina algo mas? ¿Al incorporar reductor, se les va menos la cabeza al dormise?
    ¿Cual nos recomendáis?

    Muchas gracias por anticipado.

    • Hola Beatriz,

      En el nuevo modelo, Axkid ha optado por añadir un cabezal en forma de «V» que facilita la sujeción de la cabeza cuando se duermen. De todos modos, su reclinado no ha sido modificado y cuenta con la misma gradación que la anterior. En todo caso, sabemos que la cuña es más efectiva cuando se instala en Minikid que en Duofix pero necesitareis añadirle dicho elemento para conseguir un reclinado efectivo.

      Por contra, Klippan Century reclina algo más que Axkid Minikid y deja al niño en una posición más tumbada. Sin embargo los acabados de la silla son algo más justos que en Axkid. Por ello te recomendaría que acudieras a un punto de venta especializado que te permita probar las dos sillas y ver cual se adapta mejor a vuestro vehículo.

      Un saludo!

  • Lorena

    Buenos dias!
    Me gustaría pedir opinión pues nos cuesta decidir que silla ACM comprar.
    Tenemos un bebé de 11meses, que pesa poco más de 9kg y mide sobre 72cm +- percentil 50
    Dudamos entre Kipplan Century y Britax Max-Way.
    De la primera nos convence el tiempo prolongado de uso y la capacidad de absorción, pero se nos dispara de precio…y parece ser un poco màs engorrosa la instalación que en la Romer.
    Que opinais?
    Tampoco queremos reparar en gastos en cuanto a seguridad se refiere.
    Saúde e grazas!!

    • ¡Hola Lorena!

      A nivel de instalación, ambos productos son prácticamente iguales. Incluso en comparación con otras marcas como Axkid, que incorporan tanto el uso del cinturón, como la pata de apoyo y las dos correas inferiores.

      Entendiendo que Klippan Century es una de las sillitas 1/2 más caras del mercado, encontramos modelos que aportan la misma seguridad e instalación, pero que al reducir el tiempo tan prolongado, también reducimos su precio.

      Axkid Move, a día de hoy, es la más económica a la par que completa: https://sillacochebebe.com/plus-test/3301-axkid-move.html
      Siempre a contramarcha, con sello Plus Test, homologada como grupo 1/2 hasta los 25kg, cabezal hasta los 120cm aproximadamente, protección lateral adicional, etc.

      Y, si buscamos el mismo modelo, pero con una altura de cabezal mayor, así como una regulación de arnés y cabezal automática y conjunta, encontramos a su hermana mayor: Axkid Minikid 2: https://sillacochebebe.com/plus-test/3402-axkid-minikid-2.html
      En este caso, al incorporar reductor, permite utilizarse un poquito antes de los 9kg y de los 76cm de altura.

      Échale un vistazo y, cualquier duda, volvemos a hablar 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Ana

    Tengo una niña que cumple 4 años en Febrero y ya pasa los 17kg y mide más de 105cm (no lo sé exacto) pero es de percentil grande en general. Tenemos dudas de si coger una minikid o century, nuestro coche es un Skoda spaceback, que aconsejáis? Tengo entendido que la century es bastante grande. Ya llevamos una kipplan donde pasaría la hermana pequeña y nos quedamos sin espacio me temo.
    Gracias!

    • ¡Hola Ana!

      Pues por la altura que tiene ahora mismo, la Klippan Century sería la más indicada, gracias a su altura máxima de cabezal. Además, tiene un excelente reclinado, por lo que no precisa de cuñas adicionales para evitar que la cabeza cuando duermen, se les caiga hacia adelante.

      Ahora bien, en el caso de que no se precise de reclinado y el espacio de Klippan no sea suficiente, tanto Axkid Minikid 2 como Britax Max-Way Plus, serían muy buenas opciones a tener en cuenta.

      Ven a la tienda y podremos verificarlo en persona para poder ofrecerte la opción que mejor se adapte a tus necesidades 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Isabel

    Buenas tardes. Necesitamos cambiar de silla y nos gustaría saber cuál sería la mejor opción para poder llevar a nuestro hijo el mayor tiempo posible ACM.
    Tiene 10 meses. 11,600kg y 88cm
    Nuestro coche es un jeep wrangler.
    Gracias!

    • ¡Hola Isabel!

      A día de hoy, las sillitas que están en el mercado y permiten orientarse durante un tiempo más extendido, serían los modelos del grupo 1/2 y, como excepción, un par de modelos del grupo 0+/1/2. Todos ellos, con un máximo de 25kg que, en rangos de edad generales, supone un uso de hasta los 6-7 años aproximadamente.

