Silla de coche giratoria: ¿cuál escoger?

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Hacía tiempo que, como profesional en sistemas de retención infantil, no encontraba una innovación que gustaste tanto a las familias. Si bien encontramos argumentos en términos de seguridad para destacar unas decisiones frente a otras, como las piezas para absorción de protección lateral, protectores de cinturón, guías para colocar de forma correcta el cinturón… la base de rotación es algo que aunque directamente no mejore el producto en cuanto a seguridad, sí lo hace en el día a día de los usuarios.

Facilitar la colocación del bebé en el vehículo, además de que la espalda lo agradezca, también tiene un punto indirecto en cuanto a seguridad: asegurarnos que colocamos al bebé de forma correcta en el coche, con la debida tensión de arnés. Sin prisa y siempre invirtiendo el tiempo que sea necesario, pues no nos sirve de nada tener la mejor silla del mercado si el uso que le estamos dando no es el correcto.

Así pues, voy a realizar un listado de productos que actualmente se encuentran en el mercado y tienen un punto importante en común: son sillas de coche giratorias. Querría indicar algo importante antes de empezar el artículo: todas las sillas que se muestran, están testadas personalmente. Por ello, habrá modelos en el mercado con sistema de rotación 360º que no se encuentran en este post. ¿Por qué? No disponemos de todos los productos del mercado, ya que necesitamos que tengan unos mínimos que nosotros creemos importantes.

Podréis comprobar información de muchos de los modelos actuales y recomendados, por lo que espero que os ayude en vuestra elección 😉

TABLA COMPARATIVA

Para facilitar la lectura, he optado por organizar el listado en base al PVP ascendente de cada producto, independientemente de la marca. Así pretendo garantizar la máxima información y transparencia posible, sin que nos importe la marca a la que pertenezca cada una. Además, he querido resumir la tabla en 5 aspectos clave en la toma de decisión: el presupuesto disponible, la homologación, el reclinado, el reductor para un uso desde el nacimiento y el espacio para las piernas para viajar a contramarcha. La puntuación oscila entre el número “0” (no tiene) hasta el número “5”:

MARCA Y MODELOPVPHOMOLOGACIÓNRECLINADOREDUCTORESPACIO PARA PIERNAS
Be Cool Nadò O3 Lite299€ECE R129 (i-Size)4/54/53/5
Joie Spin 360369€ECE R44/044/55/51/5
Be Cool Nadò O3+ Plus379€ECE R129 (i-Size)4/54/53/5
Jané Gravity iSize399€ECE R129 (i-Size)4/53/54/5
Römer Dual-Fix399€ECE R44/045/53/53/5
Cybex Sirona S i-Size489€ECE R129 (i-Size)5/53/54/5
Cybex Sirona499€ECE R44/045/50/53/5
GB Vaya i-Size499€ECE R129 (i-Size)5/53/54/5
Cybex Sirona Q i-Size549€ECE R129 (i-Size)5/53/54/5
Recaro Zero.1 i-Size549€ECE R129 (i-Size)3/53/54/5
Römer Dual-Fix i-Size574€ECE R129 (i-Size)5/54/55/5
Nuna Rebl Plus599€ECE R129 (i-Size)3/55/54/5
Recaro Zero.1 Élite699€ECE R129 (i-Size)3/55/54/5
Römer Swingfix i-Size 719€ECE R129 (i-Size)5/54/54/5

Con los datos sobre la mesa, vamos a empezar a explicar paso por paso el motivo de la puntuación, así como aspectos adicionales que podemos encontrar en cada uno de los modelos:

Be Cool Nadò O3 Lite

Mantiene la homologación iSize de su predecesora, pero ha mejorado el reclinado. Ahora, en contra de la marcha, dispone de 3 posiciones para que el bebé viaje de forma cómoda. Además, incorpora un reductor desde el nacimiento muy completo y modulable según la edad del bebé, que mantiene el cuerpo recto y la cabeza recogida. A diferencia del modelo Plus, el modelo Lite no incorpora la pantalla auditiva ni protecciones laterales SPS.

Joie Spin 360


Se lanzó al mercado con la homologación ECE R44/04. Sin embargo, es un producto que permite elevar muchísimo el cabezal, por lo que permite que un bebé de hasta 105cm viaje en ella sin ningún tipo de problema. El reductor desde el nacimiento es muy completo y modulable, apto a partir de los 40cm. El espacio para piernas al no disponer de arco anti-vuelco, es inferior al resto pues el asiento está prácticamente tocando a la sillita. Aún así, la homologación permite llevar a un bebé a contramarcha hasta los 4 años.

Be Cool Nadò O3+ Plus

Mantiene la homologación iSize de su predecesora, pero ha mejorado el reclinado. Ahora, en contra de la marcha, dispone de 3 posiciones para que el bebé viaje de forma cómoda. Además, incorpora un reductor desde el nacimiento muy completo y modulable según la edad del bebé, que mantiene el cuerpo recto y la cabeza recogida. A diferencia del modelo Lite, éste sí incorpora la pantalla auditiva.

Jané Gravity iSize


Aparece al marcado bajo la homologación iSize para permitir un uso desde el nacimiento hasta los 105cm de altura. Como vemos en la tabla, aporta bastante reclinado pues es la silla más alta de su categoría, permitiendo al bebé ver por encima de la ventanilla. Sin embargo, si nos fijamos en el reductor no es tan completo como en los modelos anteriores. El espacio para piernas es amplio, lo que garantiza que a contramarcha se podrá viajar toda la etapa de uso sin ningún problema.

Römer Dual-Fix


Mantiene la homologación ECE R44/04, por lo que es un pelín justa en cuanto a altura del cabezal. Además, el reductor para el nacimiento es bastante sencillo. Eso hacía que se tuviese que adquirir uno de otra marca para poder garantizar que un bebé recién nacido pudiese viajar en ella sin ningún problema. El espacio para piernas es un pelín justo también, aunque tal como indica la homologación, permite el uso a contramarcha toda su vida útil.

Cybex Sirona S i-Size

Nueva homologación iSize y calidad de tapizado Gold, mantiene el arnés de 5 puntos en ambos sentidos de la marcha. Destaca por su excelente reclinado, aunque el reductor quizá es un poco justo al mantener únicamente la espalda recta, dejando el cabezal demasiado amplio. El espacio para piernas que aporta, es suficiente para viajar a contramarcha hasta los 105cm. Aquí, puedo destacar dos aspectos importantes: CDD (control de dirección que impide orientarla en sentido de la marcha antes de los 76cm de altura) y ER-tech (tecnología de reducción de energía en caso de colisión frontal cuando la silla se encuentra orientada cara al frente).

Cybex Sirona


Homologación ECE R44/04 y calidad de tapizado Platinum, mantiene el arnés de 5 puntos cuando se orienta a contramarcha y escudo frontal cuando se orienta en sentido de la marcha. Destaca por su excelente reclinado y, como vemos, la puntuación en el reductor es la mínima pues no dispone de él. Si queremos utilizarla desde el nacimiento, necesitaremos adquirir el reductor a parte.

GB Vaya i-Size


Nueva homologación iSize y calidad de tapizado Platinum, mantiene el arnés de 5 puntos en ambos sentidos de la marcha. Destaca por su excelente reclinado, aunque el reductor quizá es un poco justo al mantener únicamente la espalda recta, dejando el cabezal demasiado amplio. El espacio para piernas que aporta, es suficiente para viajar a contramarcha hasta los 105cm. Aquí, puedo destacar dos aspectos importantes: CDD (control de dirección que impide orientarla en sentido de la marcha antes de los 76cm de altura) y ER-tech (tecnología de reducción de energía en caso de colisión frontal cuando la silla se encuentra orientada cara al frente).

Cybex Sirona Q i-Size

Nueva homologación iSize y calidad de tapizado Platinum, mantiene el arnés de 5 puntos cuando se orienta a contramarcha y escudo frontal cuando se orienta en sentido de la marcha. Ésta es la diferencia principal respecto a los demás modelos con sistema de giro, pues el escudo en sentido de la marcha es exclusivo tanto para Sirona, como Sirona Q iSize.

Recaro Zero.1 i-Size


Bajo la nueva homologación iSize, permite el viaje hasta los 105cm de altura. Como vemos, no destaca en reclinado pues aún disponiendo de 5 posiciones distintas, según el vehículo no termina de quedar tan tumbada como necesitaríamos. Incorpora reductor desde el nacimiento que deja la espalda tumbada y reduce la protección del cabezal y lateral.

Römer Dual-Fix i-Size


Homologación iSize con estructura que permite el viaje total hasta los 105cm de altura. Incorpora un reductor para recién nacido muy completo, así como un reclinado excepcional. El espacio para piernas es suficiente para viajar a contramarcha sin ningún tipo de problema. Además, en relación al modelo anterior, incorpora un mecanismo de giro de un único botón, lo que facilita muchísimo el uso diario. A destacar de este modelo, que permite reclinarse aún estando rotada, para colocar al bebé totalmente reclinado en cualquier momento. Además, el arco anti-vuelco se puede regular en distancia ofreciendo mayor espacio de piernas. Por ello, es la que mayor puntuación ha obtenido en este aspecto.

Nuna Rebl Plus


Homologación iSize con estructura que permite el viaje total hasta los 105cm de altura. Incorpora un reductor para el nacimiento muy completo y modulable en varias piezas según nuestras necesidades. En relación al reclinado, si bien podemos encontrar 7 puntos distintos, en según qué vehículos es bastante justo. El espacio para piernas, sin embargo, es apto para el viaje a contramarcha sin ningún problema. Además, éste es el único modelo que incluye dos tapizados distintos. Es muy fácil de desenfundar, siendo ideal para aquellos niños que en el coche no lo pasan demasiado bien.

Recaro Zero.1 Élite


Homologación iSize con estructura que permite el viaje total hasta los 105cm de altura. Es un modelo novedoso, pues no incorpora un reductor para el nacimiento, sino un grupo 0+ que se integra en la estructura de la silla para darle un uso hasta los 9kg de peso. Además, permite el uso en el cochecito también, por lo que es el único de su segmento. Sin embargo, encontramos que el reclinado, de igual modo que Zero.1 iSize, es un pelín justo. Será necesario que el asiento del vehículo sea lo más recto posible para que evitar que anule cualquiera de sus 5 posiciones de reclinado.

Römer Swingfix i-Size

Homologación iSize con estructura que permite el viaje total hasta los 105cm de altura. Incorpora un reductor para recién nacido muy completo, así como un reclinado excepcional. El espacio para piernas es suficiente para viajar a contramarcha sin ningún tipo de problema, pues su orientación es exclusivamente así. Por ello, tiene Plus Test. Es la única silla actualmente del mercado con sello Plus Test y la posibilidad de rotarla en 90 grados para colocar al bebé desde la parte externa del vehículo.

(A medida que tengamos todos los vídeos listos, se irán añadiendo al post)

¿Sigues con dudas? ¡Pregúntalas! Intentaremos disiparlas todas para que puedas escoger la mejor silla de auto con sistema de rotación 360º según tus necesidades 😉

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132 comentarios

    • ¡Hola!

      Conocemos algún modelo, sin embargo todavía no podemos recomendarlo pues únicamente nos lo han presentado, pero no hemos podido analizarlo. Esperamos dar más información en breve y, en caso de que cumpla con los mínimos de calidad y seguridad que pedimos, lo publicaremos y lo añadiremos a nuestro catálogo para que se pueda realizar la compra 😉

      ¡Gracias a ti!

    • ¡Hola Laura!