      También tenemos que tener en cuenta su forma de instalación, puesto que se utiliza el cinturón de seguridad, así como la pata de apoyo y dos correas inferiores. El resultado de instalarlas de esta forma, es conseguir una instalación reforzada de el mismo modo que conseguiríamos con el anclaje Isofix, pero sin necesitarlo.

      De entre los modelos más vendidos y recomendados, puedo destacar 3 (hay más):

      – Axkid Move, el modelo más económico: https://sillacochebebe.com/plus-test/3301-axkid-move.html
      – Axkid Minikid 2, la hermana mayor de la anterior: https://sillacochebebe.com/plus-test/3402-axkid-minikid-2.html
      – Klippan Century, la más alta de todas: https://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/3307-klippan-century.html

      Échales un vistazo y, según el presupuesto, podemos optar por unos modelos u otros 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

      • Hola! Mi nombre es Ana y tengo una pregunta a la que no paro de darle vueltas! Hace varios días compramos para mi hija de 2 años y 9 meses la silla Klippan Century, ya que nos la aconsejaron por el modelo de coche que tenemos, un Seat León. El caso es que desp de probarla durante estos días cada día me convence menos, y es porque la espalda de mi hija no está alineada con el cabezal, ya que este sobresale un poco, quedando su cuello y cabeza en una posición poco natural, y menos cómoda. Se le queda la barbilla muy pegada al cuerpo, y además de que cuando se duerme se le cae la cabeza hacia delante, noto como que ronca un poco por la posición en la que está, como si no pudiese respirar bien, no sé!
        Es normal esa posición del cuello-cabeza?
        Espero vuestra respuesta! Muchas gracias!

        • ¡Hola Ana!

          En tal caso, acude de nuevo a la tienda física para que puedan cambiar la instalación y la sillita pueda quedar un poco más reclinada, ya que se trata de la silla del grupo 1/2 que más reclina del mercado y, aunque tus asientos tengan un poco de pendiente, se puede compensar con su reclinado. Incluso añadiéndole una especie de cuña inferior, para que todavía incline más 😉

          ¡Saludos y gracias a ti!

  • Jose

    Tras dos años con una KLIPPAN TRIOFIX COMFORT y una BESAFE IZI PLUS……Hemos acabado vendiendo la Klippan y comprando otra Besafe.
    Mi coche es grande (Ford Smax de 7 plazas) por espacio no es.
    ¿Porque el cambio?.
    1 -Se duerme el niño mientras conduces y no puedes regular la inclinacion con el niño encima.
    2- Es mas estrecha y los niños se sienten tras usar la otra muy encajonados.
    3 – El sistema de anclajes hace que la Besafe quede como una piedra en el asiento cosa que en la otra si se mueve, por mucho que la aprietes.

    Las dos son buenas sillas pero esos detalles hacen que me decline por la Besafe.

    Nota: la nueva Klippan ya puede ir a contramarcha hasta los 25kg y hasta 135cm pero ¿que niño con 135cm cabe en la silla?? Delgadito debe de estar.

  • Celia

    Hola. Tengo que cambiar la silla del coche porque el grupo 0+ ya parece que le queda a mi hijo un poco pequeña de altura y estoy indecisa entre la axkid kidzone y la romer multitech III. Quiero una silla a contramarcha pero que pueda darle la vuelta en el caso de que el niño llegue a estar incómodo. Entre estas dos cuál me recomendáis?

      • Celia

        Gracias por vuestra rápida respuesta. Me surge una duda. En cuanto al espacio necesario para su instalación, querría instalarla en un golf V. Queda espacio suficiente para el copiloto? O realmente habría que echar el asiento del copiloto muy hacia delante?
        Gracias

        • ¡Hola Celia!

          Dependerá del grado de inclinación que se le quiera dar a la silla y del espacio para piernas que se deje a la hora de instalarla, ya que es regulable al poderse instalar con cinturón.

          En su posición mínima no ocupa mucho espacio, pero si queremos dar comodidad a la criatura, sí es necesario avanzarlo. Por ello, sería recomendable probarla en el vehículo y así salir de dudas 😉

          ¡Saludos y gracias a ti!

  • Lorena

    Buenas tardes!! Yo quería saber que modelo de silla a contramarcha cabe en una plaza del medio,sería para un bebe de 1 año, ya que las otras dos van ocupadas por niños de 5 años y medio, con sillas del grupo ii, iii. Y estas dos no caben juntas.El coche que tengo es una ford smax del 2014. Gracias!!!

    • Hola Lorena!

      Para poderte orientar con mayor exactitud necesitaríamos saber el modelo y el año de fabricación del vehículo en el que van a ir instaladas las sillas. Además, nos sería de mucha utilidad si pudieras medir la parte libre entre sillas.