      Quizá exista algún modelo en el mercado, pero no de las marcas principales que conocemos. Es posible que se venda online y proceda de algún país de la UE, pero no de España. Según nuestra información, existen sillas giratorias del grupo 0+/1/2/3 por ejemplo, pero la instalación no se asemeja nada a las del grupo 0+/1, por lo que no aportan la misma seguridad ni de lejos.

      Ahora bien, si te refieres a giratoria en cuanto a poderse instalar tanto a contramarcha como en sentido de la marcha, hay un modelo recomendable actualmente: Klippan Triofix Comfort (grupo 1 en ambos sentidos de la marcha, grupo 2 y 3 a favor de marcha).

      ¡Gracias a ti!

    • ¡Hola Aran!

      Swingfix tiene Plus Test, pues su base de rotación es únicamente en 90 grados (para encararla a la puerta del vehículo). Todo lo demás, a excepción del precio, es EXACTAMENTE IGUAL.

      ¡Gracias a ti!

  • Fonsi

    Hola!
    Estamos entre la Cybex sirona M2 ó sirona S i-size. Nos gusta que sea giratoria obviamente. Pero en contra tiene que no tiene (aún) premios como la M2 y que nos da miedo tema tallas…
    ¿es exactamente igual o gana algo de medidas? ¿igual de confortable?
    La duda es porque nuestro Bruno con 9 meses mide 0´76 y pesa 9´5 kg y nos gustaría que aguantase lo máximo posible a contramarcha. Justo por eso hemos desechado la Romer Dualfix i-size para que os hagáis una idea y también por lo confortable.
    Gracias!!

    • ¡Hola Fonsi!

      Es cierto que ni el modelo Sirona S, ni el de Römer, se ha presentado a ningún test todavía. RACE hace 2 test al año y estoy convencido que el primer semestre se va a testar una de ellas, o incluso las 2. Seguramente darán puntuaciones excelentes, pero obviamente no tengo la certeza.

      La que sí se ha presentado a los test, dando la mejor puntuación en seguridad y siendo prácticamente igual que las Cybex, es GB Vaya iSize. Es más, aún sin ver el test del modelo S, te recomendaría ésta pues la calidad de materiales y tapizado, es mejor.

      Y, si no necesitas que gire, Cybex Sirona M2 iSize es excelente.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Rocío

    Hola!
    Entre romer dual fix isize y la vaya gb de cybex, ¿Cuál me recomiendas? Necesitamos una silla cómoda puesto que realizaremos bastantes viajes largos, he descartado la recaro Zero-1 por el reclinado

    • ¡Hola Rocío!

      Has ido a los productos más altos de gama con sistema de rotación 360º en cuanto a seguridad y calidad de materiales. Además, ambos aportan el mismo reclinado por lo que quedan prácticamente igual en todos los vehículos.

      La diferencia entre ambos se podrían resumir en lo siguiente:

      – El sistema de rotación de Römer permite, además de rotar la silla, reclinarla mientras está rotando. Eso es ideal para colocar al bebé en el vehículo cuando está dormido, pues no es necesario sujetarle la cabeza mientras volvemos a colocar la silla en su posición inicial para posteriormente reclinarla.

      – El reductor que incorpora Römer es bastante más completo, por lo que es indicado incluso para los bebés más pequeñitos.

      – En un vehículo de 3 puertas, Römer permite girar la silla en sentido de la marcha para colocar al bebé y volver a girarla en contra de la marcha. En cambio, GB con su sistema de bloqueo impide rotar la silla más allá de los 90º hasta que el bebé alcance una altura de 76cm.

      Ambos modelos permiten el uso a contramarcha hasta los 105cm sin ningún tipo de problema. El espacio para las piernas de ambos es muy similar. El modelo de Römer añade un “plus” en cuanto a rotación y reductor, pero no en seguridad. De ahí también que tenga un precio un poco superior.

      No podría recomendarte ningún modelo sobre otro, ya que como digo, ambos son ideales. Si crees que las pequeñas carencias del modelo GB no te afectan, adelante con ella 😉

      ¡Saludos!

  • Fran

    Hola Marc,
    respecto a la elección entre la GB Vaya y la romer dual fix isize, me suena haber leido en vuestra web que el respaldo de la Romer era mas corto y quizás no se puede alargar tanto su uso (por la altura del bebe), aunque en cuanto a reclinado son las dos mejores opciones en cuanto a silla giratorias, ¿verdad? ¿hay diferencia entre el espacio que queda para las piernas?
    Es que con tantos modelos me estoy volviendo un poco loco y no se cual elegir. En principio me había gustado mucho la nuna rebl plus, pero el tema del reclinado me hacía inclinarme más hacia la GB Vaya, ya que la queremos usar desde el nacimiento. Nuestro coche es un Mazda 6 sedan, por lo que los asientos traseros se ven un poco inclinados, pero solo un poco ( en mi opinión de inexperto) , ¿Cual crees que es la más adecuada?

    Un saludo!

    • ¡Hola Fran!

      Quizá lo has leído pero en el modelo Dual-Fix antiguo, con homologación R44. El nuevo modelo iSize no es así, pues está diseñado bajo las directrices de la homologación, exactamente igual que GB Vaya. Por ello, el espacio para piernas es prácticamente igual, así como su reclinado.

      Respecto a Nuna Rebl, aún teniendo 7 posiciones, no reclina tanto como GB Vaya y Römer. Personalmente, por el diseño que tiene GB Vaya, no precisa de un reductor tan completo como el de Römer. Es cierto que el hecho de permitir rotar la Römer en cualquier posición de reclinación es un punto interesante, pues GB únicamente rota cuando está totalmente incorporada. Dejando a un lado esto, todo lo demás sería tan tan parecido… Quizá si le echas un vistazo a los vídeos salgas de dudas. Pero vaya, con cualquiera de los dos acertarás seguro, sin ninguna duda.

      Y, si quieres realizar el pedido con nosotros, te adjunto un cupón exclusivo para el blog para que te aplique un 5% de descuento adicional en cualquier producto “BLOG“, ya que estos modelos pertenecen a la gama premium de la marca y no es posible realizar descuentos de forma común.

      ¡Saludos!

  • Carlota

    Hola,
    Felicidades por el blog, es una maravilla encontrar tanta información.
    Tengo un bebé de ocho meses y un niño de casi cinco años. Acabamos de comprar un coche y queremos elegir sillitas. Nos han recomendado la Sirona Q i-Size y Solution Q3-fix. ¿Cuál es tu opinión? ¿ Me recomendarías Cybex o Britax? Otra opción es elegir las sillas de Volvo (hemos comprado un XC60 por los excelentes resultados en seguridad), ¿las conoces?
    Mil gracias por anticipado!

    • ¡Hola Carlota!

      Felicidades a vosotros también por la compra de vuestro vehículo, ¡casi nada!

      Las sillas de las marcas de vehículo generalmente son las mismas que las “convencionales” pero con los tapizados exclusivos de la marca, con un precio mayor. Desconozco qué modelo tendrá Volvo, pero tanto Audi como BMW, suelen tener las sillitas de la marca Takata, como éstas: https://sillacochebebe.com/102_takata

      Referente a las dudas, empezamos por el grupo 0+/1: es una muy buena silla, con la diferencia de que en sentido de la marcha se deben desmontar los arneses para utilizar un escudo frontal que la propia silla incorpora. El único pero es que, según de dónde seáis, el cojín da mucho calor y es posible que incomode al bebé pues los arneses tienden a aceptarlos mejor. Siempre y cuando se oriente en sentido contrario a la marcha, mantiene el arnés y la máxima seguridad.

      Para que te hagas una idea, tienes la opción Cybex Sirona Q i-Size con un precio de 549,95€ y, el mismo modelo que utiliza siempre el arnés de 5 puntos, llamado GB Vaya iSize con un precio de 499,95€. Misma seguridad, misma empresa, misma calidad, mismo reclinado, mismo uso, misma homologación, más recomendable 🙂

      Y, otra opción muy interesante a tener en cuenta es Römer Dual-Fix iSize. La diferencia principal entre ellas radica en el reductor para recién nacidos, ya que el de Römer es más completo que el de Cybex. Además, permite reclinarse mientras está rotada, por lo que facilita la colocación del bebé. En cambio, para rotar el modelo de Cybex necesitamos sentarla primero.

      Referente a los modelos del grupo 2/3, Cybex Solution Q3-Fix es una muy buena opción. Crece tanto a lo alto como a lo ancho, homologada hasta los 150cm de altura y con la máxima calidad de tapizado de la marca.

      Y, si buscamos modelos “altos de gama” y similares de otras marcas, podemos destacar los siguientes:

      – Besafe Izi Up X3 Girofix: https://sillacochebebe.com/desde-los-3-anos-hasta-los-12-anos/320-besafe-izi-up-x3-girofix.html
      – Kiddy Cruiserfix 3: https://sillacochebebe.com/desde-los-3-anos-hasta-los-12-anos/3054-kiddy-cruiserfix-3.html
      – Römer Kidfix II XP SICT: https://sillacochebebe.com/desde-los-3-anos-hasta-los-12-anos/585-romer-kidfix-ii-xp-sict-isofix.html

      Lo que está claro es que con cualquiera de ellas acertarás seguro. Cada una tiene sus pro y contras, pero en cuanto a seguridad, no hay ninguna duda.

      Si tienes cualquier duda, escríbenos de nuevo 🙂

      Y, si quieres adquirir las sillas con nosotros, recuerda introducir el cupón “BLOG” para obtener un 5% de descuento exclusivo para vosotros!

      ¡Gracias a ti!

  • Ana Rico

    Hola!

    Hemos adquirido la silla Romer Dual-Fix y según he comprobado en vuestro vídeo, recomendáis sustituir el reductor por otro, por cual deberíamos sustituirlo?

    Un saludo

    • ¡Hola Ana!

      ¿Qué edad tiene el bebé? Si tiene más de 3/4 meses, no es necesario adquirir otro. Si por contra todavía no ha nacido, con el que incorpora es posible que no sea suficiente, por lo que el que es compatible y queda perfecto, es el siguiente: https://sillacochebebe.com/accesorios-originales-cybex/325-reductor-recien-nacidos-cybex-4250183734629.html

      Se encuentran en stock para entrega inmediata ahora mismo. Y si añades el cupón “BLOG”, te aplicará un descuento del 5% 🙂

      ¡Saludos!

      • Paula

        Hola, he leído que el reductor de Römer es mas completo que el de otras marcas, pero aún así recomendaís comprar otro porque quizás no es suficiente?estoy dudando entre cybex S i-size, GB vaya i size y britax römer dual fix i size.
        La verdad que queria el de cybex hasta que vi que el de römer puede inclinarse estando girado, pero me preocupa la seguridad, ha pasado ya algún test? el reposa cabezas me parece muy abierto cuando se quita el reductor de bebés…que opinas?cual me recomiendas?
        Saludos!

        • ¡Hola Paula!

          Recomendamos adquirir otro reductor en el modelo Dual-Fix con homologación R44/04. El nuevo modelo con homologación iSize incorpora un reductor muy completo, por lo que no es necesario adquirir nada más.

          En relación a la seguridad, todavía no ha sido testada. Hace 1 test cada semestre y cuando se lanzó el nuevo modelo de Römer, ya habían hecho el segundo de 2017. Imagino que en el primer test de 2018 aparecerá (no queda mucho para que lo publiquen), pero de momento todavía no sabemos nada. De igual modo, Sirona S iSize.

          El cabezal de Römer es bastante más amplio, por lo que necesita sí o sí un reductor de cabeza, motivo por el cual lo incluye. Sirona y Vaya, en cambio, no incorporan reducción de cabeza pues el cabezal es bastante más cerrado, por lo que con dejar la espalda recta ya debería ser suficiente.

          Si tenemos que ordenar los modelos en cuanto a prestaciones, la primera sería Dual-Fix iSize ya que, tal como dices, permite reclinarse mientras está rotando. Si eso no es algo que necesitemos, GB Vaya iSize, ya que es exactamente igual que Sirona S iSize pero con mayor calidad de tapizado. Por la diferencia de 10€ entre Sirona y Vaya, sin duda Vaya 😉

          ¡Saludos!

  • Ronny Rodelo

    Hola tengo dudas de si comprar una cybex syrona S isize o una romer dualfix isize.
    En cuanto a seguridad y comodidad cual recomendarias tu? es que veo que en la comparativa anterior dice que el espacio para piernas es 4/5 en la cybex y 5/5 en la romer. Se nota mucho esto?

    • ¡Hola Ronny!

      He indicado esa diferencia en la comparativa, pues el modelo de Römer tiene la posibilidad de regular el arco-antivuelco un pelín. Eso sí, al uso prácticamente no se nota, por lo que no debería ser un motivo de mucho peso para valorar una u otra.

      Lo que sí te diré es que, entre estos modelos, tendría en cuenta < href="https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3233-gb-vaya-i-size.html">GB Vaya iSize ya que es EXACTAMENTE el mismo modelo que Sirona S, pero con mejor tapizado al ser de la gama Platinum de la marca, mientras que el modelo S forma parte de la categoría Gold.

      En cuanto a dimensiones, ambas son idénticas. La base de Römer ocupa un pelín más, pero la silla en sí idéntica. Piensa que ambas tienen la misma homologación, incluso les vale la misma funda de verano.

      Ambos modelos son lo más alto de gama. Para entenderos, GB Vaya es “top” y Römer es “top” con un extra más. Si los 74€ de más no suponen un problema…

      Y, en caso de querer realizar el pedido, si quieres hacerlo con nosotros añade el cupón “BLOG” antes de finalizar el pedido para tener un descuento exclusivo para todos los lectores del 5% 🙂

      ¡Saludos!

  • María

    Buenos días,
    Andamos buscando una silla de coche para mi bebe de 16 meses, con 10 kg y 81 cm de altura y estamos un poco perdidos. Queríamos una silla a contramarcha que con el tiempo la pudiéramos poner a favor de la marcha y que nos durara el máximo tiempo posible. Al principio estábamos mirando el comprar ya una única silla, pero según nos estamos informando a nivel seguridad creemos que no es lo más recomendable.
    También tenemos el “problema” de que tenemos un focus, y no estamos seguros si esto afectara a la silla elegida, ya que no disponemos de mucho espacio.
    Que silla nos aconsejarías?
    Muchisimas gracias!!!!!

  • MAR

    Buenas tardes y gracias por lo que nos ayudas!
    Estamos buscando una silla nueva para nuestro bebé de 11 meses. Nos gustaría que fuera giratoria 360 y que le sirva el mayor tiempo posible, teniendo en cuenta que no necesitamos que se adapte a los primeros meses. En principio se colocaría en un seat león.
    Me gustaría saber cual nos sugieres como mejor opción teniendo en cuenta calidad/precio.

    muchas gracias y saludos!

  • Jessica

    Buenos días;

    Gracias por el blog, está muy bien y me está ayudando mucho a aclarar ideas.

    Vamos a ser papis proximamente, la elección de la silla nos parece muy importante y estamos mirando mucho cual elegir.

    La primera duda que tenemos es si ¿comprar un grupo 0/1 o primeramente comprar un grupo 0 para después pasar a un grupo 1/2? ya que actualmente no disponemos de ninguna silla, nos gustaría llevar al peque a contramarcha hasta los 4 años, con lo que no tenemos seguro si un grupo 0/1 va a durar hasta los 4 años completos, si así fuera la idea que más nos gusta es un grupo 0/1 giratorio.

    Dentro de los giratorios nos gustaría elegir el que tenga un buen reclinado para recién nacidos, un espacio para las piernas suficiente hasta los 4 años y que tenga el mayor respaldo posible para que dure hasta los 4 años, también tenemos que contar con que uno de los dos coches en los que se va a instalar indistintamente será un ford fiesta con lo que nos puede limitar un poco el tamaño para no tener que anular el asiento del copiloto, hasta 75 cm estaría bien, a partir de ahí un poco justo para el copiloto…

    Según la tabla el que mejor proporción de reclinad y espacio para las piernas es la Romer Dual Fix isize y tampoco tiene mala relación en cuanto a reductor, lo que me descuadra un poco es que con la tabla de medidas la nuna Rebl Plus tiene mejores resultados ¿o estoy equivocada? Ya que con la Nuna ganaríamos un poco de altura de respaldo…. aunque perdemos un poco de espacio para las piernas…. y no se lo que sería mejor.

    En fin estoy un poco perdida en cuanto a saber cual de las giratorias se adapta mejor a nosotros….

    Por otra parte quería saber si ¿las medidas de la Romer Swinfix son iguales a la Dual Fix Isize y que diferencias existen a parte del giro 90º en la swinfix?.

    Muchas gracias por la ayuda!!!
    Un saludo.

    • ¡Hola Jessica!

      Por un lado, cualquiera de las dos opciones es totalmente válida. Es cierto que un grupo 0+/1 es mucho más cómodo y siempre que la instales con Isofix, no tendrás duda de si está bien colocada o no, cosa que con un grupo 0+ y un 1/2 no será de la misma forma. La diferencia entre los dos caminos será hasta cuando se alargará el viaje a contramarcha, hasta los 4 años o hasta los 5/6. Además, decir también que aunque los grupos 0+ están homologados hasta los 13kg, la mayoría de gente lo agota antes por altura (76cm) por lo que el uso que se le da es bastante justito.

      En relación a las diferencias entre los modelos con sistema de rotación, todos ellos tienen la misma homologación iSize por lo que la altura en todas ellas será exactamente la misma (105cm).

      Actualmente el modelo más completo es Römer Dual-Fix iSize ya que además de incorporar un excelente reclinado, aporta un reductor para el nacimiento mayor que el resto. Es bastante compacta por lo que no existe mucho problema a la hora de poder colocarla en la gran mayoría de vehículos incluidos los de 3 puertas.

      Otro punto interesante es que te permite reclinarla incluso rotada, por lo que si colocas al bebé mientras duerme, lo puedes colocar totalmente tumbado. Hay otros modelos que necesitan incorporarse para rotarla.

      La diferencia entre Swingfix y Dual-Fix es el giro únicamente, ya que Swingfix es exclusivamente a contramarcha, mientras que Dual-Fix lo hace en ambos sentidos 🙂

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Elvira

    Hola, tenemos un bebe mu chiquito, y estamos en duda entre la Jane gravity y la Recaro Zero 1 i-size. Seria para bebé recién nacido.
    Nos podrías ayudar?
    Gracias y enhorabuena por la página

  • Ruth

    Hola buenas noches
    Estoy buscando una silla de grupo 0-1 para un bebé de 8 meses y unos 10kg sería para ponerla en un seat Ibiza st nuevo debido a que el asiento es bastante(o eso me parece a mí) inclinado estoy mirando que reclinen bastante, aunque la bebe se sienta ya sola creo que es más cómodo que recline y no vaya “colgada”. quiero una silla que sea segura y que gire 360 para que sea más cómoda meterla en el coche. En una tienda me han recomendado la cybex sirona s en otra la be cool nado 03plus y yo he visto y me ha gustado por internet la gb vaya i size y la verdad no sé cuál comprar porque contra más leo y miro más liada estoy que me recomendáis? Muchas gracias. Un saludo.

    • ¡Hola Ruth!

      De Cybex Sirona hay muchos modelos: Cybex Sirona, Cybex Sirona S iSize y Cybex Sirona Q iSize. Además GB Vaya iSize forma parte del mismo grupo empresarial, por lo que podríamos decir que tenemos 4 sillas prácticamente iguales dentro del catálogo.

      La diferencia entre ellas radica en lo siguiente:

      1.- Cybex Sirona y Cybex Sirona Q iSize, cuando se orientan en sentido de la marcha requieren de un escudo frontal ya que el sistema de arnés de 5 puntos se desmonta. Entre ellas, la diferencia es su homologación, siendo el modelo Q más utilizable durante más tiempo.

      2.- Cybex Sirona S iSize y GB Vaya iSize se diferencian en la calidad de los materiales y tapizados, siendo GB bastante más superior con un incremento de únicamente 10€. Sin duda, GB es más recomendable.

      El modelo de BeCool no está nada mal la verdad, calidad/precio es ideal. Eso sí, encontramos diferencias en cuanto a funcionalidades y calidades de materiales entre Nadò y Vaya, de ahí su precio.

      ¡Saludos y gracias a ti!

      • Marisa

        Una duda. Acabo de ver vídeos explicativos de estas dos sillas la sirona s y la gb vaya y veo que la sirona habla de un Abs en la zona de cuello en caso de impacto. Aún así es más recomendable la gb??? Muchas gracias

  • Mari

    Buenas tardes!
    Busco una silla grupo 0-1 para mi bebé de 5 meses.
    Si me decanto por una que gire 360, ¿cual sería más fácil de colocar, menos pesada,y más cómoda para el bebé: la gravity, joie spin 360 o be cool nadó 03+plus?

    Y si al final sacrificó un poco la comodidad de colocar al bebé, entre concord ultimax i-size y cybex sirona M2, ¿cual ofrece mejores prestaciones?

    Muchas gracias. Un saludo!!

    • ¡Hola Mari!

      Todas son muy muy parecidas, pero lo podría ordenar de la siguiente forma: Be Cool Nadò O3+ Plus, Joie Spin 360, Jané Gravity.

      En relación a la siguiente duda, escogería Cybex Sirona M2 iSize ya que aporta mayor espacio para las piernas cuando se orienta a contramarcha, así como un reclinado excelente.

      Y si comparamos la calidad de los materiales, por ejemplo, entre los 4 modelos que están sobre la mesa, lo podría ordenar así: Cybex Sirona M2 iSize, Jané Gravity. Joie Spin 360 y Nadò O3+ Plus van a la par 🙂

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Guillem

    Buenas,

    En menos de 2 mese llegará nuestra pequeña y estamos mirando un grupo 0-1 que nos sirva desde el nacimiento hasta los 105 cm a contramarcha. Seria para instalar en un Seat Ibiza ST (familiar). Tengo en mente 3 modelos:
    Nado O3 plus, GB vaya, Romer dualfix i-size

    Tengo claras las diferencias entre GB y romer, que son básicamente que romer puede girar reclinada y que tiene mejor reductor. Pero cuales son las diferencias entre la Nado y la romer (sin contar la calidad de los materiales), ya que si no me he informado mal la Nado también puede girar reclinada y tiene un buen reductor.

    Saludos y gracias

    • ¡Hola Guillem!

      Jo, ya lo tienes todo aprendido, no necesitas mucho más jaja

      Las diferencias que podemos encontrar entre Nadò O3 y Römer son las siguientes:

      – Calidad de materiales tanto estructurales como tejidos.
      – Espacio para piernas al viajar a contramarcha un poco mayor en Römer.
      – El arco anti-vuelco de Römer está más separado del asiento que en Nadò, motivo por el cual te permite reclinarla en todas sus posiciones mientras está orientada a contramarcha. En cambio, para reclinar Nadò cuando está en contra de la marcha, necesitamos rotarla un poco pues la mano no nos cabe.
      – Densidad del pórex interno.