      Quedamos a la espera de tus indicaciones.

      Muchas gracias y un saludo!

  • Javier

    Buenas Marc,

    Tengo una niña de 2años y medio y 12kg, y tenemos que coger una silla del grupo 1/2 ya que en dos meses tendrá una hermanita, y su silla actual la heredará ella.
    Donde hemo spreguntado nos han recomendado 3:
    silla auto triofix maxi klippan
    silla auto century klippan
    silla auto romer max way plus

    Nuestra intención es aguantar el máximo tiempo posible la niña a contramarcha, por lo que viendo vuestros videos de prueba, la century y la max way son las mejores opciones.
    De estas dos, bajo tu punto de vista cual sería más apropiada? Teniendo en cuenta también instalación, tamaño,etc…
    Sabes de alguna otra opción?
    El vehiculo que tengo es un VW Arteon, y en las plazas traseras hay bastante espacio respecto al asiento delantero.

    Un saludo y muchas gracias,

    • Hola Javier,

      Ambas sillas que comentas son excelentes opciones de grupo 1/2 ACM que comparten tipo de instalación y garantías de seguridad (ambas cuentan con Plus-Test). Entre ellas existen algunas diferencias, por un lado, Klippan Century es la silla de grupo 1/2 ACM con el respaldo más largo por lo que nos permitirá alargar un poco más su uso. A su vez, no cuenta con protecciones laterales como Britax Max Way Plus.

      Por su parte, Britax Max-Way Plus es la opción más compacta de grupo 1/2 ACM por lo que es la que menos espacio ocupa dentro del vehículo. En cuanto al reclinado de ambas sillas la mejor prueba será probarlas en el vehículo y ver la que mejor se adapta.

      En todo caso, tienes una opción muy recomendable que es la Axkid Minikid 2 que sería la silla de grupo 1/2 ACM con mejor relación calidad/precio y unos elementos muy interesantes: https://sillacochebebe.com/plus-test/3402-axkid-minikid-2.html

      Un saludo!

  • Hola buenas!!!

    Tenemos una gran scenic y un niño de 4 años q usa una cibex pallas. Ahora queremos comprar una acm para nuestra bebe de 10 meses y dudamos entre los 3 modelos. La century, be safe izi plus y Axki Mini kind 2. Cual quedará mejor en nuestro coxhe sin anular ninguno de los asientos.

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenos días Sonia,
      Realmente nos hablas de muy buenas marcas. Sobretodo, la Klippan Century y la Besafe Izi Plus son una alta gama, poseen muy buenos resultados en tests de choque y tienen buenos acabados (en este caso mejores en la Besafe). La Axkid Minikid 2 plus es una marca que nos ofrece una buena relación calidad-precio-prestaciones, y es más compacta que las dos anteriores (puede caber mejor en coches que no sean especialmente amplios). Su reclinado no es tan generoso como en las marcas anteriores.
      Klippan Century posee un elevado respaldo y es amplia de piernas. La Besafe Izi Plus posee un sistema de «carraca» mediante el que puedes hacer más amplio o menos el espacio de piernas del niñ@, con lo que podrías tener más juego para su colocación en los asientos traseros del coche.
      Ninguna de estas tres sillas lleva Isofix, se instalan con cinturón, y mediante el mismo puedes tener un poco más de ayuda para colocar la silla en los asientos (con el Isofix hay menos opciones, en ese sentido).
      De todas formas, la mejor manera de saber qué silla es la más adecuada para tu coche y tu niñ@ es probarla físicamente. Pese a ser todas compatibles con tu coche, podrás observar ciertas diferencias al colocarlas.
      Además, la marca Klippan y la Besafe no permiten su compra online, has de ir a una tienda a que te las expliquen e instalen adecuadamente.
      ¡Un saludo!

  • Lau

    Buenos días! Tenemos una duda acerca de la max way y la max way plus. ¿Las dos siguen dando la misma altura máximo o en la plus es mayor? ¿Qué medida de altura del niño dan cada una? Tenemos una besafe izi plus con el hermano y no queremos que dé la misma altura que la besafe, queremos que sea superior pero por espacio no nos cabe otra tipo besafe porque nosotros somos altos. Gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Lau,
      Muchas gracias por hacernos llegar tus dudas.
      Ambas sillas, la Britax Romer Max-Way y la Britax Romer Max-Way Plus (las dos poseen la misma estructura), poseen un respaldo que llega hasta los 120 cm de altura. Es casi igual que en el caso de Besafe Izi Plus, incluso algo mayor.
      Por otra parte, las diferencias entre la Britax Max-Way plus y la «no plus» son que: la plus posee mejores tejidos, un cabezal reforzado y protecciones de colisión laterales.