      Es cierto que a simple vista no existen muchas diferencias, pero la calidad de los materiales hace mucho.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Ángela

    Muchas gracias por el comprador que es de gran ayuda.

    Estábamos dudando entre la GB vaya y la romer. El hecho de que la romer se pudiera girar incluso estando tumbada era un plus en comodidad teniendo dos coches de tres puertas (Astra y Golf).

    Ahora nos han hecho dudar con la Joie Spain 360 porque la diferencia de precio es considerable y nos dicen que la Joie también se puede girar incluso estando tumbada y que cumple con todos los requisitos de seguridad incluso los actuales aún siendo normativa 44.

    No tenemos intención de mantener mucho tiempo la marcha atrás por consejo de un trabajador el seguridad vial (aunque investigaremos antes de tener una conclusión respecto a eso).

    Nos gustaría saber si, bajo vuestra experiencia, merece la pena gastarse la diferencia de precio pensando sobre todo en la seguridad y en reclinación porque lo usaremos desde recién nacido (el bebé aún no ha nacido)

    Gracias

    • ¡Hola Ángela!

      Es cierto que el modelo Spin también puede reclinar aún estando rotada, pero en espacio para piernas y funcionalidad es bastante inferior en un coche de 3 puertas, ya que el botón para girar la silla se encuentra debajo del asiento, por lo que en un coche de 3 puertas es difícil acceder a él. En cambio, el botón de Römer se encuentra en los laterales, lo que lo facilita mucho. Además del espacio para las piernas, que es mayor en Römer.

      Un modelo de similares características y precio, así como con un botón accesible para rotar (y que reclina también rotando) es la siguiente:

      – BeCool Nadò O3+ Plus: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3397-be-cool-nado-o3-plus.html

      En relación a lo que te ha comentado un trabajador de seguridad vial, me encantaría que me pudiese exponer los motivos por los cuales no aconseja llevar al bebé a contramarcha, ya que hasta la física dice que es más seguro, así como todas las asociaciones automovilísticas, médicos, etc. Sería interesante saberlo para poder rebatirlo, la verdad 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Maria

    Buenas,
    A mediados de julio llegare nuestra nena y lo unico en lo que no nos acabamos de aclarar es la silla de coche.
    Hemos comprado uno nuevo que llegara casi al mismo tiempo que el bebe, un Volswagen T roc, y tenemos que pensar la silla sin poder probarla antes en el coche nuevo.
    Nos gustan la Romer britax dual sfix i size y la cybex sirona s i size/ m2 i size.
    Nuestra primcipal duda es que no estan probadas en Race y algunos de sus modelos anteriores suspendieron pero vemos que los nuevos pintan muy bien.
    Sobre todo me interesa que puedan rotarse para meter al bebe con facilidad, la seguridad, el reclinado, y que la usaremos desde recien nacido…
    cual nos recomendais?? El precio no seria un factor a tener en cuenta porque la diferencia en estos modelos nos la podemos permitir.

    Muchas gracias!!!!

    • ¡Hola Maria!

      Imagino que te habrás confundido al poner los modelos, pues Sirona M2 iSize no tiene base de rotación! El modelo S iSize sí, así como Dual-Fix iSize.

      Ciertamente Römer Dual-Fix iSize es el modelo más completo ya que permite reclinar la silla mientras está rotando, lo que facilita mucho la colocación del bebé en la silla si está durmiendo, impidiendo en cierto modo que se despierte. En cambio, el modelo Sirona necesitamos sentarlo para poder accionar el sistema de giro, lo que dificulta un poco eso.

      Ambos incluyen reductor para el nacimiento, aunque el de Römer es más completo. Y necesita que sea más completo, pues el cabezal es bastante más abierto que el de Cybex. Por ello, esta diferencia existe pero tampoco es tan destacable ya que por la estructura de la silla, ambas reducen sin ningún tipo de problema.

      En cuanto al reclinado, es similar en todos ellos, por lo que tampoco sería otro punto diferenciador.

      Te voy a adjuntar el modelo que está por encima de Sirona S iSize en cuanto a calidades de material: GB Vaya iSize.

      Si me preguntas qué modelo escoger entre Sirona S iSize y GB Vaya iSize, me quedo con GB Vaya iSize. Ésta sí ha sido testada en el último test, dando los mejores resultados.

      Ahora, si me preguntas entre Römer y GB, la respuesta te la dejo a ti ya que según qué silla te guste más, escoge un modelo u otro. Por funcionalidades, es mejor Römer. ¿Pagar los 75€ de más que cuesta? Depende de cada persona 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Andrés

    Buenas tardes,

    Vamos a ser padres y estamos en el dilema de que sillita de coche comprar. Fuimos a una tienda y nos probaron la NUNA REBL PLUS, que según ellos es de las mejores en cuánto a comodidad y seguridad. El problema es que en nuestro coche la probaron (un C4 del 2006) y según ellos no inclina suficiente, por lo que no nos recomendaron su compra. El problema es que nos dijo que es de la que más reclina del mercado, con lo que no sabemos muy bien que hacer. Nuestra pregunta es si efectivamente es de la que más reclina del mercado en grupo 0/1, o hay que reclinan más?

    Gracias

  • Esther

    Buenas noches, estamos mirando la silla de coche para nuestro bebé de 5 meses y estamos dudando entre la Römer Dual fix y la Jané Gravity (porque l tiene mi cuñada y está muy contenta) la duda principal es la altura del respaldo. Que silla tiene más altura de respsldo? En general, la Römer suele durar hasta los 4 años o suele quedarse corta antes por el respsldo? Cual nos recomendáis? Gracias esther

    • ¡Hola Esther!

      Ambos modelos tienen la misma homologación iSize, por lo que la altura máxima se alargará hasta los 105cm de altura en ambos casos.

      En tu caso concreto con tu bebé, eixste un modelo que quizá puedas valorar. Es el nuevo modelo de Römer y se llama Römer Dual-Fix M iSize. No es apta desde el nacimiento, sino a partir de los 61cm de altura, motivo por el cual es más económica. Y tampoco podrás incorporarle el reductor para el nacimiento en un futuro en el caso de querer tener otro bebé, por lo que es algo a tener en cuenta.

      En cuanto a calidad de materiales y tapizados, el modelo de Römer es bastante superior 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Pablo

    Buenas tardes!
    Después de haber leído tanto las valoraciones vuestras, como las de los distintos usuarios, creo tener “claros” los dos modelos “finalistas” para mi elección. Serían la Be Cool Nadó 03+ y la Romer DualFix iSize. La única duda que me queda es si la diferencia de 200€ es tan notable en la calidad de materiales y acabados o si también influye en parte el “nombre” de la marca. Vosotros que las habéis probado en la tienda, cuál escogeríais??

    Muchísimas gracias por toda la informacion que nos dais!!

    • ¡Hola Pablo!

      Al final la calidad de los materiales es lo que compone en su totalidad la silla. Ciertamente tienen la misma homologación por lo que tienen el mismo grado mínimo de seguridad. Sin embargo, la calidad de los materiales plásticos, materiales internos, tapizados, tipo de reductor, gradación de reclinado, fluidez en el manejo (arneses, por ejemplo) es lo que hacen esa diferencia.

      Ojo, no digo que sean malas sillas ni mucho menos, pero es cierto que si me das a escoger, me quedaría con Römer.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Eva

    Saludos!! Estoy interesada en una silla a contramarcha para mi hijo de 9 meses, y que la pueda usar el mayor tiempo posible. He visto las opciones que tiene Römer con los modelos “M”, que no son desde el nacimiento, y quería saber qué diferencia real hay entre la DualFix M i-size y la SwingFix M i-size. Porque entiendo que la diferencia es que al rotar la SwingFix solo 90 grados y no poderse poner en el sentido de la marcha ha obtenido el Plus test, pero si yo usaría la DualFix siempre a contramarcha ( q es lo que voy a hacer ) obtendría la misma seguridad.

    Muchas gracias!!!

    • ¡Hola Eva!

      Exactamente eso. No tengo nada más que añadir, ya que es exactamente la misma silla.

      Y sí, en relación a la gama “M”, es a partir de los 61cm y no de los 40cm como los otros dos modelos. Debes saber que, si en un futuro quieres utilizarla desde el nacimiento, NO vas a poder ya que no tiene posibilidad de bajar el cabezal por debajo de esos 61cm.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Ana

    Buenos días, en unos meses nacerá nuestro bebe. Estamos entre las siguiente sillas:
    – Recaro Zero.1 I-Size.
    – Romer dualfix I-Size.
    – Cybex Sirona S I-Size.

    Nuestro dilema radica en el reclinado. Ya hemos probado la Recaro y da la sensación de no reclinar lo suficiente.
    Tenemos un Mercedes clase C y un Ford Focus 5 puertas.
    Sabe cómo quedan la romer o cybex en estos coches respecto al reclinado? Sé que la puntuación en reclinado es 5/5 pero el asiento de cada coche lo modifica y esas no podemos probarlas en nuestros coches x no haberlas encontrado en tiendas de nuestra zona.
    Muchas gracias.

    • ¡Hola Ana!

      Ciertamente tanto el modelo de Romer como el de Cybex tienen mayor reclinado que Recaro sin ninguna duda. Ahora bien, tal como dices, según qué vehículo permite reclinar más o menos. Y ambos modelos tienen un reclinado similar.

      Lamentablemente no te puedo asegurar cómo quedarían en tus vehículos, pues tendría que ser probándolo. Eso sí, si ninguno de estos dos modelos reclina lo suficiente, ninguno con sistema de rotación lo hará, pues son los modelos que más reclinan de su segmento, junto a Joie Spin 360 y GB Vaya iSize.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Lola

    Hola a tod@s! Estoy buscando una silla que recline bastante y sea giratoria para facilidad al sentar al niño que me dure lo máximo posible. El coche es un mini one de 5 puertas cn una apertura de puerta muy pequeña y los asientos bastante inclinados. Tengo una besafe izi go modular en el otro coche q es hasta los 105 cm. Por eso quiero comprar una que tenga más altura. Mil graciasss

    • ¡Hola Lola!

      Las sillas giratorias pertenecen a la gama 0+/1, homologadas también hasta los 105cm de altura (unos 4 años), de igual forma que el asiento modular de Besafe.

      Si quisieses alargar el uso más allá de los 105cm de altura, no podría ser con sistema de rotación.

      En este caso, ¿qué preferirías? Ya que si por el tipo de vehículo, prefieres una silla del grupo 0+/1 con rotación aún siendo hasta los 105cm de altura, te recomendaré unos modelos. Y, si en caso contrario, quieres una silla de instalación fija que alargue el uso más allá de los 105cm de altura, necesitaré que me indiques si quieres una silla a contramarcha, o bien en sentido de la marcha, ya que son totalmente distintas las unas con las otras, incluso a los grupos a los que pertenecen 😉

      ¡Gracias a ti!

  • Pedro

    Buenas noches.