      ¡Para cualquier otra duda estamos a tu disposición!

      Un saludo,

  • Javier

    Buenas tardes.

    Tengo intención de hacerme con una Klippan Century y me surgen dudas en cuanto a su tamaño. Tengo un Renaul Megane de 2017 y me gustaría saber si la silla se podría instalar en la plaza central, ya que detrás del copiloto hay actualmente una Nuna Rebl que no se puede poner en la central debido al Isofix. Yo soy muy grande y detrás de mí no cabe ninguna silla a contramarcha del mercado.

    Muchas gracias de antemano por vuestra ayuda.

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Javier,
      Gracias por tus comentarios.
      Según listados de compatibilidad, que podrás encontrar en el apartado «descargar» de cada producto de nuestra web: https://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/3307-klippan-century.html
      Esta sillita puede colocarse en el Renauld Megane en el asiento central, que por numeración es el número 3. Sin embargo, verás también que menciona otros modelos de Renault Megane y en ellos no señala que pueda instalarse en el asiento central.
      Por norma general, debemos fijarnos en que el asiento central de nuestro coche sea un «asiento real», es decir, que tenga medidas lo más similares posible a los asientos de los lados, y que el suelo anterior a dicho asiento central sea totalmente horizontal (que no tenga puente), para poder reposar correctamente la pata de apoyo de dicha sillita.
      Finalmente, la mejor manera de saber si realmente cabe y en qué medida, en cualquier asiento de la parte trasera del coche, es a través de una tienda física, llevando el coche y probándola en directo. Además, Klippan no permite la compra online de sus productos.

      Para más dudas o aclaraciones estamos a vuestra disposición,
      ¡Un saludo!

  • Angela

    Hola, buenos días, tengo un niño q hará tres años el mes que viene, pesa 14,7kg y mide 101cm. Estamos dudando entre la Century o la Minikid 2.0
    Creo q la Century le durará como un año más por altura, pero no se si con 6 años cabrá en ella, ya que la veo estrecha.
    Cuál creen que será la mejor opción? Muchas gracias y un saludo

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenos días Angela,
      Gracias por hacernos llegar tus comentarios.
      Por el tallaje de tu hij@, yo te recomendaría la Klippan Century. Su cabezal es el que más alto llega, y por ancho, aunque es estrecha, tiene unas esponjas que pueden irse amoldando y el habitáculo queda más amplio. No creo que te dé ningún problema, en el sentido de la amplitud. También, ésta silla da más espacio de piernas que otras sillas de su mismo segmento, y reclina más.
      La Axkid Minikid 2, por su parte, cabe mejor en los coches, al ser más compacta, y posee unas ruedas movibles a cada lado de su estructura para mayor protección en caso de colisiones laterales.
      Para cualquier otra duda o aclaración estamos a tu disposición,
      ¡Un saludo!

  • Patri

    Hola! Estoy leyendo todos los comentarios y estoy hecha un lio.
    actualmente tengo un nene de 4 años y 18kg. En mi coche (seat leon) va con una sirona a contra marcha y en el de mi marido va a favor con una silla cybex pallaxmfix. Nos hemos enterado hace bien poco que el tema del escucudo era peligroso y por eso le he dado la vuelta en la sirona. Pero tengo ahi la pallax muerta de risa.
    Ahora estoy embarazada y en un par de semanas llegará el nuevo miembro de la familia y no se que silla comprar.

    Habia pensado comprar una 1/2 para el mayor y pasar al pequeño a la sirona. Y cuando la 1/2 se le quede pequeña ponerle la pallax como grupo 3 (por aquello de no tirarla) pero no se si será mejor esto y para el otro coche adquirir una 0 y una 1/2 o una 0/1 y otra 1/2 o solo la 1/2 y cambiar la sirona de un coche a otro (q se hace en un segundito y no nos cuesta trabajo)
    Mi coche lo uso a diario por ciudad para moverme con los niños y el de mi marido los fines de semana para viajar, que no es que tengamos q mover la silla cada dia.

    A la tienda q fui con el primero aunque me gusta y son majos no quiero volver, pedí la mejores sillas y me vendieron las dos con escudo. No me fio. Me gaste un pastón en las dos sillas porque en teoria eran lo mejor de lo mejor.
    Prefiero un consejo mas sincero a ser posible.
    Fui a una tienda aqui en valencia que aunque son mas ariscos me probaron la century y la axkid (en mi coche las dos genial y en el de mi marido la axkid se quedaba mal) pero igual soy yo que no entiendo pero miro la century y la veo mala silla, no me da confianza. La veo como de poca calidad ¿sabéis si es asi? ¿Hay algun otro modelo que barajar? Creo q hay una romer tb a contramarcha 1/2. Que tal?