    Queremos realizar un pedido, pero estamos dudando entre estas dos sillas, basándonos en el último informe del RACE, ya que las dos tienen buena puntuación:
    – Romer dualfix I-Size.
    – Cybex Sirona S I-Size.
    Duda que hemos visto que se repite en muchos de los comentarios y que tú recomiendas la romer dualfix, por su comodidad, ya que permite rotar la silla estando inclinada, sus materiales son mejores, lleva reductor… Pero en cuanto a la seguridad hemos observado que la cybex tiene una protección lineal en caso de impacto lateral (sistema L.S.P.) y cuenta con una tecnología de reducción de energía (ER-tech) que reduce la tensión en el cuello en caso de impacto frontal en el sentido de la marcha.
    La romer también tiene una protección superior en caso de impacto lateral, pero no sale hacia afuera como la de cybex y dudamos sobre que sistema es más seguro de los dos, nos parece a simple vista que el de cybex amortiguaría mejor el golpe. También dudamos respecto al sistema pivot link de britax, ya que no sabemos si es lo mismo que la tecnología ER-tech de cybex, dicho con otro nombre.
    Nos ayudaría mucho a decidirnos tu opinión al respecto, ya que nos importa la comodidad de nuestra futura hija, pero sobretodo, nos importa su seguridad.

    Muchas gracias de antemano.

    Saludos.

    • ¡Hola Pedro!

      Tal como dices, son tan parecidas la una con la otra, que en términos de seguridad no influirá la elección de un modelo u otro, a menos que el bebé fuese muy pequeñitx y necesitase un reductor muy completo, como es el caso de la Römer frente a Cybex.

      En cuanto a la protección lateral, si bien Römer la tiene integrada en la propia estructura, el efecto frente a colisiones laterales sería exactamente el mismo. Se encarga de encajar “la primera toma de contacto” para disiparlo, ya sea con una pieza extraíble o con una barra de aluminio.

      En relación al sistema ER-Tech o pivot link, el resultado también sería similar. Y tienes que tener en cuenta que afecta exclusivamente en sentido de la marcha, por lo que es posible y si sigues la recomendación general, que no lo utilices nunca pues mantengas la silla en contra de la marcha siempre.

      Ciertamente la duda no sería tanto entre el modelo Sirona S, pues no es el más alto de gama dentro de la marca. La que realmente compite con Römer en cuanto a calidad de materiales premium, es GB Vaya iSize.

      Prácticamente idéntica a Sirona S, pero con calidad de tapizado y acabados premium 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Ignacio

    Hola Marc, quisiera hacerte una pregunta ya que me está costando la vida misma encontrar la respuesta. Estoy buscando sustituir la silla que tengo ya que mi peque pesa ya 13 kilos por una sillita del grupo 1/2 o grupo 1/2/3 a lo sumo. La cosa es que para mayor comodidad a la hora de colocarla en su silla, estoy buscando una silla giratoria. Sin embargo, mi coche no dispone ni de isofix ni top tether, con lo que tiene que ir fijada con el sistema clásico del cinturón de seguridad propio del coche. La cosa es, al estar fija la silla con el cinturón… ¿girará la silla? Porque si no gira… poco me renta buscar una sillita con este sistema. Si gira… ¿qué modelos recomendarías? Gracias de antemano por tu respuesta.

    • ¡Hola Ignacio!

      Desgraciadamente todos los modelos con sistema de rotación son del grupo 0+/1. Además, la gran mayoría ya dispone de homologación iSize, por lo que encontrar una silla que permita el uso a contramarcha más allá de los 13kg, con sistema de rotación y sin cinturón, es muy complicado. Sinceramente, a día de hoy no conozco ninguna silla que te lo permita realmente.

      Si dejamos a un lado el sistema de rotación, encontramos sillas que aportan la máxima seguridad, a contramarcha, con cinturón, y hasta los 25kg de peso (unos 5-6 años).

      Aquí la duda residirá en si quieres una silla a contramarcha exclusivamente, o bien que también puedas instalarla en ambos sentidos de la marcha. Te pongo un ejemplo de cada tipo:

      Exclusivamente a contramarcha: Axkid Minikidhttps://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/389-axkid-minikid.html
      En ambos sentidos de la marcha: Britax Multi-Tech IIIhttps://sillacochebebe.com/grupo-1-2-a-contramarcha/3293-britax-romer-multi-tech-iii.html

      Échale un vistazo a todo lo que he comentado y en base a lo que necesites, “hablamos” 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Ángela

    Hola chicos.
    Quería saber cómo se suele colocar a un recién nacido o un bebé en un coche de tres puertas. Después de leeros e informarme me decidí a coger una GB vaya y al ponerla me he dado cuenta de que no gira 180 al frente para colocar al recién nacido (con tantos modelos se me debió pasar esta información).

    Creo que la voy a instalar detrás del copiloto y mi idea es girar 90′ la silla para poder colocar al recién nacido desde la puerta del piloto. No sé si es correcta mi idea y no consigo información por internet o vídeos que lo enseñen.
    Mi preocupación es colocar mal al niño ya que, como bien decís, entoces la silla no serviría de mucho.

    Gracias por todos vuestros consejos que ayudan mucho

    • ¡Hola Ángela!

      Hasta que el bebé no alcance los 76cm de altura, la silla no te permitirá girarla más allá de 90º ya que es una medida de seguridad y uso que incorpora tanto este modelo, como los demás modelos Cybex Sirona.

      En tu caso, la única opción será la de girarla en 90º e intentar colocarlo lo mejor y más fácil posible. Es una complicación en los vehículos de 3 puertas, sí, pero aún así sigue siendo más sencillo que una silla que no permita siquiera el giro en 90º.

      Por cierto, te recomiendo instalarla en el copiloto al ser la plaza más segura después de la central, independientemente de que quisieses utilizar el giro o no 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

      • Ángela

        Muchas gracias por el consejo de seguridad. Por confirmar, te refieres al asiento justo detrás del copiloto no?. Nuestros coches, ambos de tres puertas (Astra y Golf), no tienen Isofix en el asiento central de atrás, ni en el copiloto (delante)

        • Sí Ángela, perdón por no especificarlo.

          El asiento trasero central es el más seguro pues evitamos colisiones laterales, pero a la vez es prácticamente imposible encontrar un vehículo en el que las podamos instalar. Por ello, recomendamos instalarla detrás del copiloto 😉

          ¡Saludos!

  • Juan

    Esperando a nuestra pequeña, en la recta final. Qué me recomiendas: KLIPPAN KISS 2 PLUS o BRITAX R DUALFIX I-SIZE usándola exclusivamente a contramarcha??

    • ¡Hola Juan!

      Cualquiera de los dos modelos siempre que estén orientados a contramarcha, te ofrecerán exactamente la misma seguridad. En pro de Kiss, puedo destacar la altura máxima de respaldo, así como la posibilidad de instalarla también con el cinturón. En cambio, a favor de Römer, puedo destacar tanto el sistema de rotación, como el de regulación de arnés y cabezal automáticamente y conjuntamente, sin necesidad de desmontarlo y hacerlo de forma manual.

      Son excelentes ambos productos, con la máxima seguridad. Es cierto que la calidad de los tapizados y diseños de Römer son superiores, motivo por el cual el precio es algo superior también.

      ¡Saludos!

  • Mikel

    Hola! Tengo un bebé de un año que está en el percentil medio. Ya que nos hemos quitado un año de uso me gustaría que me recomendaras la mejor silla de precio medio. Tenemos una opel Zafira.
    También me gustaría saber si sigue vigente el descuento.
    Gracias de antemano y enhorabuena por la página.

    • ¡Hola Mikel!

      Para poderte recomendar modelos que se adapten a vuestras necesidades, necesitaré saber qué tipo de orientación queréis mantener, puesto que el viaje a contramarcha es más seguro pero a la vez, sus sillas tienen un importe mayor. Además, aún teniendo un año, necesitaría saber tanto la altura como el peso aproximado.

      En relación al descuento, sigue vigente 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Mikel

    La idea es mantener lo más tiempo posible la contramarcha escuchando las recomendaciones. Queremos una silla que gire debido a un problema mío de espalda y creo que me facilitará la colocación del bebé.
    Actualmente nuestra chica mide 72cm y pesa 8.900

    • ¡Hola Mikel!

      En tal caso, estaremos hablando de sillas del grupo 0+/1, que mantendrán el uso total hasta los 18kg / 105cm de altura (unos 4 años aproximadamente) y se podrán orientar siempre en contra de la marcha o en sentido de la marcha como opción, aunque tal como sabes, no es recomendable hacerlo.

      Dicho esto, aquí tienes 3 modelos que tienen un buen sistema de reclinado, de reductor y con un precio intermedio, por lo que siempre podremos encontrar cosas más económicas o más caras en función de nuestro presupuesto:

      – Römer Dualfix: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/392-romer-dualfix-isofix.html
      – Joie Spin 360: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/2501-joie-spin-360.html
      – Cybex Sirona S iSize: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3310-cybex-sirona-s-i-size-isofix.html

      La recomendación está hecha en base al uso que le dará vuestra peque ahora mismo. Lo digo porque el reductor para el nacimiento de Römer es un poco justo, por ejemplo, pero ahora mismo no necesitarías que fuese tan grande. De igual modo el de Cybex, aunque cualquiera de ellas está homologada para que un bebé recién nacido pueda viajar.

      Disponen de sistema de giro, muy buen reclinado, anclaje Isofix con pata de apoyo, máximas calidades dentro de su marca en cuanto a materiales y tapizados, etc.

      Te animo a que les eches un vistazo para que podamos seguir comentando si te encajan o bien buscas otro tipo de sillita, para seguir indagando 😉

      ¡Saludos y gracias!

  • Patricia

    Buenos días, tenemos bebé de casi 10 meses y tenemos una silla Be cool de Nado pero en cuanto se duerme se le cae cabeza hacia delante y va muy incómodo. Tenemos un coche Vw Polo de 3 puertas y con los asientos traseros algo inclinados y creemos que por eso la silla no reclina lo suficiente. Habría alguna opción mejor para ayudar al reclinado y que no caiga la cabeza al dormirse? Parace que las Cybex reclinan mejor pero como es un coche pequeño no tenemos claro que nos sirva.

    Gracias

    • ¡Hola Patricia!

      Entiendo que es el modelo Nadò O3, ¿verdad? La marca incorporó 2 posiciones de reclinado más en los modelos O3+ Plus y O3 Lite, para evitar que ocurriese lo que nos escribes. Y es una verdadera lástima, pues no disponemos de ningún dispositivo adicional para mejorar el reclinado.

      En cuanto a las sillitas Cybex, disponen de 5 posiciones por lo que reclinan más, sí. También es cierto que los vehículos con asientos inclinados anulan el reclinado de la silla. Sería interesante que pudieses probarla antes de efectuar la compra para que no te vuelva a pasar lo mismo 🙁 Eso sí, el acceso al sistema de rotación de Cybex está más escondido, por lo que en un vehículo de 3 puertas será más complicado que con Nadò, por ejemplo.

      También le puedes echar un ojo a estos dos modelos:

      – Joie Spin 360: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/2501-joie-spin-360.html
      – Römer Dualfix M iSize: https://sillacochebebe.com/hasta-los-4-anos/3460-romer-dualfix-m-i-size-isofix.html

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Paty

    Buenos días !para bebé de 10 meses cuál es la más recomendable para que pueda ir inclinado sin caer cabeza al dormir en coche pequeño de 3 puertas.

    Un saldo y gracias

  • Cristina

    Buenos días, tenemos una niña de dos años y en la silla que tenemos (AxissFix) ya no puede ir mucho a más a contramarcha. Nuestra prioridad es que vaya a contramarcha hasta al menos los 4 años, pero si puede ser en una silla giratoria muchísimo mejor porque es muy cómodo. La instalaríamos en un Renault Megane o en Renault Captur. ¿Qué silla nos recomendarías? ¿Merece la pena que sea giratoria o es mejor una sólo a contramarcha?

    • ¡Hola Cristina!