    Bueno perdon x el toston y mil gracias

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Patricia,
      Muchas gracias por hacernos llegar todas tus consultas.
      Por una parte, las sillas Cybex Pallas, que llevan escudo, no son inseguras de por si. Lo más importante es ver en qué posición queda el niño con respecto al escudo, para que éste esté bien posicionado y no sea inseguro o incluso peligroso. Normalmente nosotros recomendamos no usar éstas sillas antes del año y medio, aunque por homologación desde los 9 kg se pueden usar. Si éstos aspectos están cuidados, éstas sillas son opciones de buena calidad y seguridad, teniendo en cuenta que son sillas cara a la marcha y siempre son más seguras las sillas a contra-marcha.
      Por otra parte, por el peso de tu hijo de 4 años, ya puedes usar la silla de Cybex sin escudo, protegiendo al niño ya directamente con el cinturón de seguridad. Realmente, a partir de los 18 kg, la manera más segura de proteger al niño es con el cinturón, pues acompaña gradualmente el movimiento del niño si hay un accidente (con el arnés o con el escudo la cabeza se movería mas intensamente, dado que el tronco queda más fijo). Creo que en éste momento del desarrollo de tu hijo la silla ofrece su máximo de garantías.
      A continuación verás un video donde se explican el uso y las transformaciones de las diferentes etapas de las sillas Cybex Pallas M-Fix: https://youtu.be/hDEFVU7Ly0A
      Entonces, yo creo que si mantienes el uso de ésta silla es lo más adecuado, dada vuestra situación, la inversión realizada, y la seguridad que ofrecen éstas sillas.
      Por otra parte, también creo que la silla Cybex Sirona es buena opción, siempre y cuando la mantengáis a contra-marcha. Tiene buen reclinado, habitáculo robusto, cojines reductores en la espalda que están bien, y si le incluís el siguiente accesorio para cerrar el cabezal os va a ir muy bien para el bebé recién nacido: https://sillacochebebe.com/accesorios-universales/3576-reductor-para-recien-nacidos-baby-monsters-coco.html
      Por su parte, las sillas de grupo 1/2 se instalan con cinturón, correas Low Tethers y pata de apoyo, y en caso de que tengáis que hacer éste proceso de instalación cada fin de semana no sería difćiil (al final se aprende) pero puede acabaros siendo un poco fastidioso.
      En caso de que finalmente queráis usar una silla de grupo 1/2 (homologadas de 9 a 25 kg y exclusivas a contra-marcha), las dos que mencionas son muy buenas opciones por seguridad y calidad.
      Klippan Century:https://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/3307-klippan-century.html
      Es amplia, pues su cabezal llega hasta 1, 35 m. Si cabe bien en vuestros coches, es una opción muy valorable, de silla 1/2. Aunque la estética no es la mejor, internamente sí que es muy segura, por su revestimiento interno. Además reclina bien.
      Axkid Minikid 2:https://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-6-anos/3402-axkid-minikid-2.html
      Ésta otra silla es más compacta, cabe mejor en los coches (y deja más espacio). Es mullida por dentro, reclina bien y si le añadimos una cuña adicional aún mejor. Cuenta con piezas de protección lateral amplias. Para instalarla y usarla es más fácil que otros modelos de grupo 1/2, por las correas Low Tethers retráctiles y por su cabezal semi automático.
      Britax Romer Max-Way Plus:https://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-6-anos/3305-britax-romer-max-way-plus.html
      Éste último modelo cabe bien en los coches, suele quedar mejor incluso que Axkid.Forma ergonómica, buen reclinado también con una cuña adicional, habitáculo espacioso pero robusto.

      En los tres modelos de sillas 1/2, recomiendo que si tenéis que cambiar las sillas una vez por semana de coche, adquiráis un juego de correas adicionales para el modelo de silla seleccionado y que tengáis, por tanto, un juego en cada coche. Ésto facilitará el proceso de instalación.

      Si tienes alguna duda más quedo a tu disposición,
      ¡Un saludo!

  • Susiest

    Podríais indicar algún modelo de coche en el que quepan esos 96 cm? He estado en un concesionario de KIA y no cabía en ningún modelo!

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Susiest,
      Gracias por tus consultas.
      En el listado de compatibilidad que encontrarás en la ficha del producto mencionado, en el apartado de «descargar»:
      Klippan Century: https://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/3307-klippan-century.html
      Podrás encontrar diferentes modelos de coche que sí serían compatibles con ésta silla. De la marca Kia, en dicho listado, veo que hay 6 modelos que sí se informan compatibles.
      Klippan Century es una silla amplia, pues su respaldo llega hasta 1, 35 m, además reclina muy bien. Variando los diferentes puntos de reclinado, por ejemplo, podemos tener más espacio en el coche. También, podemos instalar la silla más cerca el respaldo o más separada, en función del espacio que tengamos y que queramos dar para espacio de piernas del niño.

      Para cualquier duda más estoy a tu disposición,
      ¡Un saludo!

  • Patricia

    Hola, quería plantear una cuestión. Hace unos días compré una axkid move y me la instalaron en el asiento central de un focus familiar. Cuando senté a mi peque (18 meses, 80 cm de altura y 9,200 kg) le comenté al instalador que le veía la barbilla un poco pegada al pecho y como la espalda curvada, como si su cuerpo formara una C. Él me contestó que él era instalador profesional y que la niña iba bien. Al llegar a casa no me convencía la posición de la niña en la silla y llamé a la tienda para preguntar si necesitaba reductor o adaptador, pero me contestaron que no.
    Hoy he hecho un viaje de 400 km y cuando la niña se quedó dormida la cabeza le iba colgando y se había escurrido hacia abajo, quedándole el arnés por encima de los hombros. De hecho, cuando la siento, la coloco lo más erguida posible y aun así creo que le queda un poco por encima, pero se escurre. Estoy muy indignada y no sé qué hacer para el viaje de vuelta. Ella va incómoda y creo que bastante insegura.

    Por favor, qué me recomendaríais.
    Muchas gracias.

    Un saludo.

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenos días Patricia,
      Gracias por hacernos llegar tus consultas e inquietudes.
      Efectivamente, la silla Axkid Move es una opción calidad-precio muy buena, pero tiene sólo dos posiciones de reclinado, lo que puede no favorecer una buena postura, dado el peso y la altura de tu peque (por sus características la silla debería reclinar bien).
      También, yo creo que ayudaría que le pudierais añadir un cojín reductor, ya que le haría ir en una postura más cómoda y haría que los arneses le quedaran en una posición más adecuada.
      Os recomiendo el siguiente accesorio:
      Cojín reductor de asiento Axkid: https://sillacochebebe.com/accesorios-originales-axkid/304-reductor-asiento-axkid.html

      Por otra parte, si os planteáis hacer cambio a alguna otra silla con mayor reclinado y características similares, os recomiendo la siguiente:
      Klippan Century: https://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/3307-klippan-century.html
      De grupo 1/2, es la silla que más reclina, con diferencia. Tiene muy buena calidad interna, también. Es amplia, de altura, y ya lleva cojines reductores como los que tu bebé necesita ahora.
      Sólo puede adquirirse en tiendas físicas. Nosotros estamos en:
      Vilanova i la Geltrú
      08800 (Barcelona)

      Av. Ronda Europa, nº74 – NAVE 25
      Acceso por Rbla. Països Catalans, 14
      Lunes-Viernes 10-19.30h | Sábados 10h-14h

      Para cualquier otra duda seguimos en contacto,
      ¡Un saludo!

      • Patricia

        Muchísimas gracias. Respecto al cojín reductor, veo dos modelos diferentes pero en la foto me parece más grueso el negro que el gris, es así? De ser así creo que escogería ésa.
        En cuanto a la silla, si no podemos poner la cuña finalmente compraremos la klippan century, no la compramos la otra vez porque me parecía que la niña iba bastante encajonada, pero es cierto que quitando los cojines va más holgada.

        Muchas gracias de nuevo

        • Lidia Fuentes Alonso

          Buenas tardes Patricia,
          Ambos cojines, tanto el gris como el negro, son igual de grosor. Es un grosor que ayuda bastante a mejorar postura y espacio de habitáculo según las necesidades.

          Gracias a ti 🙂
          ¡Un saludo!

          • Patricia

            Muchas gracias por la respuesta. Una última duda: la cuña ¿se puede instalar en la move? En la página de Axkid indica que sí,pero hay tiendas que me dicen que no. ¿Podías orientarme mejor?
            Muchísimas gracias, sois de gran ayuda

          • Lidia Fuentes Alonso

            Buenas tardes Patricia,
            Gracias a ti 🙂
            Efectivamente la cuña de Axkid si es compatible también con el modelo Axkid Move, pero sólo cuando no ponemos/abrimos la pata de apoyo que viene con éste modelo. Si abrimos la pata que viene en éste modelo y ponemos la cuña no quedará bien fijada, se moverá. Por tanto, aunque físicamente se puede poner cuando no abrimos la pata, no sé en qué sentido sería útil, pues estaríamos dejando de usar la pata que la propia silla silla para reclinar.