      En cuanto a la seguridad, una silla con sistema de rotación a contramarcha y una única a contramarcha, será exactamente la misma.

      Dicho esto, si buscamos sillas a contramarcha únicamente, por ejemplo, las encontramos con homologaciones hasta los 18kg o incluso hasta los 25kg. Si la silla dispone de sistema de rotación, el viaje a contramarcha será hasta los 18kg, por lo que a los 4 años deberías cambiar de nuevo la silla.

      Te voy a adjuntar un modelo de cada tipo para que puedas valorar qué tipo de sillas se adaptaría a vuestras necesidades y, a partir de ahí, profundizamos en el asesoramiento:

      – Grupo 1/2 con posibilidad de viajar a contramarcha hasta los 25kg – Britax Max-Way Plus: https://sillacochebebe.com/plus-test/3305-britax-romer-max-way-plus.html
      – Grupo 0+/1 con sistema de rotación 360º y con la posibilidad de viajar a contramarcha hasta los 18kg – Römer Dualfix M iSize: https://sillacochebebe.com/hasta-los-4-anos/3460-romer-dualfix-m-i-size-isofix.html

      Esto son solo ejemplos de cada grupo. A partir de aquí, veremos distintos modelos 😉

      ¡Saludos!

  • Cristina

    ¡Muchas gracias! Creo que estamos más por una giratoria. De segunda silla tenemos una Minikid que va a contramarcha hasta los 25 kilos. ¿En una giratoria hay espacio suficiente para una niña de 4 años?

    Saludos y gracias

    • Hola Cristina! Las sillas giratorias pertenecen al grupo 0+/1 por lo que podrás utilizarla hasta el 1,05 m o los 18 Kg. Hay espacio para un niño de 4 años pero seguramente ya debe estar en el límite de peso y estatura ¡Saludos y gracias a ti!

  • Chelo

    Hola Marc,
    En primer lugar agradecerte tu esfuerzo y dedicación, el mundillo de las sillitas para coches puede ser muy desbordante para padres primerizos (como es mi caso) y he encontrado mucha información y resuelto muchas dudas leyendo esta comparativa y viendo tus videos.
    Sólo por asegurarme que mi decisión haya sido correcta…
    Tengo un Seat Ibiza de 2008, tres puertas, con isofix pero sin top tether.
    Varias amigas me han recomendado la Besafe Izi Plus pero no la encuentro práctica para mi coche.
    Asi que nos fuimos de tiendas en busca de una silla giratoria y nos gustó mucho la Assisfix de Bébé Confort, pero por lo visto no es posible instalarla en mi coche ya que necesita top tether.
    Después de leída esta comparativa me he decidido por la Romer Dual-Fix Isize pero hay una cosa que no acabo de entender…
    Mi idea es poder girar la silla, desde cualquier altura del bebé, los 180 grados. Obviamente no para que viaje así, sino simplemente para colocarlo y no me ha quedado claro si con esta se puede o no pues yo pensaba que se podría con todas y he visto en comentarios que no. En caso de que no se pueda, cual me recomiendas?
    Otra cosa, mi bebé nacerá a finales de enero, por lo que igual es demasiado pronto para hacer la compra. Hasta cuando está disponible la promoción del 5%? También he visto que regaláis un pack con varios accesorios, es por tiempo o stock limitado? Lo regaláis también en tienda física? Hay posibilidad que hagáis otras promociones más adelante? Cuando es el mejor momento para comprar una sillita? Saludos y gracias de antemano.

    • ¡Hola Chelo!

      Gracias por tu comentario.

      Respecto a tu elección es más que acertada, Römer Dual-fix i-Size es un modelo bastante superior a Assisfix y os va a proporcionar mejores resultados, tanto en confort como en calidades generales. En cuanto a la rotación, con Römer Dual-fix i-Size podrás realizar el giro de la silla en cualquier momento y sin necesidad de regular el reclinado. Además, los botones para accionar la rotación se encuentran en la parte trasera por lo que son ideales para coches de 3 puertas.

      En cuanto a la promoción, no podemos garantizar que esté disponible para enero pero seguramente tendremos alguna promoción. En este sentido, contamos con al Garantía de Mejor Precio por lo que siempre intentamos ofrecer los mejores productos al mejor precio. En este sentido, la promoción se aplica tanto en página web como en tienda física por lo que no habría ningún problema.

      Cualquier otra duda la comentamos sin problemas.

      ¡Un saludo!

  • Nery

    Hola Marc!
    Enhorabuena por este servicio, es una información muy útil aunque cada persona tenemos un caso diferente y es necesaria la consulta para que nos personalices nuestra elección de silla. Nuestro bebé hará en breve el año y lleva un percentil de peso algo justo, (unos 8.5kg, 72cms) Disponemos de una Cybex Cloud 0+ pero necesito urgentemente una silla con isofix y la busco giratoria y a poder ser a contra marcha todo el tiempo que sea posible. Tenemos un Honda CRV 2007. Mi pregunta es, ya que no existen giratorias a partir de grupo I (creo haber leído que son de grupo 0-I) que me recomiendas, que me quede con una giratoria 0-I o es mejor una silla de grupo I partiendo de su peso y altura? Y que silla en ambos casos me aconsejarias para este modelo de coche? Gracias de antemano.

  • Jesus

    Hola tenemos un bmw serie 7 y un lancia ypsilon 3 puertas y nos gusta mucho viajar y hacemos bastantes km seguidos y estamos entre las sillas recaro zero i -size y la gb vaya i -size cual nos recomendarias para nosotros y nuestros vehiculos.Gracias

    • ¡Hola Jesús!

      GB Vaya iSize única y exclusivamente por su reclinado a contramarcha, ya que en cuanto a seguridad y prestaciones, ofrecen exactamente las mismas.

      Si por un casual el bebé ya no es tan bebé y no duerme en el coche o no precisa que la silla esté tan reclinada a contramarcha, sería una opción interesante. En sentido de la marcha, por ejemplo, el reclinado es muy similar. En caso contrario, la Recaro la dejaría a un lado.

      ¡Saludos y gracias a ti!

      • Jesus

        Todavia no ha nacido por eso estamos con la duda tu me aconsejas mejor la gb vaya i size mejor que la recaro para los vehiculos que tenemos no?Gracias otra vez un saludo

        • Y para prácticamente cualquier vehículo, ya que el reclinado es bastante superior. En cuanto a calidad de materiales, ambos son altos de gama por lo que se parecen mucho. Y ambos permiten viajar a contramarcha siempre, por lo que es otro punto muy importante. Sin embargo, el reclinado de GB es mayor, por lo que ese sería el único motivo que haría decantar la balanza hacia GB.

          ¡Gracias a ti! 😉

  • Cristina

    Buenos dias ,
    Tenemos un bebe de nueve meses. Hasta ahora ha ido en una grupo cero y estamos pensando en cambiarle ya.
    La cosa es que nos estamos volviendo locos con tanta variedad.
    En principio nuestra busqueda se centra en una silla segura a contramarcha el maximo tiempo posible y no nos importa que la vida de la silla sea hasta los 2/3 años porque pretendemos tener otro bebe pronto que la heredaria y comprariamos una del grupo dos para el mayor.
    Tener el sello plus test es importante para nosotros porque segun nos han informado son los test mas exigentes por lo que desechamos la Romer dualfix que en un inicio nos habiamos planteado y hemos empezado a mirar la Klippan kiss 2, Besafe izi combi ,concor reverso plus y la romer swingfix isize que creo que es la unica con plus test que gira para sentar al bebe ( hecho que considero bastante cómodo).
    Qué me aconsejarias?
    Muchas gracias por el sevicio que ofreceis
    Un saludo

    • ¡Hola Cristina!

      Mi único consejo directo será el que no escojas una silla por el simple hecho de tener Plus Test, ya que la mayoría de sillas que forman parte del grupo 0+/1 ya están homologadas para viajar a contramarcha toda su vida útil, por lo que la seguridad que proporcionan siempre y cuando estén en dicha orientación, será exactamente la misma que una con Plus Test.

      Para entendernos, el Plus Test únicamente se otorga a sillas que se orientan en contra de la marcha ya que se testa en todas las posiciones en las que la silla se puede colocar. Entonces, como la energía obtenida en sentido de la marcha es mayor, ya no la pasan. Por ello, si nos fijamos en Swingfix por ejemplo, es exactamente igual a Dualfix iSize, pero con dos piezas de plástico en la base que impiden que se gire por completo la silla. ¿De verdad crees que dos piezas de plástico pueden aportar más seguridad en una colisión? Obviamente NO, motivo por el cual te escribía el párrafo anterior.

      Dicho esto, no quiero decir que una silla con Plus Test sea una mala opción ni mucho menos, pero sí que si requieres de sistema de giro y no quieres gastar el dinero que cuesta Swingfix, con muchísimos modelos siempre que los mantengas a contramarcha, obtendrás la misma seguridad, como con Römer Dualfix iSize, GB Vaya iSize, Cybex Sirona S iSize, etc.

      Por ello, vuelve a revisar modelos y cualquier duda que tengas, vuelve a escribirnos 😉

      ¡Un saludo y gracias a ti!

  • Pilar

    Hola!

    Me ayudarías a comparar Nunca Rebl Plus y Romer Dualfix isize?

    Entiendo que la nuna simplemente tiene mejor puntuación porque son 7 posiciones, porque según decís puede quedar justa, pero que en realidad reclina más romer. Sería para Ford fiesta año 2009. Cuántas posiciones de reclinado tiene la romer? Sabéis si para ese modelo basta la nuna para recién nacido? porque igual aunque recliné más la Romer no necesitamos que recliné tanto por el tipo de banqueta del coche… Lo desconozco.

    Para recién nacidos, bien por forma o por reductores, las 2 “acogen” bien al bebé? he visto que la Romer ese es de 40 cm pero desconozco desde cuántos centímetros es la nuna, 40 cm es más pequeño de lo habitual en un recién nacido por lo que me parece interesante en caso de parto prematuro.

    Para mayores hay alguna que deje más espacio para las piernas? En la romer se puede regular el antivuelco pero por lo mismo tampoco no sé si nuestro coche nos daría opción a hacerlo o no ni si la nuna tiene esa posibilidad o aún sin regular deja más espacio para las piernas por cualquier otro motivo.

    Relacionado con el tema del espacio de las piernas , que sería la altura , desde siempre había escuchado que la nuna Rebl era de las que tenía el respaldo más alto de su categoría, realmente pueden sentarse en ella niños más altos teniendo en cuenta que son normativa i-size y deberían ser ambas hasta los 105 cm??

    En cuanto al peso he leído que la nuna soporta hasta 19, 5 kg mientras que la Romer supongo que debe soportar los 18 como casi todas las sillas de estos grupos y características, es así?

    luego se que hay otras características propias de cada silla como que la nuna se desenfunda muy rápidamente e incluye dos fundas o que Romer puede cambiar el reclinado en cualquier posición de giro cosa que es muy interesante. Hay alguna otra característica que sea relevante en alguno de estos modelos como para tomar una decisión?

    • ¡Hola Pilar!

      En cuanto al reclinado, Römer Dual-fix i-Size nos ofrece mucha más gradación independientemente de las posiciones de reclinado y del angulo de la bancada del vehículo. Por nuestra experiencia sabemos que el reclinado de Nuna Rebl es bastante limitado sobretodo cuando la usamos con bebés recién nacidos y en la mayoría de los casos cuando el bebé se duerme se le cae la cabeza hacía adelante.