            Para cualquier otra duda estamos en contacto,
            ¡Un saludo!

  • Maria jose

    Que diferencia hay entre la klippan century y klippan triofix? Estamos pensando en comprar una silla ACM ya q la q llevamos se nos esta quedando pequeña (mi niño tiene 3 años y pesa 13 kgs) nuestro coche tiene anclajes isofix y la anterior la llevamos así… Que silla nos recomiendas?

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenos días Maria Jose,
      Gracias por hacernos llegar tus dudas.
      La diferencia entre ambas sillas que mencionas es que, aunque son estructuralmente muy parecidas (tamaño y forma iguales), la Klippan Triofix Maxi dispone de una base que puede instalarse con Isofix y/o con cinturón, gracias a ello podemos instalar la silla a favor y en contra (en contra hasta los 18 kg) y tenemos más espacio de piernas para el niño a contra-marcha. La Klippan Century, por su parte, es exclusiva a contra-marcha, no lleva base Isofix, y se instala con cinturones, correas Low Tethers y pata de apoyo. Es una instalación robusta, pero no tan versátil como en el caso de la Klippan Triofix Maxi.
      Ambas sillas tienen un respaldo que llega hasta 1, 35 m, en España la obligación de llevar silla es hasta ésta altura. Sin embargo, Klippan Century al ser exclusiva a contra-marcha puede que dejemos de usarla antes, pues el espacio de piernas es más escaso (igual que en cualquier silla de grupo 1/2, como es ésta, homologadas hasta un máximo de 25 kg).
      Si es posible, adquirir la Klippan Triofix Maxi, pues os va a durar más tiempo y después de ésta silla ya no necesitaréis otra, al tratarse de una silla de grupo 1/2/3 (de 9 a 36 kg). Si escogéis la Klippan Century os irá muy bien por seguridad, pero en 2 años la dejaréis de usar y tendréis que comprar otra más, un alzador+respaldo.

      Para cualquier otra duda quedo a tu disposición,
      ¡Un saludo!

  • Patricia

    ¡Hola!
    Estoy interesada en adquirir la Klippan Century, pero vivo en una isla y no está disponible para probar en el vehículo. He comprobado la lista de vehículos compatibles de la que disponéis y no aparece el mío, un Hyundai Tucson del 2007.
    Me gustaría saber cómo puedo hacerlo.
    Os agradezco mucho vuestra ayuda.

    Un saludo

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Patricia,
      Gracias por hacernos llegar tus consultas.
      En el listado que has consultado se mencionan muchos modelos de Hyundai, lo más probable es que si sea compatible ésta silla con tu coche, aunque no salga en el listado (ocupando bastante espacio con respecto al asiento de delante, ya que es una silla grande).
      Por otra parte, te puedo recomendar sillas homologadas para el mismo tiempo (de 9 a 25 kg del niño) y que seguro serán más compatibles por espacio, ya que son compactas:
      Axkid Minikid 2: https://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-6-anos/3402-axkid-minikid-2.html
      Mullida, amplia pieza de protección lateral, buen reclinado pero recomiendo añadir cuña como accesorio adicional. Sistemas de uso e instalación semi-automáticos.
      Britax Romer Max-Way Plus: https://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-6-anos/3305-britax-romer-max-way-plus.html
      Compacta, forma ergonómica. Bastante amplia por dentro, y de nuevo recomiendo añadir cuña como accesorio adicional. Piezas de protección lateral que se pueden abrir y cerrar.

      Las dos sillas anteriores que recomiendo puedes adquirirlas online, y tenemos videos de instalación y uso de las mismas, tanto en la web como, si lo necesitas, de ayuda personalizada a la hora de instalar-usar la silla.

      Para más dudas seguimos en contacto,
      ¡Un saludo!

  • Patricia

    Hola, Lidia:
    Te agradezco mucho tu interés y pronta respuesta, así da gusto.
    No te he contado que mi monillo va bien de estatura y que por eso ando interesadas en la Century, para poder alargar al máximo la posición ACM. Dado que vivo en lugar algo limitado en cuanto a opciones de elección, me he decantado por pedir la silla por Internet, a Finlandia. Vamos a ver qué pasa… El tiempo de entrega es bastante amplio, tocará esperar. En cuanto tenga noticias te pondré al tanto.

    Un saludo y, de nuevo, gracias por tu ayuda.