      En cuanto a los reductores, ambos modelos cuentan con unos reductores muy completos y de excelente calidad. Una vez más, el reductor de Römer resulta más completo, puesto que cuenta con protecciones internas modulables que nos permiten adaptar el reductor al crecimiento del bebé. En el caso de Nuna podemos despiezar las esponjas del reductor e ir adaptándolo al bebé pero sin tantas posibilidades.

      El espacio de piernas también es mayor en Römer Dual-fix i-Size puesto que a parte de poder regular el anti-vuelco, si incorporamos la silla el espacio libre es superior. En todo caso, en ambos modelos no tendremos problemas para utilizarlas con niños grandes puesto que están adaptadas para ello.

      La largura de respaldo es similar en ambas sillas, puesto que i-Size marca los estandards de medidas de la silla. En este punto si que no encontramos ninguna diferencia al uso. Respecto al peso, como bien comentas, Nuna Rebl Plus nos permite un uso más extendido puesto que la silla es algo más ligera y puede utilizarse hasta los 19,5 Kg del bebé, Römer, como la mayoría de sillas de grupo 0+/1, hasta los 18 Kg.

      En cuanto a características propias, Römer Dual-fix i-Size cuenta con el sistema Pivot-Link, un sistema Isofix con “amortiguación” para absorber parte de la energía generada en un impacto. Frente a colisiones laterales, Römer cuenta con una barra de acero que protege la estructura de la silla internamente y Nuna cuenta con un refuerzo en la base para mejorar las puntuaciones en las pruebas de choque.

      En definitiva, de Nuna destacaría la gran calidad de sus tejidos y su facilidad de uso. Sin embargo, si tenemos que utilizarla con un bebé recién nacido y nos fijamos en la relación calidad/precio y primamos el confort del bebé recién nacido, Römer Dual-fix i-Size es sin duda mejor opción.

      Por si quieres conocer más detalles, te adjunto los vídeos de Revisión a Fondo de cada modelo:

      – Nuna Rebl: https://www.youtube.com/watch?v=irvMHmVfqY4&t=1s
      – Römer Dual-fix i-Size: https://www.youtube.com/watch?v=nSQxDw-YgU8&t=4s

      Dale un vistazo y cualquier duda nos comentas.

      ¡Un saludo!

  • Eva

    Hola!
    Tengo un bebe de casi seis meses que pesa 9 kg. Acabamos de comprar un hyundai i 20 y queremos comprar una silla. Pensamos en estas tres.
    – cybex sirona i size
    – recaro
    _romer dual fix i-size
    Cual me aconsejarias?
    Gracias

    • ¡Hola Eva!

      ¡Gracias por participar!

      Las tres opciones que comentas son excelentes sillas que nos ofrecen las máximas garantías tanto en seguridad como en confort. De todos modos, debes de tener en cuenta que el reclinado de la Recaro Zero.1 i-Size, así como su espacio para piernas es el más limitado de las 3 y sería una de las opciones que descartaría antes.

      Por su parte, Cybex Sirona S i-Size nos ofrece un excelente reclinado, unos mecanismos muy suaves al uso que la posicionan como una silla ideal para usar a diario. Además, si tenemos en cuenta sus tejidos y su acolchado la convierten en la opción con mejor relación calidad/precio de las 3. Su única limitación la encontramos en que el reductor para recién nacidos puede ser algo justo para bebés recién nacidos y de bajo peso, teniendo en cuenta que no es vuestro caso es una opción super interesante.

      Finalmente, Römer Dual-Fix i-Size es un modelo excelente con un reductor para recién nacidos muy completo y unos muy buenos elementos de seguridad (Isofix con Pivot-Link, refuerzo interno de protección lateral, etc.). Sin embargo, su precio y algunos defectos que ha presentado (es un modelo muy nuevo) merman un poco las expectativas de una silla de gama alta como la que es. En este punto también te recomendaría valorar la versión M, una versión para bebés de más de 6 meses con un precio más reducido (no incluye reductor ni permite reducir el cabezal hasta las mínimas posiciones)pero con una buena relación calidad/precio. Puedes darle un vistazo en el siguiente enlace: https://sillacochebebe.com/hasta-los-4-anos/3460-romer-dualfix-m-i-size-isofix.html

      Cualquier otra duda nos comentas.

      ¡Un saludo!

    • ¡Hola Pilar!

      ¿A qué te refieres? Que nosotros conozcamos, a parte de que el sistema de giro ha tenido algún problema con algún modelo concreto y se ha cambiado el producto, no hemos tenido más incidencias.

      ¡Saludos!

  • Jennifer

    Hola!!
    Estamos mirando para comprar una silla para el coche ya que nuestro pequeño va hacer un año y la que tenemos se queda pequeña.
    En nuestro caso hacemos viajes de unas 3 horas cada 15 días. Y tenemos dudas en cuanto seguridad y comodidad. Nuestro hijo viene un poco grande en cuanto talla,de momento. Así que creo que nos premia la seguridad y comodidad.
    Casi nos habíamos decidido por la recaro i size por las prestaciones .(y ahora mismo tiene un buen precio) Pero viendo este blog me ha entrado dudas. Nos puedes aconsejar alguna??
    Muchas gracias, Jennifer.

  • Nuria

    Hola!! La verdad que leyendo todos los comentarios me ha quedado todo un poco más claro. Nuestro bebé nacerá a principios de enero y estamos buscando silla de coche. Nos decantamos por la romer dualfiz i size. Tenemos un Seat Ibiza de 2008, la duda es si quedará bien la silla en el coche… Me da miedo que se le caiga la cabeza hacia delante. Gracias por todo.

    • ¡Hola Núria!

      Los Seat tienden a tener los asientos bastante pronunciados y, aunque el modelo por el cual estás interesada tiene muy buen reclinado, es posible que ni con ello evites que los primeros días de uso, la cabeza le caiga hacia adelante.

      Si tenéis la posibilidad de probarla en vuestro vehículo, sería ideal. Si la inclinación no fuese suficiente con este modelo, ninguno con sistema de rotación 360º tiende a reclinar más, por lo que deberás buscar otro tipo de sillita.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Verónica

    Hola! no veo en la lista ninguna silla de la marca Besafe..que entiendo que son tambien de muy buena calidad..
    me puedes comentar un poco si recomendarías alguna?
    vivo en el extranjero y aqui no encuentro las sillas Britax, pero si el modelo Besafe izi modular isize..
    gracias

    • ¡Hola Verónica!

      No se encuentran en el listado simplemente porque no tienen base de rotación 360º. El modelo Modular se puede instalar en ambos sentidos de la marcha, pero con un sistema de quita y pon.

      Es una silla excepcional: materiales, seguridad, confort, reclinado…todo. No tiene absolutamente ningún pero, por lo que adelante con ella 😉

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • OLIVER

    Buenas. Lo primero enhorabuena por la página ya que es muy completa. Estamos en la dedico de la cybex sirona s i-size y la Gb vaya. He visto la Gb en tienda pero no la cybex. Según leo por aquí son exactamente iguales pero la Gb el tapizado es un poco mejor no?

    • ¡Hola Oliver!

      Así es. Además, GB Vaya tiene acabados en aluminio frente a los de plástico de Sirona S, que no afectan para nada a la seguridad. Por todo lo demás, es exactamente la misma silla 😉

      ¡Saludos y gracias!

  • Angel

    Buenas
    Lo primero muchas gracias por ayudar tanto.
    Tenemos un honda civic, nuestro bebe tiene 8 meses con percentil de peso 35 y de altura 73. Vamos a pasar nuestra silla rotative de ms al coche de la abuela q se usa menos y queríamos una silla nueva. Aquí empiezan todas nuestras dudas.
    Cogemos un grupo 1 giratorio? Había visto la joie 360 por el reclinado y la altura del respaldo pero ahora he visto lo del hueco de las piernas.
    Había visto también las que llegan hasta los 25kilos pero mi idea seria tener un segundo hijo y creo q podría pasarle la nueva en un momento dado
    Gracias

    • ¡Hola Ángel!

      Creo haberte respondido a una consulta muy similar en facebook ¿cierto?

      Simplemente informar que el espacio para las piernas de Joie Spin 360 lo limita el lugar en el cual esté puesto el isofix en el vehículo, ya que la silla de por sí es versátil: se puede dejar totalmente separada o bien pegada, según el espacio del que dispongamos.

      Por ello, hay coches antiguos en los que el Isofix está muy escondido entre el tapizado y la silla al necesitar entrar más hacia dentro para conectarse, ofrece menos espacio para las piernas. Después, en vehículos más nuevos, conectamos con mucha más facilidad y el espacio de piernas es mayor. Por ello, depende del tipo de vehículo, nada más.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Rita

    Hola! Tenemos un bebé de casi 3 meses (6kg) y queremos una silla giratoria, ya que los dos coches que tenemos son coupes. Estamos entre la Joie 360 (aunque casi descartada por no tener anti vuelco), la Be Cool Nadó 0+ y la Recaro Zero.1 I-Size.
    ¿Cuál nos recomendarías?
    Muchas gracias y enhorabuena por vuestro blog, nos ayuda muchísimo!

    • ¡Hola Rita!

      Pues si son modelos coupés, te recomendaría de entre las tres, la que has descartado: Joie Spin 360. La propia base hace de arco anti-vuelco, por lo que no debes preocuparte por ello. Además, es la que mayor reclinado ofrece de las tres y, teniendo en cuenta que los asientos de tus vehículos serán bastante pronunciados, necesitarás mucho reclinado para compensar ese desnivel.

      Y, en caso de querer anti-vuelco sí o sí, la siguiente que te recomendaría por su reclinado y precio, sería la Cybex Sirona S iSize: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3310-cybex-sirona-s-i-size-isofix.html

      ¡Saludos y gracias a vosotros! 😉

  • sabina

    Hola.
    Estoy interesada en una silla giratoria para de grupo 1. He estado mirando la Joie spin 360º y la bebeconfort i size. Tengo un volswaguen tiguan. La verdad es que no sé si es buena elección.
    Muchas gracias por vuestra ayuda. Acepto otras recomendaciones. Un saludo

    • ¡Hola Sabina!

      Uno de los puntos diferenciales entre ambos modelos, es el uso ACM que podamos darle. En este caso, Joie Spin 360 lo permite hasta los 18kg. En cambio, Bebeconfort únicamente hasta los 2 años, por lo que no podrías utilizarlo ni el mínimo recomendable.

      Existen muchos modelos similares que lo permiten de igual forma que Joie, con un precio similar. Te adjunto un tercer modelo para que puedas echarle un vistazo:

      – Cybex Sirona S iSize: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3310-cybex-sirona-s-i-size-isofix.html

      También tiene muy buen reclinado, a contramarcha hasta los 105cm o en sentido de la marcha a partir de los 76cm de altura, con base de rotación y homologación iSize. Está en el rango de los 400€, por lo que la inversión de 100€/año (menor de 10€/mes) por cubrir la primera y más compleja etapa del bebé, es ideal.

      ¡Saludos y gracias a ti! 😉

      • sabina

        disculpa por preguntar nuevamente, me han recomendado la be cool 03 nado. Quería saber en cuanto a seguridad y comodidad como sería. Es que a cada sitio que voy me recomiendan una distinta y tengo la cabeza echa un lío. Es que no veo valoraciones en la RACE, y la verdad es que no tengo ni idea de ella.

  • Carlos

    Buenas noche. Tengo un bebe de 7meses y estamos comenzando a mirar sillas para ambos coche. Pero estamos indecisos y queremos de sus experiencias para que nos aconsejen.
    Yo estoy dudando entre la silla JOIE Stages Isofix y la de Cybex pallas M.
    Mi pareja para ella duda entre la JOIE Spin 360 y la Bebe confort i-size.
    ¿Cuál nos recomendarías?
    Muchas gracias por todo y muchas suerte con el Bloq. Orientas mucho y ayuda a guiarnos.