  • Teresa

    Buenas noches. Tenemos una niña de 3 años y medio , la peque pesa 13 kilos, y mide 95 cm, es alta y delgada. Llevamos con la klippan kiss 2 dsd el nacimiento. todo perfecto. estamos encantados con la silla. Pero estamos viendo que dentro de poco nos tocará cambiar. Mas q nada pq sus largas piernas van ya muy encogidas, a la altura maxima del cabezal aun no ha llegado. pero mi pensamiento de que se le va a empezar a quedar peque en nada es por el espacio para las piernas. Quiero seguir llevandola acm. Y he estado leyendo mucho todos los comentarios de este blog.. Pero ya tengo un lio de cuidado.. La verdad es que quisiera que se ancle con isofix, como la tenemos hasta ahora. Y si la century va solo con cinturones sé que no voy a estar tranquila pensando que se mueve y que no es segura, me conozco. Es q la klippan kiss 2 no se mueve ni un pelo. y eso me apasiona. Tenemos un citroen xara picasso, monovolumen. VEo que tambien recomendais la Axkid, y no se si digo bien o no.. ¿ esta se puede poner acm y afm ?? es que he leido eso d alguna,, y ya no sé ni de cual. MI pregunta es: cual me recomendarias?? ¿¿ klipan triofix ?? ¿¿ axkid ?? pero q se anclase con isofix y que me durase otros 4 años o asi.. Quiero q se pueda usar acm el maximo tiempo posible, que no sé cual es, si solo hasta los 4 o más.. Y q despues tb se pueda seguir usando afm.. pq temo q algun dia se harte d ir mirando para atras y diga que ya quiere ir como los demas ( los papis ). MIl gracias d antemano. un cariñoso saludo

    • Lidia Fuentes Alonso

      Buenas tardes Teresa,
      Gracias por hacernos llegar tus consultas.
      Por una parte, es normal que puedas pensar que una instalación mediante cinturón de seguridad no es tan segura como un Isofix, y en parte es cierto. Sin embargo, las sillas de grupo 1/2 (las sillas que has comentado) se instalan con cinturón de seguridad por delante, correas Low Tethers por detrás y para de apoyo en medio. ES una instalación muy robusta que no tiene nada que envidiarle a una base Isofix, pues encontramos 3 puntos de anclaje de la misma manera.
      Además, te recomiendo una silla 1/2 por ser las que más alargan el contra-marcha: de los 9 a los 25 kg (hasta los 5-6 años del niño), cuando las otras sillas que pueden ir a contra-marcha sólo lo hacen hasta los 18 kg o 105 cm (viene a ser hasta los 3-4 años).
      Dentro de las sillas 1/2 sólo encontramos un modelo que puede ir a favor de la marcha, a demás de a contra-marcha, sin embargo no es el que ofrece mejor seguridad en cuanto a estructura.
      Por último, pensando en que tu hija es alta y delgada, te recomiendo los siguientes modelos de grupo 1/2:
      Besafe Izi Plus X1: https://sillacochebebe.com/desde-recien-nacido-hasta-los-7-anos/405-besafe-izi-plus-x1.html
      Silla que deja bastante espacio de piernas, pues se puede separar volante antivuelco de la silla, manualmente. Es amplia, robusta por dentro, cuenta con buen reclinado, y tiene amplia pieza de protección lateral.
      Klippan Century: https://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/3307-klippan-century.html
      Silla con respaldo que llega hasta 1, 35 cm (bastante más que otras sillas grupo 1/2). Buen reclinado e internamente muy segura. Sólo permite compras en tienda, no online.
      La silla Axkid Minikid 2: https://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-6-anos/3402-axkid-minikid-2.html
      Es compacta, mullida por dentro, y de fácil uso. Sin embargo no sería tan amplia, para el caso de una niña muy alta y delgada se terminaría de usar antes que otras del mismo grupo como las que he mencionado antes. De Axkid hace unos años sí que había una silla bidireccional de grupo 1/2, ya no se comercializa. Y hay otro modelo que sí lleva Isofix:
      Axkid Rekid: https://sillacochebebe.com/desde-los-9-meses-hasta-los-6-anos/530-axkid-rekid-isofix.html
      Va con Isofix desde los 9 a los 18 kg, de 18 a 25 va con cinturón de seguridad igual que las demás sillas, Estructuralmente se parece a la Axkid Minikid 2, pero en ésta no podríamos añadir cuña para mayor reclinado, en la Minikid si.

      Por último, recalcar la importancia de alargar el contr-marcha por seguridad, y que normalmente los niños se acostumbran a ir en dicha posición sin problemas. No existe una silla que alargue contra-marcha hasta 25 kg y que luego pueda ponerse a favor de la marcha, sin embargo, las sillas que usaríamos tras una silla 1/2 son bastante más económicas como grupo (por unos 150 euros tienes una de buena calidad).

      Para más dudas seguimos en contacto,

      ¡Un saludo!

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