    • ¡Hola Carlos!

      Si no recuerdo mal, acabo de responder a tu pareja 😉

      Y, en relación a tu consulta, no tienen nada que ver una Joie Stages Isofix (grupo 0+/1/2) frente a una Cybex Pallas M (1/2/3). Encontramos tantísimas diferencias la una con la otra, que prácticamente son incomparables. Diría que no tienen nada en común.

      Aún así, entre ambos modelos, Joie Stages Isofix permite viajar a contramarcha hasta los 18kg, por lo que sería la recomendada. Ciertamente cualquier silla que lo permita, será más recomendada que aquella que se instale siempre en sentido de la marcha, independientemente de la marca o modelo.

      Y, un mix entre ambos modelos, sería el siguiente:

      – Joie Every Stage Fx: https://sillacochebebe.com/hasta-los-12-anos/3152-joie-every-stage-fx.html

      Puede ir a contramarcha hasta los 18kg con cinturón, o bien en sentido de la marcha a partir de los 9kg tanto con cinturón, como Isofix y Top Tether. Es muy versátil, por lo que es posible que encaje en lo que necesitas.

      Échale un vistazo y seguimos “hablando” 😉

      ¡Saludos y gracias a vosotros!

  • Olivia

    Buenas noches, tenemos un bebé de dos meses y 58 cm y queremos comprar una silla giratoria grupo 0/1 para un BMW serie 1. Me mostraron la be cool O3 lite y la Brita Romex pero el modelo anterior (imagino que no ISafe sino R44). La verdad es que soy primeriza y estoy bastante perdida. ¿Que me recomendaríais?

  • Ana

    Hola, estoy interesada en comprar la silla APRAMO all stage que gira 360 grados y sirve para todos los grupos, tiene isofix y top tether y puede ir a contramarcha hasta 18kg, pero me gustaría saber vuestra opinión sobre seguridad.
    También me gustaría saber si es la única silla giratoria que el top tether te permita girarla sin tener que desengancharlo, destensarlo, etc. (porque es la única que he encontrado).
    Muchas gracias por vuestra ayuda

    • Hola Ana,

      Desde nuestra experiencia desaconsejamos el uso de sillas que engloben tantos grupos puesto que son sillas con estructuras móviles que no nos ofrecen las misma garantías de seguridad en caso de impacto que una silla adaptada al peso y edad del bebé.

      En todo caso, la única silla del mercado que ofrece todas las soluciones en una es la Apramo All Stage. Si buscamos otros modelos similares como Joie Every Stage FX vemos que no cuenta con base de rotación.

      Cualquier otra duda nos comentas.

      Un saludo!

  • Alba Linares

    Hola, hemos estado viendo la Nuna Reb Plus y la Romer Dualfix Isize y dudamos cuál comprar. De la Nuna nos ha gustado como se va despiezando para adaptarse al crecimiento del bebé y también lo mullida que se ve. Nos resulta curioso q sea de las pocas que en el exterior tenga el poliexpan y en el interior el plástico, no se si eso es bueno o malo.
    Cuál es más segura en caso de impacto y en cuál de las 2 el bebé tiene más espacio y por lo tanto le resultará más confortable?
    Gracias

    • Hola Alba,

      Gracias por tu comentario.

      La Römer Dual-Fix i-Size es una silla bastante más completa que Nuna Rebl Plus. En primer lugar, en Römer Dual-fix encontramos un reductor adaptable con protecciones adicionales y muy mullido (podemos regular el grosor del cabezal y de los laterales del redcutor). Un sistema Isofix con Pivot-Link (absorbe parte de la energía en caso de impacto), protecciones laterales integradas en la estructura reforzada con una barra de acero y un reclinado muy superior. Si vais a usar la silla con un bebé recién nacido es probable que con Nuna Rebel se la caiga la cabeza cuando duerma puesto que el reclinado que ofrece es bastante limitado. En cuanto a espacio, ambas sillas cuentan con homologación i-Size por lo que no encontramos grandes diferencias.

      Por si queréis ver todas las diferencias, te adjunto los vídeos de Revisión a Fondo donde comentamos ambos modelos:

      – Nuna Rebl Plus: https://www.youtube.com/watch?v=irvMHmVfqY4&t=19s
      – Römer Dual-fix i-Size: https://www.youtube.com/watch?v=nSQxDw-YgU8&t=7s

      Dale un vistazo y cualquier duda la comentamos sin problemas.

      Muchas gracias y un saludo!

  • RAFAEL

    Hola Marc, enhorabuena por tu blog. Es de gran ayuda para primerizos como nosotros.
    Estamos a vueltas con la silla. Nuestro bebé aún no ha nacido, pero todo apunta a que será bien grande ( 1,93 papá y 1,80 mamá).
    Queremos llevarlo a contra marcha, pero nos da miedo que se quede sin espacio enseguida. Nos recomendarías la Romer Dual Fix i-size? Queremos que sea giratoria, para encararla a la puerta del coche. ¿Nos puedes recomendar alguna otra? Con bastante espacio y giratoria, grupo 0/1.

    Gracias

    • Hola Rafael,

      Gracias por tu comentario.

      Actualmente, la mayoría de modelos de grupo 0+/1 están homologados bajo la nueva normativa i-Size. Esto significa que a nivel de espacio todas las sillas son prácticamente iguales y su uso se limita en el 1,05m de altura. En percentiles normales esto correspondería a los 4 años, sin embargo con los precedentes que comentas, es posible que la silla se os quede pequeña un poco antes. En todos caso, no tenemos grandes alternativas a excepción de Klippan Kiss II Plus que todavía se rige por la normativa ECE R 44/04 y es algo más larga de respaldo.

      En cuanto a grupos 0+/1 con base de rotación, Römer Dual-fix i-Size es actualmente el modelo más completo del mercado y ofrece unos resultados excelentes. Podríamos valorar otras opciones como:

      – Cybex Sirona S i-Size: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/3310-cybex-sirona-s-i-size-isofix.html
      – Joie Spin 360: https://sillacochebebe.com/grupo-0-1-a-contramarcha/2501-joie-spin-360.html

      Pero si tenéis claro que os gusta la Römer Dual-fix i-Size sin duda es de las mejores opciones.

      Un saludo!

  • Paula

    Hola!!

    Querría saber dónde podría conseguir un adaptador para la silla grupo 0 de recaro privia evo para el bugaboo camaleón 3. Si existe uno específico o con uno universal.

    Gracias!!

  • LURDES

    Hola!
    Estoy interesada en comprar el modelo GB vaya iSize, ya que permite el giro de 90 grados para sentar al bebé desde fuera. Quisiera saber si además del sistema isofix, esta silla puede anclarse o sujetarse al coche mediante el cinturón de seguridad, ya que en un vehículo si contamos con sistema isofix, pero en el otro, con el cual realizamos los viajes largos no tiene ni se le puede poner, por lo que Debería sujetar la silla mediante el cinturón de seguridad. Esta silla me lo permite? O cual otra? Muchas gracias. Un saludo.

    • ¡Hola Lurdes!

      Lamentablemente no. Ninguna silla del grupo 0+/1 y con homologación iSize, permite instalarse con el cinturón de seguridad. Única y exclusivamente con el sistema Isofix.

      Con sistema de giro y ésta homologación, no existe ninguna. En el mercado podemos encontrar modelos similares, pero que no mantienen el viaje a contramarcha hasta los 4 años, únicamente hasta el año y medio, por lo que no disponemos de ellas al no ofrecer la mínima seguridad que en nuestra tienda exigimos.

      La única del grupo 0+/1 con Isofix y posibilidad de instalar con el cinturón, que carece de sistema de giro pero sí es recomendable pues se instala siempre a contramarcha hasta los cuatro años, es la Klippan Kiss 2 Plus: https://sillacochebebe.com/plus-test/3106-klippan-kiss-2-plus-isofix-6417840021951.html

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • Julia

    Buenas tardes. Además de la kipplan que comentais en el último comentario, hay alguna 360 grados de grupo 1 (mi hija tiene 2 años y unos 13 kg y pico) q vaya con cinturón? Tengo un peugeot 406 del 2000 y aunque me han dicho muchas personas que sí lleva isofix yo no encuentro los anclajes 😞
    Además, queremos empezar a alquilar autocaravanas y no llevan dispositivos isofix.
    Gracias!

  • Laura Cabello

    Buenos dias.
    Ando un poco perdida y queria ver si me podíais ayudar.
    Mi bebe tiene 13 meses, tenemos una silla de grupo 0+ pero ya tenemos que pensar en comprar otra. Yo quería que fuese una silla que valiese ya hasta los 12 años, pero no sé si me lo recomendáis. Mi intención es llevarla aún a contramarcha un tiempo más, he visto algunas que son giratorias.
    ¿es mejor comprar una hasta los 12 años giratorias o es mejor una de homologacion isize que es solo hasta los 4 años? Tambien me gustaria que pudiera girar.
    ¿qué modelos me recomendaríais?
    Grcias!!!!

  • ELISA

    Hola!

    Estoy pensando en compara la silla RECARO ZERO 1, sin embargo he leído que no se reclina mucho y que la marca RECARO ha dejado de fabricar sillas para bebe. ¿Que me recomendáis? ¿Alguna silla de calidad similar?

    Gracias!
    Elisa

    • ¡Hola Elisa!

      Exacto. Además, al haberse dejado de fabricar, muy pocas tiendas disponen de stock real, por lo que será complicado encontrarla.

      Dentro de la gama de precios y calidades que tenía Recaro Zero.1, existen varios modelos interesantes. Sin embargo, por calidad precio, el más interesante sería Cybex Sirona S iSize, pues es el más parecido por homologación y uso, pero con mayor reclinado.

      ¡Saludos y gracias a ti!

  • marta

    Buenas tardes,
    Estoy entre la silla romer dual fix i-size, recaro zero.1 i-size o cybex S sirona i-size.
    Cual me recomiendas? O si crees que hay otro modelo de las mismas caracteristicas y es mejor.
    Muchas gracias

    • Hola Marta!

      Gracias por participar en nuestro blog!

      Para poder asesorarte con más detalle sería conveniente saber el peso y la edad de la criatura que va a utilizar la sillita. De los tres modelos que comentas el mensos recomendable sería la Recaro Zero.1 i-Size puesto que ni que sea una excelente silla y sus materiales sean de excelente calidad, su reclinado es muy limitado y es muy probable que la silla quede descompensada en determinados vehículos.

      En cuanto a Römer Dualfix i-Size y Cybex Sirona S i-Size son excelentes opciones de grupo 0+/1 y actualmente son los modelos con mejores resultados tanto en seguridad como en confort. Por un lado, Römer cuenta con un reductor para bebés recién nacidos excelente, cuenta con Isofix con sistema Pivot-Link y sus protecciones laterales son un refuerzo interno de acero. De Cybex Sirona S i-Size destacaría su excelente reclinado, su facilidad de uso y la calidad de sus tejidos y acolchados. A continuación te remito los vídeos de Revisión a Fondo para que puedas ver todos los detalles:

      – Römer Dualfix i-Size: https://www.youtube.com/watch?v=nSQxDw-YgU8
      – Cybex Sirona S i-Size: https://www.youtube.com/watch?v=uDcN7nYVar8&t=44s

      Dale un vistazo y cualquier duda nos comentas.

      Muchas gracias y un saludo!

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